Bonjour, Merci pour ton intérret :) Peut être que le bon nom est "manocontact", c'est l'objet qui au repos mets à la masse le voyant de pression d'huile et dont le contact s'ouvre quand la pression est là. Je l'ai finalement trouvé cette nuit, et si cela peut aider, il est localisé sur l'é...

Salut a tous, Bien longtemps que je n'ai pas posté ayant changer de monture :? par un plus routier ;) . Je cherche l'emplacement du contacteur d'huile sur un moteur Renault de type MIDR 06.02.26, donc si quelqu'un pouvait m'aider a le localiser, j'arreteterais de faire le tour du bloc :thumbup: . a ...

Bonjour,

très sympa ce véhicule et la couleur lui va très bien

Bonjour,

Malgré la lecture des statuts, une petite question est resté sans réponse (sauf erreur )
Que peut bien vouloir dire l’acronyme BMH & Co
Si c'est secret, c'est secret

A+

Bonjour,

si cela peut servir
http://www.matelas-camping-car.com/
http://www.dormezbien.fr/
http://www.ludospace.com/rubrique.php3?id_rubrique=213

(je pense que c'est symétrique...d'ailleurs si quelqun peut m'expliquer pourquoi les roues arrières d'une 4l sont pas en face l'une de l'autre ça m'intéresse beaucoup!): Déterrage du siècle :lol: :lol: Les barres de torsion sont perpendiculaires a la roue (contrairement aux Ivéco) et pour avoir la ...

Salut,

hippo a écrit :juste une petite PRECISION ON PARLE BIEN ICI DES ANCIENNES GENERATIONS dE DaiLY 3T5 OU 4T05
LES NOUVEAUX ETANT SOIT 3T5 SOIT 5T5

pour ce qui était de la question d'origine, oui.

Bonjour, J'imagine que pour ta dépose tu est passé par une vidange :?: comme te l'a proposé Punk Pour voir rapidement si c'est ta boite , vidange là ! Si l'huile est nickel c'est l’embrayage , si t'as de la limaille à gogo , soit patient pour trouver une boite . Tiens nous au jus . et alors si ton h...

Merci a vous tous, La limite d'origine étant comme l'indique Denis 4T100, confirmé par Gradateur puisque cela est dans le barré. Guy ayant déjà défriché le sujet des 5.5T, la visite annuelle ajouté par Jean Louis, la conclusion est très claire, beaucoup de tracasserie pour 600Kg. D'autant plus que c...

Bonjour :D , Je vous lis tous beaucoup pour le moment et une question qui ne semble pas avoir été abordé, titille mon esprit dérangé :idea: . Faisant généralement différent de l'ensemble (et promis c'est naturel :lol: ), je me demandais si il était envisageable de faire (re)passer un ivéco 4x4 VASP ...

Merci de vos réponses, c'est plutôt une bonne nouvelle
Quelque douilles supplémentaires à ajouter donc, il faut que je regarde les dimensions concernées pas les écrous d'extremitées d'arbre

Merci de votre acceuil :thanks: Salut, Bienvenue ! Et c est quoi votre projet plus precisement ? Ont commence par un départ Europe vers sud est, accès a l’Afrique puis direction Afrique du sud par l'est boucle en namibie. Le camion part vers Sydney (australie), nous vers Asie Puis périple de l'inde ...

Bonjour :D L'équipement de mon atelier n'est pas particulièrement fournit en clef de grosse section, 26 encore un peut + quelques une en 32 ou 54. Mon Ivéco étant un 35.10 4x4 auquel l'ensemble de la partie châssis (le moteur, c'est classique) sera démonté et inspecté, avez vous une idée de mes beso...

Bonjour A tous :D Je suis un nouveau possesseur de cet Ivéco 35.10 4x4 de 1994 avec 200.000 kms 185.jpg Dans un premier temps un petit tour me permettra de me familiariser avec mon 1er 4x4 personnel :wink: Ensuite une dépose complète (mécanique et cellule) permattant de fiabiliser l'ensemble car il ...