HAULOTTE

France, Italie, Espagne etc...
Cette rubrique regroupe les poids lourds tout-terrain européens de plus de 4,5 tonnes, issus de constructeurs moins connus mais tout aussi remarquables. On y retrouve les Pegaso et Uro espagnols, les Steyr autrichiens, les Tatra et Praga tchèques, les Sisu finlandais, les DAF et Ginaf néerlandais, les FBW et Saurer suisses, ainsi que les britanniques Bedford, Foden ou Leyland. Conçus pour les missions militaires, le transport lourd ou les terrains extrêmes, ces camions témoignent de la diversité et de la robustesse de l’ingénierie européenne. Cette section est dédiée aux restaurations, transformations et partages d’expérience autour de ces véhicules puissants et rares.
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mirus
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HAULOTTE

Message par mirus »

Salut,

moi je le verrais bien sans grue et avec une belle caisse :mrgreen:

Sacrée gueule en tous cas :P
Screenshot_1.png
Screenshot_11.png
Screenshot_3.png
Screenshot_3.png (9.6 Kio) Vu 7636 fois
par contre, pour la conduite :shock:
Screenshot_2.png
A+
http://www.leboncoin.fr/materiel_profes ... htm?ca=2_s
c'est en faisant qu'on apprend !

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gradateur
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Re: HAULOTTE

Message par gradateur »

c'est du brutal...
P.jack
Dur d'arriver là.
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Re: HAULOTTE

Message par P.jack »

C'est un nid a m...e, surtout quand un converto chauffe trop, qu'un planétaire explose ses dents! Résultat, ça n'avance plus. :roll:



Par contre le moteur, un Deutz V10, ça cause! :twisted:
Huit-quatreux! en K 4x4 :P
Mr P4
Pfffffffffff
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Re: HAULOTTE

Message par Mr P4 »

Et ca freine pas.

AHHH elle existe encore la vidéo à tonton Alex, je l'adoooore!!! (le bruit à la fin c'est un dodge 6x6... :lol: )
anti Acmat primaire! monsieurp4@hotmail.fr
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