cellule capra 175kg

[hippo]

certes c'est petit et c'est pour pick up mais c'est toujours intéressant de voir ce qui se fait surtout quand ça revendique une masse faible pour l'inspiration ... 10.000e tout de même... Denis nous fera le poids au kilo https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2418676930

"Charmes Caravaning vous présente la Cellule Pick Up Capra Camper vide à aménager !

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*SEUL ET UNIQUE VENDEUR EN FRANCE*
*TARIF TVA INCLUSE*
*CELLULE à POSER SANS MODIFICATION DE BENNE*

Cellule pour Pick Up toutes marques !

Caractéristique de la Capra Camper :

●Dimension extérieure
Longueur : 260 cm; Largeur en haut : 155 cm; Largeur en bas : 119,5 cm; Hauteur toit relevé : 200 cm; Hauteur toit fermé : 135 cm

● Dimension intérieure
Longueur: 254 cm; Largeur : 146 cm; Hauteur toit relevé : 193 cm; Hauteur toit fermé : 115 cm

● Capacité couchage 2 personnes : long 190 cm x larg 144 cm

● Poids : 175 kg

La fixation est très simple, nous utilisons des chaines et des tendeurs. On ne perse absolument pas la carrosserie

Équipement optionnel :

● Stores moustiquaires et occultants pour les fenêtres et la porte d'accès

● Pieds de levage x4

● Toile orange"

15.000e et 315kg pour celle ci meublée mais attention aux equipements listés optionnels donc non inclus dans ce prix
https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2392658880

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Caractéristique de la Capra Camper :

●Dimension extérieure
Longueur : 260 cm; Largeur en haut : 155 cm; Largeur en bas : 119,5 cm; Hauteur toit relevé : 200 cm; Hauteur toit fermé : 135 cm

● Dimension intérieure
Longueur: 254 cm; Largeur : 146 cm; Hauteur toit relevé : 193 cm; Hauteur toit fermé : 115 cm

● Capacité couchage 3 personnes; Dimension lit: long 190 x larg 144 cm
2'ème lit : long 80 * larg 146 cm

● Poids à vide : 315 kg en équipement standard

Équipement de base:
. La structure est en acier galvanisé et l'habillage en aluminium
. 4 pieds de chargements
. 2 vitres latérales coulissantes avec des grilles de sécurités
. Isolation : Panneau isolant XPS épaisseur 20mm
. Peinture polyester
. Contrôleurs de charge solaire Victron Energy MPPT 100/20 et pré câblage
. Sol couvert par tapis PVC
. Panneau de contrôle complet comprenant une prise 12V (allume cigare), deux prises 12V USB, une prise 220V, interrupteurs et voltmètre numérique.
. Habillage des murs intérieurs en feutres
. Toit relevable avec la possibilité d'aérer via des ouvertures scratchées qui font également moustiquaires
. Sortie 220V extérieur pour une alimentation externe
. Meuble de rangement mobile
. Cuisine : Réchaud de camping portable, évier couleur chrome
. Éclairage intérieur-extérieur à led, réglable avec une télécommande
. Douchette
. Réservoir d’eau 35 Litres
. Pompe à eau (4 Litres/min) 12 volts

N.B : Si vous possédez déjà un kit de panneaux solaires avec les batteries, vous aurez juste à brancher vos appareils sur les sockets. La cellule arrivera pré câblée.
La fixation est très simple, nous utilisons des chaines et des tendeurs. On ne perse absolument pas la carrosserie

Équipement optionnel :

● Panneau solaire Lexron 170 Watt double ou simple

● Batterie Gel 100 Amp Orbus triple, double ou simple

● Batterie Lithium 100 Amp Orbus triple, double ou simple

● Convertisseur 12V/220V : 600 watt

● Frigo 12V 47 litres

● WC chimique portable PORTA POTTI Thetford

● Stores moustiquaires et occultants pour les fenêtres et la porte d'accès

● Chauffage à carburant EbersPacher D2L 12V avec un réservoir de 10 litres"

ou encore 250kg pour celle ci , la structure est en alu et l'habillage en acier 13.000e .
"Légère, compacte et robuste, encore une fois DECAMP a su mettre en oeuvre leurs compétences pour la conception de leur première cellule pour pick up simple ou double cabine.

Le coté minimaliste et optimisation de l'espace intérieur et extérieur sont les points forts de cette cellule pick up, de plus, vous pourrez retrouver de nombreux espaces de rangement.

Avec sa structure complètement en aluminium, son poids est allégé à seulement 250KG !
Une grande simplicité d'installation, rapide à installer et à déposer, aucun perçage n'est nécessaire dans votre cabine !

N'hésitez pas à prendre rendez-vous dans notre showroom pour venir la voir

Dimensions extérieures :
Longueur : 2,73 m
Largeur : 1,75 m
Hauteur (fermée) : 1,39 m

Dimensions intérieures :
Longueur : 2,57 m
Largeur : 1,55 m
Hauteur : 1,3 m (toit fermé) - 2,46 m (toit ouvert)

Équipements standards :

Structure entièrement en aluminium
Habillage en acier
Pattes stabilisatrices robustes à l’avant et à l’arrière
Revêtement intérieur de 40 mm avec isolant xps et isolant coupe feu (pour une isolation thermique optimale)
Peinture électrostatique (protection contre la corrosion)
Panneau de contrôle complet avec interrupteurs et compteurs
Diverses connexions 12 volts et entrées usb
Raccordement extérieur CEE, prises 220 volts à l’intérieur
Habillage des murs intérieurs en cuir artificiel
Éclairage intérieur-extérieur
Réservoir d’eau 35L
Pompe à eau (5 L/min) 12 volts
Jauge réservoir d’eau
Serrures verrouillantes, joints en caoutchouc automobiles
3 menuiseries
Moustiquaires et stores sur les fenêtres
Toit ouvrant escamotable avec toile de qualité et options de ventilation ( trois grandes ouvertures )
Lit relevable 2,05 x 1,50 m
Matelas pliable en mousse 32 DNS de 8 cm d’épaisseur
Espaces de stockage
Cuisine : 1 évier pvc avec mitigeur / douche longue 2 m

Éléments optionnels :

- Pack panneaux solaires et batteries comprenant : 1950€
Panneaux solaires Monocristal 150W
1 Batterie 100 Ah gel à décharge lente
Régulateur de charge solaire MPPT 20 A
Chargeur de batterie 20A
Onduleur Inverteur 600W (12 —> 220V)
Automatic transfert switch

- Chauffage diesel D2-12V 1450€" https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2409185600

[pic bois 25]

10 000 euros vide

Tu finis à combien chez eux 40, 50 000euros....

[hippo]

plus rien ne m'étonne en matiere de prix quand tu vois le prix d'un reservoir en alu .. pour la moitier de ça seulement viewtopic.php?p=217171#p217171

après est ce que la solution structure alu recouverte d'acier est la moins cher ..sans doutes pas..on aurait aussi pu penser que ça nétait pas la plus légere non plus ...et pourtant ils s'en tirent pas mal il me semble par rapport a un équivalent en fibre... ici a titre comparatif 350kg vide viewtopic.php?p=217637#p217637

reste que ça doit chauffer tout ça, surtout dans ces couleurs.

et puis les grilles sur les fenetres ne sont pas forcément une mauvaise idée, après tout dans les pays tropicaux ils ont plus de grilles aux fenetres que de carreaux mais on doit un peu avoir l'impression de voyager en panier a salade par contre

[hippo]

pour illustrer a la fois la masse d'une cellule de pick up "classique" et le fait qu'elle se marient rarement de façon élégante avec un porteur plateau
https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2427940849

celle ci est affiche ces données
"Dimension : longueur 4960 (2500 avant capucine), largeur 1880.
Poids environ 850kg"

[hippo]

même si c'est évident pour la plupart d'entre vous, je rappelle ces 2 évidences qui font que les cellules de pick up sont généralement inadaptées :
la hauteur de cabine des petits camions qui oblige a relever la cellule doté de capucine pour que cette dernière passe au dessus.

et ce ne sont généralement pas des cellules a fond plat mais en omega avec éventuellement une redescente cosmétique sur les cotés pour s'alligner avec le porteur, en contournant la carrosserie de benne mais qui ne peut se transposer sur un plateau ou on préfèrera une cellule a fond plat.

notez que le même artifice peut exister sur les cellules "camions" mais alors généralement débarrassés de leur plateau, pour avoir là aussi une continuité de ligne mais souvent au détriment du rangement, parfois de la garde au sol, et surtout c'est plus rare sur les caisses en panneau sandwich car alors ça n'est plus une caisse simplement cubique. elles sont généralement au moins partiellement moulées.
c'est un partie ce qui me séduisait dans celle ci dessous qui faisait ainsi un peu échapper au look "brique" surtout une fois tronquée...
mais la contre partie est aussi du poids en plus..surtout quand, comme ici elle est faite en monolithique et non en sandwich.

sur un plus gros camion comme celui ci par exemple, celà peut descendre même bien plus bas que le simple allignement avec la cabine, et des coffres peuvent aussi s'y loger pour retrouver l'usage de ce volume.
viewtopic.php?p=218056#p218056

[hippo]

toujours dans l'idée d'avoir des comparatifs de masse , ici une autre cellule aménagée 19.500e https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2433901739

"Cellule de raid légère pour 4x4 double cabine (2023)

Disponible immédiatement

Construction personnelle particulièrement soignée réalisée en panneau sandwich PVC de 30mm, cornières PVC et aménagement en dibond.
Montée actuellement sur PU Toyota Hilux de 2015 double cabine.

Construction 2023. Poids plume de 480 kg (pesée réelle) en charge complète en configuration raid (avec pleins eau et avitaillement) (vide complète 320 kg)
Dimensions : longueur plancher 1,62m, longueur au niveau cabine 1,80m, largeur hors tout ext 1.70m, hauteur toit fermé : 1.48m (2.40 m au sol sur le PU rehaussé).
Hauteur dans la benne (ridelles) 46cm et largeur 128cm. (Hauteur sous capucine 105cm)
Fixation discrète et facilement démontable sur les ridelles de la benne par 4 boulons inox de 10mm.

Toit relevable avec 2 vérins à gaz
Entoilage en tissu étanche (Bering) facilement démontable et doublage isolation 7 couches amovible par velcro.
Grande ouverture arrière avec moustiquaire

Equipements :
- Un couchage 190x140 dans "capucine" repliable facilement (matelas de 70 mm haute densité) avec équipets vides poches latéraux
- Un couchage bas possible 164x100mm en utilisant les coussins et dossiers des banquettes (ep 70mm)
- 2 baies basculantes 700x300mm avec rideaux occultants et moustiquaires
- Nombreux équipets de rangements pour matériels divers
- Coffres de rangement sous banquettes et placards côté cuisine et frigo
- Circuit eau froide et chaude sur évier.
- Eau chaude par chauffe eau Pundmann 6l avec prise d'air possible sur chauffage autoterm
- Douchette (eau froide et chaude) extérieure avec mitigeur thermostatique.
- Frigo à compression Dometic 50 litres avec ventilation supplémentaire renforcée.
- Réchaud à gaz 1 feu CAN Burny (bouteille de gaz de 3kg)
- Réservoir d'eau propre de 80 l avec pompe automatique
- Chauffage au GO Autoterm (Planar 2D avec kit altitude) (pompe et pipette pour réservoir du PU fournies)
- Circuit électrique avec tableau fusibles et prises 12v, USB et 220v.
- Chargeur de batterie 220v type floating
- Prise de raccordement secteur extérieure (prise européenne)
- Batterie 12v - 130 ampères à décharge lente.
- Coupleur séparateur de batteries Victron Cyrix (liaison avec 4x4)
- Convertisseur 12/220v 400w
- Panneau solaire 170w fixe avec régulateur de charge MPPT Victron bluetooth
- Lanterneau ouvrant sur le toit avec moustiquaire
- Rails aéro pour fixations des plaques à sable sur les côtés, toit et arrière.
- Eclairages intérieurs à led
- Caméra de recul sur l'arrière (connectable sur PU)

La cellule ne dépasse pas du 4x4 et ne génère pas de porte à faux."

[hippo]

j'ajoute a ce comparatif cette autoconstruction sur un pick up estimée 650kg aménagée mais dont le proprietaire n'était pas satisfait de cette charge altérant les capacités routière et tout terrain de son hilux viewtopic.php?p=219001#p219001

et ici
quelques éléments de masses / tarifs pour une cellule sur un sprinter (photo ci dessous) viewtopic.php?p=219242#p219242

Salut les gars ! alors le chemin à été long pour en arriver là.... Pour Hippo déjà !
J'avais 750kg de charge utile à l'achat, caisse d'origine et monte charge acier, compresseur frein à air remorque etc... Poids total 2750kg !!
Suite à ça pesé en déchetterie et la surprise de fou, 1900kg à vide !! (la j'étais le mec le plus heureux du monde)
En terme de faux châssis, du profil U en 50x50x4 (1.5kg/m) soudé j'en arrive à environ 30kg comptant large. (méplat de 50mm soudé en ext.)
Equerre alu 80x40x3 (1kg/m) pour environ 50ml donc 50kg
Colle gyso 300g par cartouche 30x donc 10kg
pis enfin 46m2 de panneaux polyfont ecofont UL, plus léger mais moins résistant 6kg/m2 (vraiment j'éspère qu'il le seront assez...) environ 300kg contre 450kg en panneau standard...
donc total théorique 400kg au total avec bien-sûr une marge évidente pour les masses volumique annoncé !

D'ici à noël je la pose sur le châssis, je te tiens au courant du poids total

Pour Def130, pour moi le choix du faux châssis est évident pour les fixations supplémetaires sous châssis (réservoir, table, compresseur frigo, chauffage etc...)
En suite le panneau de 50mm c'est du confort de vie, je veux y vivre à l'année mon but est d'avoir une habitation la plus stable et économique possible ! Non pas de déstockage, déjà des panneaux neufs c'est une galère en bonne épaisseur alors pour du déstockage....
J'ai perdu 3 mois à essayer de négocier avec des fournisseurs en Suisse/France/Pologne, un casse tête sans nom. entre les délais, le prix, la livraison c'était laborieux ! J'en ai eu pour 6000.- TTC chez polyfont, les seuls qui ont bien voulu me livrer
J'ai fais au mieux honnêtement mais c'était clairement le plus difficile de tout le projet !
Oû as-tu commande tes panneaux ? tu as quasi 2x moins de surface que moi en m2 ou non ?

Voila j'éspère être clair

[hippo]

toujours pour base de comparaison ici une version en alu 3mm réalisée par un chaudronier , donnée pour 600kg avec l'équipement suivant
https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2376566014

"a vendre cellule aluminuim construit sur mesere pour 4 personnes.

descriptif général : cellule amovible construite par un chaudronier professionnel( facture a l'appui) en aluminium 3mm de janvier 2018 isolé avec du stéridure 30mm avec plaquage intérieur complet en cp 6.5mm, les meubles sont construit avec cp 15mm, équipé de 2 grand baie et un lanterneau, 4 pieds de levage, fixation au pu via sangle sur mesure, la cellule etait monté sur un hilux vigo 2013 dbc. poids 600kg . je possède les plans et les photos de la construction.

couchage: lit permanent en capucine matelat 140x185 + lit transformable 120x180 dans le salon (mousse special camping car haute densité)

cuisine: plaque 2 feux avec evier (reservoir 40l eau propre) +four smev+frigo trimix 12/220v/gaz

électricité: circuit 12v batterie 92ah (acheter y a 2 ans) alimenté part un panneau solaire 140w ou chargeur 220v, tableau electrique avec interrupeteur, éclairage complet led, système son avec autoradio et enceinte, chauffage planar 2d avec reservoir gasoil independant.
circuit 220v prise exterieur qui alimente un tableau elec proteger par un dijoncteur 30mA typa AC avec prise 220v dijoncteur pour frigo trimix, chargeur batterie.

cellule en trés bonne état et trés robuste. pour plus d'info n'hésité pas.

prix: 12 900 euros"

[hippo]

comparatif d'une cellule "pour pick up americain" en alu donnée pour 650kg https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2466119939 (11.000e)

[def130]

mais c est le le musee des horreurs pour certaine montage en y a qui on peur de rien des champions pour construire des trucs improbables et le poids

[hippo]

toujours dans les comparatifs de masse d'autoconstructions en voici une autre
(a vendre ici avec le porteur c'est plus pour comparer https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2514313023

- 4 couchages possibles
- conception contreplaqué marine
- isolé XPS (polystyrène extrudé)
- Toit isolé en feutre de laine
- Tous vernis et peintures écologiques
- poids à vide 350 kg (très léger)
- toit télescopique sur vérins Hauteur mini 1,85m et maxi plus de 2,20m
- pas d'infiltration d'eau possible par les fenêtres en roulant puisque le toit baissé masque les fenêtres latérales
- pas plus large que le véhicule pour limiter la surconsommation
- grand lit double en capucine 1,35m x 2m
- 2 couchages en bas de 2m
- rangements dans les coffres sous les assises
- évier + gaz (évier à finir de raccorder tuyaux d'évacuation et robinet)
- assises et matelas en mousse biopolymère de soja ferme
- table amovible
longueur totale 3,55m
largeur 1,40m
cellule servie 5 fois
plus de 5000 euros de matériaux

[hippo]

ici une a fond plat, aménagée, avec quelques problèmes et un poids revendiqué de 750kg ...on est loin des 175 de départ de ce topic,
mais elle est a vendre en ariege et irait d'après le vendeur sur des "petits gros", a vérifier la hauteur de capucine tout de même aussi par ce qu'on voit aussi des assemblages un peu improbables pour marier des trucs qui ne sont manifestement pas nés pour aller ensemble des fois.

je pense qu'il faut lire "clemenson" pour ce qui est de l'origine.. qui est pas réputé pour faire "leger"
d'autres approximations dans la rédaction ... mais vous corrigerez par vous même les "invitations" d'eau sans doutes.. et autres.
peut être même que certains la reconnaissent et peuvent en dire plus ?

5.500e
https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2586169474

Bonjour.
Je met en vente ma cellule amovible clemenceau de 1995 a fond plat pour plateau avec une chambre qui a été rajouter sous la capucine .
Il y a donc la possibilité d'avoir 3 lits double .
Cellule super lumineuse
la cellule à eu deux invitations au niveau du lanterneau de la salle de bain et au niveau de l'arrière droit

Le précédent propriétaire avait soit disant fait le nécessaire, mais apparemment cela n'était pas vraiment vrai
Il y a donc du taf à se niveau là et le sol a refaire .
Et l'eau chaude à regarder .
Environ 750 kg ( environ )

Elle est bien equiper .
Feux double , chauffage gasoil 8kw neuf , WC a k7 ,ect..........

Cellule qui irait super bien sur un camion 4x4 expédition
Ou plateau comme elle était ,
Sur un sprinter 4x4 , iveco , man kat , poids lourd 4x4 ect....

Bref: cellule avec du travail mais qui est super sympa à vivre et grande.

[hippo]

ici par exemple une cellule clemenson de taille et poids probablement comparables même si pour le reste l'état n'a rien a voir,
le vendeur, et c'est de bonne guerre, vante les mérites de franchisseur du porteur et ne mentionne nullement l'idée que celui ci soit un peu handicapé tout de même avec une telle charge sur le dos. la discrétion est aussi mise en avant de par sa couleur,certes, bon c'est une annonce faite pour le vendre c'est normal.
https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2586318527

Première main, kilométrage garanti d’origine, propriété d’un médecin retraité, jamais fait de tout terrain.
Véhicule soigné, mécanique irréprochable, turbo-diesel 5 cylindres, 4x4 permanent, blocage de différentiel
Anti-démarrage électronique
Châssis entièrement protégé par Blackson
Pneus en très bon état 20 % d’usure environ
Caméra de recul, compas...etc..
Suspensions renforcées
Phares antibrouillard + longue portée + « œil de chat ».
Marchepieds repliables
Rétroviseurs extérieurs doubles
Escalier escamotable à l’arrière.
Plaques de protection aluminium sur les ailes
Autoradio et CB
Sièges comme neufs.
Tapis caoutchouc et sellerie parfait état.
Nombreux équipements : extincteur, coupe-circuits…etc.
CELLULE : fixe sur mesure du constructeur spécialisé haut de gamme CLEMENSON vert feuillage, sur plans avec nombreux rangements y compris dans le double plancher isolé, toit renforcé et isolant par couverture en ALUCOBOND 4 mm réfléchissant, avec amarrage pour 2 kayaks, etc. sur surface de 1,20 m x 2,70 accessible par échelle arrière.
Véhicule conçu pour éviter les campings et autres aires de stationnement.
Porte de cellule blindée 3 points.
Capucine : panneau étanche de marine GOÏOT
Protection totale par moustiquaires
Cuisine 2 feux. Evier avec eau chaude/froide
Chauffage puissant à air pulsé par boîtier TRUMA.
2 penderies.
Bibliothèque.
Nombreux rangements int/ext.
Plancher CP et liège vernis, solide et agréable
Capucine : lit avec matelas épais, dimension 130 x 190, rangements, éclairages par spots.
Lit couchette en abaissant la table.
Stores occultants.
Réfrigérateur ELECTROLUX à double énergie : absorption gaz + électrique 12 Volts
Réfrigérateur supplémentaire à compression WAECO.
Douche intérieure et extérieure (eau chaude et froide)
Réservoir d’eau potable : 120 litres.
Réservoir d’eaux usées 40 litres.
WC chimique.
Bouteille 13 Kg butane / propane avec connecteur pour recharge GPL à la pompe.
Soin particulier apporté à l’énergie électrique : 2 batteries pour la « cellule » de vie, sèches et récentes de 120 Ampères chacune.
Centrale électrique SCHEIBER.
Panneau solaire 150 Watts, fixe sur le toit.
Chargeur de batterie « flottant », à poste.
Eclairages intérieurs par spots leds et néons, indépendants.
Chaîne HIFI de qualité (propriétaire mélomane !)
Centrale météo.
2 convertisseurs 12/220 Volts dont 1 dédié pour un P.C.
Sécurité : détecteur de gaz.
Equipements mobiles fournis : câbles de charge, prises spéciales, tuyau, cales…etc.
Manuels constructeur et d’atelier fournis.
Hors tout : 5,30 x 2,05 x 2,75 m
Pour les connaisseurs du DEFENDER : pas de commentaire nécessaire…
Sinon : véhicule sur mesure, très efficace et confortable pour 2 personnes, discret dans la nature, très peu utilisé et toujours stationné dans un garage fermé.
Motricité quasiment sans limite sur tous types de terrains glissants ou accidentés.
LES PLUS : garde au sol, motricité exceptionnelle, ornières, boue profonde, passages de gués de 80 cm, pentes à 45° en montée, davantage en descente…
Ce véhicule bénéficie des capacités de franchissement du DEFENDER. Les limites sont les vôtres, pas celles du véhicule (ceux qui ont déjà possédé un DEFENDER comprendront).
Cellule discrète idéale pour s’isoler dans la nature, y compris si les accès sont difficiles ou humides. L’habitabilité a été étudiée et permet de voyager en toute autonomie avec un confort certain
Très bon état intérieur et extérieur, faible kilométrage, motorisation à toute épreuve avec un couple exceptionnel, qualité des emménagements intérieurs, nombreux rangements, grosse disponibilité en électricité assurant une autonomie complète, non-fumeur, pas d’animaux.
Aucuns frais à prévoir et prêt pour grand voyage immédiat.
Contrôle technique 2022, sera refait avant la vente.

le but n'est pas de casser du sucre sur le dos de cet assemblage sur lequel je n'ai pas d'avis particulier c'est plus pour illustrer comme l'annonce précédente ne montre pas de porteur (et du reste ici on est sur une solution pick up pas petit gros)
et sur un ensemble a 59.500e

[hippo]

et le prix de cet ensemble sur son defender, n'est, jamais que le prix de cette cellule seule sans porteur
mais elle, fait 1650kg
https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2442873693

suite à un changement de projet je mets en vente une cellule strictement neuve jamais utilisée

Sa conception unique la rend particulierement flexible.
C'est une cellule adaptable 2 en 1 pour être nomade en tours du monde ou fixe sur un terrain.

Son poids contenu et sa solidité la rendent adaptable sur châssis camion 4x4 ou non. Elle est autonome et très facilement demontable du châssis elle peut être posée comme un simple chargement sans demarches administratives Montage possible sur Iveco daily 4x4 Iveco Eurocargo Mitsubishi canter 4x4 Man L2000 Mercedes 914 actros Unimog etc

Grace a ses 4 pieds electriques, elle peut être posée n'importe ou sur un terrain et devenir une tiny house, c'est à dire une vraie petite maison très confortable. Cellule entièrement autonome. Avec ses panneaux solaires, son système d'eau chaude elle est idéal pour un court ou long sejour comme résidence secondaire ou principale à l'année

Avec une vraie cuisine équipée, son salon, son electromenagé, sa salle de bain, son espace intérieur, elle propose un confort optimum Idéal pour 2 ou 4 personnes

Descriptif non exhaustif :
grand salon en U pour 6 personnes:- 2125mm x 1550mm
coffre sous les banquettes
table telescopique électrique
lit pavillon électrique king size sur le salon qui disparait au plafond de 2000 x 1500 mm
lit supplementaire pour deux personnes en abaissant la table electrique
plaque gaz 4 feux THETFORD
évier inox
refrigerateur et congelateur à compression THETFORD 152L aussi efficace que celui de la maison
Micro onde
nombreux rangements placard haut et bas
panneau de contrôle
convertisseur 12V to DC 240V 3000W
2 panneaux solaires 200w
eclairage intérieur et exterieur tout en led
système eau chaude truma gas
150 + 50 litres d'eau dans reservoir inox à l'abris du gel
machine à laver le linge
wc separé
cabine de douche
vasque miroir
nombreuses fenetres avec moustiquaires : 3 x 900 x 450, 2 x 700 x 400, 1 x 450 x 500 mm
plusieurs lanterneaux avec ventilateurs integres
plusieurs prises usb
detecteurs de fumee
extincteur
système audio avec hauts parleur waterprof intérieur et exterieurs
coffres exterieurs
emplacement pour bouteille de gaz 9kg

Dimension cellule externes : 4,20 m de long – 2,2 m de large - 2,03 m de hauteur.
Poids environ 1650 kg.
Structure en aluminium
panneau fibre de verre intérieur et exterieur
isolant polyorethane (les memes que les caisse frigorifique)
le tout est léger, solide et très bien isolé

[def130]

Ça ressemble étrangement au cellule made in china par eco camper

[hippo]

une autre fabrication artisanale 750kg (16.000e) https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2610108206

Cellule de très bonne qualité (fabrication artisannale) en bonne état.
Dimensions intérieur: Longueur 2.69 m, largeur 1.86 m, hauteur 1.82 (toit relevé)
Poid: 750 kg.
1 lit de 140x182
1 cuve d'eau propre de 100 litres.
1 cuve d'eau grise de 30 litres.
Production d'eau chaude et chauffage par une chaudière "webasto" ou le refroidissement du moteur thermique du véhicule.
2 panneaux solaire.
1 batterie standart 100 w.
1 frigo de 45 litres
1 douchette extérieur et une douchette intérieur.
1 évier + mitijeur.
1 plaque de cuisson intégrée (gaz)
Toilettes chimique.
1 store dépliant
1 table pliante avec 2 fauteuils.
Nombreux rangements intérieurs et extérieurs.
1 porte intérieur qui donne accès à la cabine de conduite.
La cellule était montée sur un Toyota HDJ 79.
Possibilité de vendre un véhicule identique de 2001 totalisant 267500 km.
Prix de la cellule 16000 Euros.

je ne reporte ici que quelques annonces dont les masses sont annoncées a titre comparatif même si la plupart sont pour pick up

[hippo]

380kg annoncé sur ce model de 14.000e sans options https://www.leboncoin.fr/offre/caravaning/2440543126

Baze Camp vous présente la toute nouvelle cellule CAMPER X ( conception FRANÇAISE )

Tarif de lancement IMBATTABLE

ÉLÉGANTE - ROBUSTE - LÉGÈRE

3 à 4 personnes

Poids 380 kg

Pour pick-up double cab

+ 1200 € pour les xtra cab

° Sur-mesure pour les pick-up américains °

( PAS BESOIN DE RENFORCER VOS SUSPENSIONS )

S'adapte a tous les pick up européens

Équipements standards :

Extérieur
Couleur de la carrosserie extérieure (personnalisable)
Toit ouvrant POP-UP
4 grandes fenêtres (3 couches : moustiquaire, occultant et couche transparente)
Toit isolé en tissu acoustique interne-externe
Serrures de porte et de coffres
Points d’ancrage pour fixation de sangles
Charnières en acier inoxydable
Porte extérieure
Fenêtre sur la porte extérieure 400 mm x 400 mm
Éclairage extérieur Droit et Gauche Support métallique pour accessoires
Ensemble de 4 pieds avec cric télescopique

Intérieur
Isolation thermique et sonore à base de céramique, résistante aux flammes
Isolation en caoutchouc de 9mm
Peinture électrostatique (placard, murs intérieurs)
Sol recouvert de PVC plastique et de tapis
Revêtement intérieur en aluminium, bois et tissu acoustique
Stockage latéral, en hauteur et espaces de rangement sous le siège
Panneau de contrôle électrique

Assises et couchages
Lit extensible pour 3 ou 4 personnes (200 cm x 180 cm)
Table rabattante
Banquette 3 places

Cuisine
Évier et mitigeur
Plaque de cuisson gaz 1 feu
Emplacement pour bouteille de gaz
Détendeur de gaz

Électrique
Allumes-cigare 12V, entrées USB
Panneau de contrôle
Éclairage intérieur LED, éclairage de cuisine, liseuse
Prise camping chargeur

Eau
Réservoir d'eau douce en polyéthylène 45 Lt avec flotteur
Pompe à eau (4,3 lt / minute) seaflo Indicateur de niveau d'eau numérique
Sortie d'eau avec couvercle en plastique et sortie de douche extérieure REIMO

Équipements optionnels :

Moustiquaire sur la porte d’entrée................... +300€

Pack panneaux solaires et batterie comprenant .................. +1800€
2 Panneaux solaires Monocristalins 155W ; 1 Batterie gel 100 Ah ; Régulateur de charge solaire MPPT 20 A ; Onduleur UPS sinusoidal pur 1000W ; Cablâges

Chauffage diesel D2-12V ................. +1300€

Auvent (2 x 3 m) ................. +590€

Cabine de douche extérieure ................. +440€

Réfrigérateur 40L à compresseur 12V .............. +580€

Toilette portative ............ +160€

L'équipe Baze House of Camp

[hippo]

750 kg ici 16.000e https://www.leboncoin.fr/ad/caravaning/2610108206

Cellule de très bonne qualité (fabrication artisannale) en bonne état.
Dimensions intérieur: Longueur 2.69 m, largeur 1.86 m, hauteur 1.82 (toit relevé)
Poid: 750 kg.
1 lit de 140x182
1 cuve d'eau propre de 100 litres.
1 cuve d'eau grise de 30 litres.
Production d'eau chaude et chauffage par une chaudière "webasto" ou le refroidissement du moteur thermique du véhicule.
2 panneaux solaire.
1 batterie standart 100 w.
1 frigo de 45 litres
1 douchette extérieur et une douchette intérieur.
1 évier + mitijeur.
1 plaque de cuisson intégrée (gaz)
Toilettes chimique.
1 store dépliant
1 table pliante avec 2 fauteuils.
Nombreux rangements intérieurs et extérieurs.
1 porte intérieur qui donne accès à la cabine de conduite.
La cellule était montée sur un Toyota HDJ 79.
Prix de la cellule 16000 Euros.
Possibilité de vendre un Toyota HZJ 79 de 2001 totalisant 267500 km. (J1: VASP, J3: caravane)
Prix de l'ensemble à monter: 42000 Euros

[hippo]

une masse vide revendiquée a 200kg pour cette autoconstruction (en bois résiné ? ) https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_ ... 2803542565

Cellule monobloc amovible , Long 200, larg 183, haut 140 isolation 25 mm, 1 baie de 700/300 côté gauche, toit relevable avec vérin à gaz, toile isolante avec trois ouvertures.
Finition Raptor. Poids environ 200kg
Adaptable sur pick-up cabine approfondie et double cabine 10.500e

[hippo]

toujours dans les comparatifs de masse ici une cellule toit relevable de t4 aménagée (7000e) estimée 750kg
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_ ... 2848983795