J'adore le 200tdi, la dispo des pièces est moins évidente sur le marché de l'occasion, mais j'apprécie bien ce moteur, très coupleux avec un bon réglage de la pompe il est chouette. Il nous reste un 90 soft top en 300tdi. (je suis fan de ce moteur) J'ai eu un td4 en 2.2, je ne l'ai pas garder longte...

C'est ça. J'ai échangé avec le vendeur Hollandais et la possibilité de monter une cellule en Hollande pour faire le changement CG. Pas de soucis. J'ai tel à Mercedes Pour leur demandé si une RTI Dreal serait envisageable dans ce cas là, oui mais, au vu de l'implantation et du projet de cellule (déco...

J'ai eu SCV par mail et ne font plus actuellement de transfo d'Iveco 4x2 vers 4x4. J'avais un question pour les plus affuté en règlementation: Est-ce qu'un 814 4x4 T1 de 1996 peut-il importé en France avec une réception à titre isolée ? Actuellement il est équipé échelle de pompier, n'est donc pas i...

Merci à tous pour votre accueil

Bonsoir Pour Renault doc dispo sur Obereigner. Par contre chez Renault ? Pour les prix, du moment que c'est pour camping car ils explosent. Chez Scam, il propose l'ajout d'une transmission 4x4 sur daily. https://www.scv.it/fr/heavy-duty-de-4x2-a-4x4.html Je vais me renseigner sur cette transfo. Mer...

Vu Merci à toi.

Bonsoir ça me peu m'intéressé .
Peux-tu m'envoyer plus d'infos par MP

Le marché du neuf je l'ai bien étudié : Man/VW : Alors plus pour le TGE du coup, les concession VW sont une catastrophe pas chez moi. Le TGE 4x4, système Haldex (visco arrière, fonctionne bien avec le bloc arr c'est pas déconnant (testé en off road avec Man sur terrain) au vu de ce que je souhaite e...

Merci.

Bonsoir à tous, Nous sommes à la recherche d’un fourgon ou porteur+cellule pour un voyage d’un an en Europe (nord au sud). Nous regardons actuellement les sprinter, vario ou T1 (mais difficile !), Iveco daily, Scam, etc… Voici le cahier des charges : - Max 7.5t - Pas forcément un gros franchiseur, m...

Bonsoir à tous, Moi c’est Arnaud, 38 ans et habitant en Bretagne dans le Morbihan. Après avoir voyager quelques années en fourgon exclusivement 4X2 (508, 208, 609), nous avons refait entièrement un Land Rover Defender 130 200tdi et construit une cellule avec 2 toits relevables, pour abriter la famil...