Energie libre

[voyageurdetoiles]

Salut Yves
Je viens de corrigé ma citation et supprimé l'icone (assez explicite) pour pas heurté certains lecteur du forum

En regardant sur le net, j'ai trouvai sur Wikipédia "encyclopédie libre" des sujets qui parle du mouvement perpétuel, les liens ci-joints :

Théoriquement sur les lois physiques :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mouvement_perp%C3%A9tuel

La roue de Mr Aldo Costa :
http://www.agoravox.fr/tribune-libre/ar ... tait-45829

Liens sur Stanley Mayer de son moteur à hydrogène :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Stanley_Meyer

http://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:Stanley_Meyer

[voyageurdetoiles]

Salut la team

Jean pierre Petit apporte son point de vu sur les sujets cité dernièrement

http://www.youtube.com/v/B10DYqF1oRM

[Olivier]

http://www.mdi.lu/moteurs.php

Oliv'

[voyageurdetoiles]

Dans la même ligné, le vélo moteur à air

Pas d’effet de serre en utilisation mais pour resté éco il faut rechargé les bouteilles
sans pollué avec des moteurs "thermiques" ou électriques branché aux réseaux " nucléaires"

http://www.youtube.com/v/9qxPQDvhV5Q

[voyageurdetoiles]

En voilà une de style Hobbit, façon à la campagne

Lien de la construction et de la famille (Olivier, voilà des bâtit pas trop cher, 35OOeuros pour ton future gite)

http://www.minds.com/blog/view/25757157 ... st-gbp3000

[lapetite]

Salut à tous et toutes,

bon on a craqué pour ce V8 4x4 à l'eau salée !
et question conso' qu'est-ce que vous en pensez

http://www.dailymotion.com/video/xttwy3 ... rbird_tech

shame on me, je ne sais pas intégrer les vidéos daily

On peut même grimper sur les poignées de portes ... cooooool
Et cette année, on part à la mer voir si le tonton avale le sel ... warf

[Le Camioneur]

et question consol' qu'est-ce que vous en pensez

Rhaaa non!! Déjà que les poissons sont à la peine en ce moment, tu vas encore vider les océans (remarque ça pourrait faire de joli terrain de jeu? )

Par contre le magnésium, RAS, facile à trouver et utile à personne (sauf pour calmer mon stress, et pour les jambes lourdes des madames gonflées...)

Bref, je crois que planter des électrodes dans des citrons serait plus efficace

[voyageurdetoiles]

Tiens tiens voici une nouvelle étrange sur le directeur général de TATA Karl Slym

http://citizenpost.fr/mysterieux-deces- ... ta-motors/

Le Tonton va finir par chopé le tétanos, avec tout se bouillon salé

[Olivier]

Pour beaucoup, la voiture à hydrogène est à mi-chemin entre l’expérimentation encore approximative, les concepts de salons et la science-fiction. Une voiture qui est alimentée par l’un des composés chimiques les plus courants de la planète et qui ne recrache que de l’eau, ça semble en effet trop beau pour être vrai. Pourtant, de nombreux constructeurs ont aujourd’hui au moins un prototype roulant alimenté à l’hydrogène. Les concepts alimentés par une pile à combustible roulent depuis plus de 10 ans et une marque comme BMW travaille sur le sujet depuis les années 80. Aujourd’hui, le seul frein à l’arrivée massive de l’hydrogène dans nos voitures est un réseau de distribution

http://news.autoplus.fr/news/1458847/Ho ... -Hydrogène

Le ix35 Fuel Cell ne rejetant que de la vapeur d’eau, celle-ci est condensée puis utilisée pour remplir des aquariums. Par un système d’agriculture aquaponique, les déjections des poissons qui s’y trouvent servent ensuite d’engrais pour faire pousser des légumes, qui seront cuisinés au barbecue lors de l’événement !

Oliv'

[Le Camioneur]

Si c'est l'avenir, il reste du chemin.
Attention au discours trop simpliste, il y a malheureusement souvent un revers à la médaille.
Si l'hydrogène est un élément présent en quantité sur terre, il ne l'est malheureusement jamais seul, mais combiné.

Il faut du courant électrique pour produire de l'hydrogène. Or la plus grande partie de la production mondiale d'hydrogène est faite en utilisant de l'énergie fossile (pétrole, gaz), puis nucléaire....
On a connu mieux non?

La production (ou la réduction ) de la consommation d'énergie étant l'un des grands défi de ce siècle, on risque de devoir planter une éolienne de plus par voiture qui roule électrique ou à l'hydrogène.

Entre argument marketing et avancée technologique, il y a un pas difficile à franchir.

[Bruno Jordan]

Justement les chercheurs travaillent sur des productions d'hydrogène alternatives comme les bactéries dont ils améliorent le rendement par génie génétique.

A travers le monde beaucoup de labo cherchent, finira bien par sortir quelque chose de correct au milieu de beaucoup de projet non viables.

[Le Camioneur]

j'espère bien qu'ils cherchent! Je suis à fond pour cette recherche, c'est l'avenir...

Mais il ne faut pas confondre arguments marketing (cache misère) et réelle avancée.

[Olivier]

Suffit de regarder une Tesla S ou une BMW i8 ...
La BM en quelques chiffres, 230CV, 250 km/h, 2,5l/100 ...

https://www.youtube.com/watch?v=UQxzyZ1iuk4

Oliv'

[AlainB]

Et le prix de la BMW 140 000 euros.

[Olivier]

Et le prix de la BMW 140 000 euros.

C'est sur ... Mais n'empêche que la technique, ben, elle, elle est bien là, faut juste que ça se démocratise ...
Alors pour ceux qui attendent encore des arguments marketing viables, envoyez un p'tit mail à BMW pour voir

Oliv'

[Le Camioneur]

Euh... J'ai écrit nul part que marketing voulait dire puissance et efficacité.
Le poste s'appel bien "énergie libre" ( déjà rien que ça c'est une vaste chimère).

Dès l'instant ou on a dit le pétrole pollue, tous les constructeurs ont cherché des solutions pour dire oui mais nous avons une alternative. Sauf que ces alternatives en sont rarement une.

Une pile atomique fonctionne plus longtemps qu'une vie humaine sans adjonction de "carburant".
C'est plutôt super performant

[Olivier]

Chimères vous avez dit chimères ?
Ça me fait penser que j'en ai deux à vendre, deux authentiques "chimères" en bronze de 14kg chacune.
A ne pas confondre avec des gargouilles ( gueule fermée, gueule ouverte )
Avis aux brocanteurs !!!

Oliv'