Brutt de l'armee

[neo-fit]

Interressé par un Brutt je me suis tourné vers LBC et là 4 chez 2 vendeurs differents.
J'ai lu en travers se forum mais j'aimerais avoir votre avis sur les brutt a moteur Peugeot.
Que valent les occasions de l'armée? J'ai que le permis B .
Mon utilisation principale seras de rouler dans des chemins de Causse, et 3 à 4 jours par an de sortir du bois en buche.Le reste du temps se seras surtout du transport.Merci

[Bernard-52]

Salut,

Tous les Brutt ont des moteurs Peugeot (à part de très rares exceptions - anecdotiques).

Il faut juste ne pas être pressé d'arriver...

[claude1962]

le brutt est un très bon véhicule, il a la direction assisté, il est confortable et il est redoutable en tt.

[Mr P4]

Pour le bois il ne faut lui en mettre trop à mon avis.

Ça me fait penser au marmon pour le gabarit et le tt mais ça n'en a pas la solidité.

Mais un engin très polyvalent route/tt.

Pour un vl militaire c'est simple 8500€...

[neo-fit]

J'avais cru qu'il y avait eu d'autres motorisations.En plus des pièces peugeot ça se trouve. Le prix est un peu chaud surtout quand on voit ça mais c'est reservé au pro. Par contre autre question: Les caisse sont facile a enlever? Car du coup si c'est facile, je lui fait un plateau pour le bois, et autres et j'amenage sommairement la caisse pour dormir et je peux m'en servir 2 fois plus.

[claude1962]

il y a 3 boulons a enlever, l'idéal est de faire des béquilles bien stable.
A+ Claude.

[neo-fit]

Merci claude pour l'info, mon coeur balance de plus en plus,surtout que ça vas convaincre la patronne cet argument.

[Mr P4]

Il te faut absolument en vl?

[Denis Chassac]

Il te faut absolument en vl?

J'ai que le permis B .

Euh... ça répond ou pas du tout ?

Denis

[Mr P4]

Et il est même pas payé pour le gars!

[neo-fit]

Il te faut absolument en vl?

J'ai que le permis B .

Euh... ça répond ou pas du tout ?

Denis

merci denis et oui un vl

[nitro]

fait gaffe quand même un brutt mili est en 5t100 donc s'il est déclassé VL ça te laisse 500kg à mettre dans la benne si tu t'amuse à peser un tas de bois tu va trouver la benne bien grande

si non le brutt je trouve que c'est que du bonheur quand tu n'as pas de soucis

[neo-fit]

fait gaffe quand même un brutt mili est en 5t100 donc s'il est déclassé VL ça te laisse 500kg à mettre dans la benne si tu t'amuse à peser un tas de bois tu va trouver la benne bien grande

si non le brutt je trouve que c'est que du bonheur quand tu n'as pas de soucis

D'accord mais d'une part je fais 10 stere au maxi par an et c'est le longe de l'année d'ou l'utilite d'un 4x4 ensuite ce seras du transport de foin, d'eau de moi aussi et puis tant qu'a avoir une camionette autant qu'elle soit 4x4.A la limite je serais pas dans la norme c'est tout.

[OB1KnoB]

je fais 10 stere au maxi par an et c'est le longe de l'année d'ou l'utilite d'un 4x4 ensuite ce seras du transport de foin, d'eau de moi aussi

Salut,
Le top je trouve quand on se retrouve avec un camion 4x4 VL de 3t que l'on peut à peine charger c'est d'y ajouter une remorque de l'armée qui va bien.
C'est petit et maniable, hyper-costaud et pas cher... Tu trouves des "1tonne" à 500/600€ sur LBC, c'est franchement donné quand tu connais le prix des remorques et que tu vois ce que tu peux en faire...
Dans la mienne je mets 4st de chêne et elle ne bronche pas (+/- 700kg/st pour du chêne sec, je te laisse faire le calcul...).
Mon camion est fourgon donc pas pratique à charger, je me suis fait deux caisses d'1st que j'installe devant la porte latérale et les portes arrières, du coup je transporte 6st en une fois sans souci.

@+
dimitri

[eric]

oui pour la remorque , mais avec le permis E sinon le probléme reste le méme

[OB1KnoB]

Il est vrai que le permis E serait le bienvenu ^^
Mais bon cela dit un permis E c'est 500€, un C c'est 2000€...

[neo-fit]

L'idée de la remorque me traverse aussi l'esprit mais plus la peine d'un camion.

[OB1KnoB]

Je te garantie qu'avec une remorque type 1tonne chargée de 4st c'est bien un camion qu'il te faut pour tracter
Ou un tracteur à la rigueur.

[Cubitus]

+1, moi aussi les trucs "limites légaux" ça ne me dérange pas trop, mais là faut faire gaffe. Un VL se fait vite embarquer par un remorque trop lourde. Pour tracter lourd, il faut de la masse dans le véhicule tracteur.

[Olivier]

Un Opel Monterey (Isuzu Trooper) suffit

http://youtube.com/watch?v=FYNFuu0ClPo

Je vend le mien au cas où ...



Oliv'