Dans la boîte, ça me semble ok.

À l'arrière, si j'actionne le blocage, ça souffle uniquement par cette mise à l'air.

Si je bouche la mise à l'air, le compresseur s'arrête. Donc je ne pense pas avoir d'autre fuite.

Merci pour ton retour.

Mon message n'était pas très clair. Je rebondissais sur les échanges précédents à ce sujet. Le compresseur ne tourne en continu que lorsque j'actionne l'interrupteur au tableau de bord.

Donc le problème est au niveau du vérin.
Je déconnecte les deux tuyaux, je dévisse la ...

Merci de ton retour !

Ok, je comprends. Je sors seulement les deux tuyaux à gauche pour démonter le boîtier et accéder au piston ?

Et pour l'étanchéité, je peux mettre un tuyau à la place de l'écrou pour une mise à l'air plus cohérente. Et éventuellement tourner le boîtier à 180°.

Bonjour à tous,

Je prépare l'engin pour un nouveau périple. Je me suis penché sur le problème du blocage de différentiel AR. Le compresseur tourne en continu.

Je ne comprends pas ce que je vois.

20250910_232144.jpg

L'air sort de cet "écrou".

20250910_232316.jpg

Ça semble donc volontaire ...

Intéressant ! Merci !

Merci pour vos retours !

Le mien est un 35.15 HD. Donc il a le LSD d'origine ?

J'imagine qu'il s'agit de cette boîte :

Merci pour ton retour ! Très intéressant et simple à mettre en œuvre !

Je trouve ça plutôt sain en effet, il faut de la flexibilité. En l'état ça me semble un peu trop !

Je remonte ce sujet car je m'interroge sur les optimisations possibles pour la fixation de ma cellule Touareg.

Elle a été conçue avec un faux châssis 3 points : 2 gros SB devant et 1 pivot central à l'arrière.

C'est très souple. La cellule bouge énormément, même trop à mes yeux.

Quelles sont les ...

Bonjour à tous !

Ici tout se passe bien. Nous aimerions un peu plus de temps libre pour en profiter mais déjà quelques belles aventures, notamment dans les Balkans.

Voici quelques photos.

Je rebondis sur le sujet de la commande pneumatique de transmission.

alors toute la première partie sur les ...

Merci ! Intéressant ! C'est cohérent en effet !

Ça a peut-être une autre utilité mais je ne vois pas laquelle !

J'ai vidangé toute la transmission récemment et j'ai été surpris de trouver une sorte de récupérateur des vapeurs d'huile sur la boîte de transfert.

De quoi s'agit-il ?
C'est un montage courant ?

On prévoit quelques modifications pour le rendre plus autonome et efficace en TT.

Très satisfaits au global pour la partie cellule. C'est bien conçu et fonctionnel. Sauf l'évacuation de la douche... Je ne comprends pas comment ça peut être si mal foutu.

Pour la partie porteur, je ne suis pas ...

Ce sujet pour vous présenter notre Cabstar 4x4.

C'est un 35.15 (2,5l !) de 2015 transformé par Technamm (boîte courte, blocage de différentiel AR, réhausse) et équipé d'une cellule Touareg.

C'est un VL homologué en 4x4 et VASP caravane 3 places.

C'est vraisemblablement celui visible ici, à partir ...

Merci !


ça fait toujours plaisir de voir que ce travail laborieux n'est pas non plus inutile.


Oui je pensais bien sûr à toi ! En plus, j'ai pu retracer les précédentes mises en vente pour celui-ci mais aussi d'autres engins que j'avais repérés !


Et alors ?
Quel est le programme ? Où se ...

Bonjour Tantor !

Chouette engin ! Je connais un peu le modèle car un ami avec qui nous voyageons régulièrement en possède un !
Tu l'homologues seul ?

Bonjour à tous,

Je consulte ce chouette forum depuis quelques mois. J'ai surtout recherché des informations pour m'aider à trouver le bon véhicule d'aventure et beaucoup consulté la partie petites annonces qui est top ! Mes alertes LBC n'étaient pas infaillibles ! :lol: Merci pour ce travail ...