Forum BMH

Bonjour à tous,

Comment dois-je faire pour vérifier et/ou compléter le niveau d'huile de la pompe de basculement de la cabine (double) ? Je vois pas mal de traces grasses autour mais pas de fuites. J'ai aussi l'impression que la cabine ne bascule pas énormément.

Pouvez vous me confirmer qu'il faut utiliser de la Dexron ?

Salut,

En effet elle ne bascule pas à font.
Pour l'huile je n'ai pas trouvé d'info dur le manuel d'utilisation. Sil elle est rouge je pense que c'est bien de la Dexron.

@+
Xavier.

Salut, oui comme Xavier je te confirme que la mienne bascule beaucoup plus et oui chez moi l'huile est rouge et je crois même qu'il y a une indication Dexron dessus mais je suis pas sur...
Je n'ai plus le camion chez moi il est au garage pour le service (depuis décembre... ils sont pas pressés mais moi non plus )

Salut,

Je regarde ce soir en rentrant si je vois quelque chose sur le mien.

@+
Xavier.

Xavier-64 a écrit :Salut,

Je regarde ce soir en rentrant si je vois quelque chose sur le mien.

@+
Xavier.

Merci Xavier !
Question subsidiaire : Par où se fait le niveau ?

François

Salut,

bon sur la pompe et le réservoir... pas grandes informations sinon de consulter le manuel
et sur le manuel : ATF Dexron IID ou HV ISO 15 si T< -15°C

EDIT FIN EDIT

Pour le remplissage, pour mon cas c'est par le reniflard au dessus du reservoir.

@+
Xavier.

Xavier-64 a écrit :Salut,

bon sur la pompe et le réservoir... pas grandes informations sinon de consulter le manuel


et sur le manuel : ATF Dexron IID ou HV ISO 15 si T< -15°C

EDIT

Manuel.pdf

FIN EDIT

Pages 31.pdf

Pour le remplissage, pour mon cas c'est par le reniflard au dessus du reservoir.

@+
Xavier.

Merci Xavier pour ces infos.
Le reniflard est bien le seul endroit que je voyais pour le remplissage.
C'est aussi plus rassurant que "d'ouvrir le circuit hydraulique" quand le vérin est en charge !