Cabines Saviem/SG
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Cabines Saviem/SG
Salut,
Qu'est-ce qui fait qu'un SG va avoir cette cabine : ou celle du TP3? C'est juste une histoire d'années? Il me semble avoir déjà vu un TP3 fourgon rouge avec l'autre cabine, du coup je me pose la question.
A vous les spécialistes!
Merci
dimitri
Qu'est-ce qui fait qu'un SG va avoir cette cabine : ou celle du TP3? C'est juste une histoire d'années? Il me semble avoir déjà vu un TP3 fourgon rouge avec l'autre cabine, du coup je me pose la question.
A vous les spécialistes!
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dimitri
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sauvez un arbre, mangez un castor
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- Denis Chassac
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Re: Cabines Saviem/SG
Bonjour
cette cabine "phares ronds" a été montée sur les "Super Goélette" au début de la gamme (SG1, SG2, peut-être SG3).
Elle n'a pas été utilisée sur les TP3 qui a eu les deux modèles qui ont suivi :
- calandre métallique ne comportant pas les phares en premier (jusqu'à la fin des années 1970)
- calandre en plastique englobant les phares qui sont venues après (mais pas toujours vrai, le mien, de décembre 1981, a le 1er modèle).
@+
Denis
cette cabine "phares ronds" a été montée sur les "Super Goélette" au début de la gamme (SG1, SG2, peut-être SG3).
Elle n'a pas été utilisée sur les TP3 qui a eu les deux modèles qui ont suivi :
- calandre métallique ne comportant pas les phares en premier (jusqu'à la fin des années 1970)
- calandre en plastique englobant les phares qui sont venues après (mais pas toujours vrai, le mien, de décembre 1981, a le 1er modèle).
@+
Denis
- OB1KnoB
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Re: Cabines Saviem/SG
Ooooookay, merci
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Re: Cabines Saviem/SG
Il y a une photo d'une ambu militaire avec cette calandre dans un livre, elle était ptete nommé SG2 4x4.
anti Acmat primaire! monsieurp4@hotmail.fr
- Olivier
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Re: Cabines Saviem/SG
Cette cabine à aussi été montée sur les S5, S7 et S8, et sur un qui me fait bien baver le 6x6
http://www.avia-club.com/graphics/galle ... 8---01.jpg
Oliv'
http://www.avia-club.com/graphics/galle ... 8---01.jpg
Oliv'
- Olivier
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Re: Cabines Saviem/SG
Décidément, j'en apprends tous les jours, saviez-vous que ça existait ?
Oliv'
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Re: Cabines Saviem/SG
Il faut se méfier avec Sinpar, il y a parfois eu extrêmement peu d'exemplaires, voir même zéro, mais c'était au catalogue et assemblé s'il y avait commande…
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- Olivier
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Re: Cabines Saviem/SG
Oliv'
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Re: Cabines Saviem/SG
salut
je sais pas, par contre dés que tu l'a, tu m'appelles je vient.... .........
je sais pas, par contre dés que tu l'a, tu m'appelles je vient.... .........
tp3
trm2000
B110 ponticelli
hdj80 12s
nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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Re: Cabines Saviem/SG
Très belle cabine de Super Goelette
est-ce un montage d'origine ? je parierais pour une modif'
est-ce un montage d'origine ? je parierais pour une modif'
- Olivier
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Re: Cabines Saviem/SG
Il y a des chances que ce soit un Sinpar non ?
Oliv'
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Re: Cabines Saviem/SG
Pourquoi une modif? Il y a des SG sinpar qui ont eu cette cabine d'originelapetite a écrit :Très belle cabine de Super Goelette
est-ce un montage d'origine ? je parierais pour une modif'
J'ai d'ailleurs ouvert ce post car j'étais sur l'achat d'un SG4 4x4 qui avait cette cabine (un pompier que l'on a vu passer ici sur le forum).
@+!
Dimitri
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Re: Cabines Saviem/SG
Oui par modif', je voulais bien dire qu'ils ne sont pas sortis des chaînes de la saviem et, qu'ils ont été transformés après. Par sinpar comme vous l'avez précisé.
Sûrement une commande spéciale
Sûrement une commande spéciale
- Bender
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Re: Cabines Saviem/SG
Salut, quelqu'un saurait me dire quel est le poids d'une cabine 812 ?
Re: Cabines Saviem/SG
si on se refere au numerotation très habile et habituelle de saviem; qui codifie tout et retranscris dans ces numeros de serie de vehicule tout un tas d'indices: 812 kg !!Bender a écrit :Salut, quelqu'un saurait me dire quel est le poids d'une cabine 812 ?
c'est marqué dessus ! hihi
(non, en realité, j'en sais strictement rien !!
ok, je sors: ==> [] )
j-loo
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Re: Cabines Saviem/SG
Ca ne doit pas être bien lourd… A deux on lève la cabine du Castor à la main (Estafette certes, donc plus légère à mon avis), à vue d'oeil je dirais que si on parle de la cabine NUE (pas de portes, sièges, etc..) ça pas être bien plus lourd qu'une 100aine de kg…
A vue de pif!
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Re: Cabines Saviem/SG
dans la categorie 4x4 modifier par sinpar je pense que l'on peux mettre celui la en piteux état
mais un super galion sg4 4x4 ça doit pas courir les rues
http://www.leboncoin.fr/transport_manut ... htm?ca=7_s
mais un super galion sg4 4x4 ça doit pas courir les rues
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- OB1KnoB
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Re: Cabines Saviem/SG
Sympa, on dirait un gros TP3 ^^
Mais je préfère tout de même celui que j'ai failli aller chercher : Je ne sais malheureusement pas si on le verra un jour ici car le gars qui est passé juste avant moi et qui l'a acheté c'était à priori pour l'export d'après l'ex-proprio
Dommage car il était en super état, sorti du hangar d'un grand collectionneur d'engins de pompiers, il n'avait pas tourné depuis 2 ans et est reparti au quart de tour. Le gars qui le vendait l'a nettoyé au karsher avant de mettre en vente et a failli ne pas le mettre en vente car il était super propre quand même
Bon en même temps, qu'est-ce que j'en aurai fait?
Mais je préfère tout de même celui que j'ai failli aller chercher : Je ne sais malheureusement pas si on le verra un jour ici car le gars qui est passé juste avant moi et qui l'a acheté c'était à priori pour l'export d'après l'ex-proprio
Dommage car il était en super état, sorti du hangar d'un grand collectionneur d'engins de pompiers, il n'avait pas tourné depuis 2 ans et est reparti au quart de tour. Le gars qui le vendait l'a nettoyé au karsher avant de mettre en vente et a failli ne pas le mettre en vente car il était super propre quand même
Bon en même temps, qu'est-ce que j'en aurai fait?
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