Je verrai, je suis pas sur que ça le fasse le tp3. En tout cas le proprio m'a donné plus d'informations. C'est un tp3 diesel d'origine Ca c'est bien ! D'après ces dires les ponts sont les mêmes que les sg3, les Demi arbres sont beaucoup plus gros et les rapports de pont sont différents d'un essence...

C'est pas une boite de TRM mais une boite de.... TP3 diesel (Il y a peut-être eu une appellation TRM1200 pour le TP3 mais bon...). Elle est pas hyper solide non plus malheureusement (j'en ai eu 3 HS pour le prouver (avec j'en ai refait une)).... Les arbres de roues sont pas plus gros sur les diesel...

Je peux te donner les avantages et inconvenants des TP3 ! déjà "diesel" avec un TP3 ca veut rien dire : - Soit c'est un vrai diesel (du coup c'est solide si on l'utilise "normalement comme il a été conçu" et qu'il est pas modifié (à part la boite de vitesse qui est la seule modi...

Ce que j'ai trouvé : Règles sur le transport des Arcs Les arcs, arbalètes et flèches sont des armes de sixième catégorie. L'acquisition et la détention en sont libres. Le transport est autorisé sous réserve de pouvoir en justifier la légitimité, une licence d'une fédération de tir à l'arc est une j...

J'ai une Facet "de base" (les cubiques pas les cylindriques) : C'est passant lorsqu'elle est arrêté ; Ca débite suffisamment pour le besoin et si tu coupe la pompe en roulant (j'ai un inter au tableau de bord), le carburant passe sans souci (pompe injection Bosch). Attention, il faut bien...