Iveco/Unic 80.17 4x4
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Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Jolies ballades et photos/vidéos !
Cela donne envie d'aller se promener...
Bernard
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L'Afrique en Land Rover Serie III avant un Tour du Monde en Land Roamer !
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Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Bonsoir à tous
merci Traban61, c'est vraiment une jolie promenade!!
tu pourrais peut être nous dire ou se trouvent ces jolis paysages? quelle altitude?
merci Traban61, c'est vraiment une jolie promenade!!
tu pourrais peut être nous dire ou se trouvent ces jolis paysages? quelle altitude?
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
pour les inconditionnels du modele....
une prépa sympa
http://www.babken.fr/index.php?option=com_content

http://www.babken.fr/index.php?option=com_content
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Salut Traban61,
Je suis nouveau chez vous, je viens de m'inscrire et en vous lisant je vois que tu as mis en ligne en photo le camion que je suis entrain d'acheter ( nommé Big cellule) Est ce toi qui a pris la photo? c'etait ou et a quelle periode? Le vendeur me dit qu'il n'a pas énormément bourlingué avec, si tu as ces infos , cela peut peut être confirmer ses dires...
Sinon quelqu'un est il déjà propriétaire de bahut? avez vous eu quelconque souci pour l'immatriculation en France? avez vous déjà obtenu le certificat europeen pour obtenir la CG?
Merci
Je suis nouveau chez vous, je viens de m'inscrire et en vous lisant je vois que tu as mis en ligne en photo le camion que je suis entrain d'acheter ( nommé Big cellule) Est ce toi qui a pris la photo? c'etait ou et a quelle periode? Le vendeur me dit qu'il n'a pas énormément bourlingué avec, si tu as ces infos , cela peut peut être confirmer ses dires...
Sinon quelqu'un est il déjà propriétaire de bahut? avez vous eu quelconque souci pour l'immatriculation en France? avez vous déjà obtenu le certificat europeen pour obtenir la CG?
Merci
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
salut Cédric , bienvenue sur le fofo, trés belle acquisition !
les photos ont éte prise sur le fofo version italienne du bmh = www.camper4x4.net
théoriquement , la version de ce camion c' est iveco / unic ,
il faut savoir savoir la correspondance francaise si c' est un 80.14 80.16 ou 80.17 ?
boite 5 ou 6 ? ,
la date de 1° mise en service
pour la drire francaise , de nos jours, c'est peut être qu' une formalité, (?) vas les voir quand même avant avec une copie de sa carte grise
il faut peut être qu il te fournisse le certificat de carrosage ou de transformation
personnellement , j' ai jamais fait cette opération ...si sur le fofo , peut être quelqu un ?
@+
bonne continuation

les photos ont éte prise sur le fofo version italienne du bmh = www.camper4x4.net
théoriquement , la version de ce camion c' est iveco / unic ,
il faut savoir savoir la correspondance francaise si c' est un 80.14 80.16 ou 80.17 ?
boite 5 ou 6 ? ,
la date de 1° mise en service
pour la drire francaise , de nos jours, c'est peut être qu' une formalité, (?) vas les voir quand même avant avec une copie de sa carte grise
il faut peut être qu il te fournisse le certificat de carrosage ou de transformation
personnellement , j' ai jamais fait cette opération ...si sur le fofo , peut être quelqu un ?
@+
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Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Oui avant d'acheter in véhicule à l'étranger toujours s'assurer avant que le dit véhicule soit bien homologué en France.
Je donne toujours le cas d'un voisin qui a acheté une Peugeot en Suisse qu'il n'a pas pu immatriculer en France car non homologuée alors qu'elle sortait d'une usine française!!!!
Je donne toujours le cas d'un voisin qui a acheté une Peugeot en Suisse qu'il n'a pas pu immatriculer en France car non homologuée alors qu'elle sortait d'une usine française!!!!

Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Sinon quelqu'un est il déjà propriétaire de bahut? avez vous eu quelconque souci pour l'immatriculation en France? avez vous déjà obtenu le certificat europeen pour obtenir la CG?
Merci[/quote]
les pneus ne sont pas d origine ( trop gros sûrement du 13 r20) sur ce camion Italien , il va falloir que tu investisses dans du 14.5 r20 si tu souhaites passé par la case drire
Merci[/quote]
les pneus ne sont pas d origine ( trop gros sûrement du 13 r20) sur ce camion Italien , il va falloir que tu investisses dans du 14.5 r20 si tu souhaites passé par la case drire
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
bonjour tout le monde,
je suis nouveau sur le forum et je souhaiterai acquérir un 80/17, j'en ai vu un mais un peu cours d'empattement.
question: peut on mettre une cellule qui depasse le porte à faux AR et si oui est ce très comtraignant de faire homologuer ça?
merci.
Bouc.
je suis nouveau sur le forum et je souhaiterai acquérir un 80/17, j'en ai vu un mais un peu cours d'empattement.
question: peut on mettre une cellule qui depasse le porte à faux AR et si oui est ce très comtraignant de faire homologuer ça?
merci.
Bouc.
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
bonsoir
si tu dépasses le porte à faux autoriser , tu risques de te faire refouler en présentation a titre isolé ...
mais tu peux faire rallonger ton châssis sur l arriere mais il y a des cotes a na pas dépasser
regarde les photos sur :
viewtopic.php?f=80&t=4247
pense également que les barres anti encastrement doivent être reculé également , je sais par expérience que les carrossiers pro se conforme au BR
...c est fait pour ça .
le mieux c est de voir ton carrossier avec ton barré rouge , il saura te répondre exactement
si ce n est pas possible , il faut jouer sur un aménagement intèrieur plus malin
si tu dépasses le porte à faux autoriser , tu risques de te faire refouler en présentation a titre isolé ...
mais tu peux faire rallonger ton châssis sur l arriere mais il y a des cotes a na pas dépasser
regarde les photos sur :
viewtopic.php?f=80&t=4247
pense également que les barres anti encastrement doivent être reculé également , je sais par expérience que les carrossiers pro se conforme au BR
...c est fait pour ça .
le mieux c est de voir ton carrossier avec ton barré rouge , il saura te répondre exactement
si ce n est pas possible , il faut jouer sur un aménagement intèrieur plus malin

Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Salut Traban61
Désolé pour ma reponse tardive, Mon portable est malheureusement tombé ..HS
Je reviens au sujet de mon acquisition.
Il s'agit d'un 80/16. si quelqu'un a le barré rouge d'ailleurs. je suis preneur
Concernant les pneus, il s'agit de 14.00 R 20 365/80 R20, crois tu qu'il faille les changer ?
Merci
Désolé pour ma reponse tardive, Mon portable est malheureusement tombé ..HS
Je reviens au sujet de mon acquisition.
Il s'agit d'un 80/16. si quelqu'un a le barré rouge d'ailleurs. je suis preneur
Concernant les pneus, il s'agit de 14.00 R 20 365/80 R20, crois tu qu'il faille les changer ?
Merci
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Concernant les pneus, il s'agit de 14.00 R 20 365/80 R20, crois tu qu'il faille les changer ?
le barré rouge france ,les correspondances moi je lis sur le 80.17 sur mon BR : 14.5r20 (= a du 380/75 r20 ).............ou 12.5r20
il sont trop gros tes pneus .... du moins trop haut , ça lui fait une belle gueule


Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
le lien sur la préparation de l'iveco de Louise et Jacque , vu "au petit gros" l année dernière.... un trésors d'ingéniosité et de qualité de travail
http://www.espritcampingcar.com/news/es ... um_34.html

http://www.espritcampingcar.com/news/es ... um_34.html
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
orcH .... interlude 

Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
plateau 4.30 sur un double cab
...


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Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
traban61 a écrit :j ai trouvé ça.....
le 80.17 cela doit se rapprocher en équivalence d' un renault s170 /180 ?
en tout cas camion méconu !
les italiens montent des campers avec ce genre de véhicule , voir le site italien version " bon coin", il y en a 2
Hello !
Voici leur vidéo de présentation: http://vimeo.com/36614309
Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
leur TdB est plus jolie que celui de nos 80.17 et consors (celui que l'on voit à 17 secondes et à 2mn19) , et j'aimerais bien un treuil comme ca sur le mien, je le trouve relativement discret !!traban61 a écrit :j ai trouvé ça.....
Hello !
Voici leur vidéo de présentation: http://vimeo.com/36614309
j-loo
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Re: Iveco/Unic 80.17 4x4
Et le tableau de bord de celui-ci: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.p ... 08d36dc31a