BOITE TRANSFERT SUR RENAULT 75-130

[barbu31]

Bonjour,
Quelqu'un aurait il eu un problème d'enclenchement du pont avant et comment l'a t il résolu. Je ne pense pas , à priori que ce soit un problème d'air, car le passage en petite vitesse s'effectue normalement. Comme je n'ai toujours pas trouvé le manuel d'atelier pour ce modèle, je suis un peu perplexe................
De plus j'aimerai bien avoir "mes 4 roues" pour aller au rassemblement....
D'avance merci

[gradateur]

je suis a coté de la plaque car je croyais que c’était des 4x4 permanents...
en tous cas les commandes d'air sont séparées, cela peut donc fonctionner pour une commande et pas pour l'autre.

après je laisse les connaisseurs du model s'exprimer!

[traban61]

soit les electrovannes ou problème de connexion electrique

j'avais eu ça sur mon trm 150...
commence par voir si tu vois du jus qui arrive sur ta commande dans la cabine, et si tu a le temoin qui s allume ?
aprés teste les deux fils en bas sur le pont ,si tu entends le clac clac quand tu bouge le bouton au tableau de bord , bien nettoyer les cosses en bas au pont,ça prend l humidité

pour moi à l époque c'était ça ...électrique

[bucephale4x4]

Bonjour,
Sur un 110.150 de 82, les commandes 4x4 et petites sont pneumatiques ou manuelles. Le voyant de tableau de bord n'est là que pour confirmer l'enclenchement.
Le passage en petite ne peut et ne doit pas se faire sans 4x4.
Pour solutionner temporairement ton problème, tu peux toujours aller au rassemblement et passer la commande de 4x4 manuellement en te glissant sous le châssis.
Concernant la cause de la panne, je penche pour un conduit d'air bouché si c'est pneumatique... ou un câble mal réglé si c'est manuel.
Amicalement
Marc

[barbu31]

Merci à tous,
j'ai changé le bloc de commande d'air sur le tableau de bord, nettoyé toutes les cosses électriques sur las capteurs de BT, rajouté un litre d'huile dans la BT et .............cela refonctionne de nouveau! (et avec les voyants!)