hippo a dit ::
ils sont ou les camions/fourgons 4x4 ?
Dans la boîte à gants... 
Mais comme le dit bien Claude, plusieurs de ces pick-up sont des PL, comme le Chevrolet Avalanche et aussi le Silverado rouge avec les roues jumelées. J'étais sidéré, en cherchant à acheter un 4x4 ou camping car, de découvrir que l'attelage d'un Toyota Sequoia (5.3 l - V8, bien sûr) identique à celui du Silverado rouge, avait une capacité de charge de 6.5 to sans système de freinage particulier.
Les magnifiques caravanes semi-remorque américaines, pèsent allègrement 6 à 7 to... Une "petite", à 2 essieux atteint les 3.4 to... Crochet à boule,mais fixe, sans freins de poussée. Freins électrique ???
Bon un joli camion, quand-même :
orcH C'est aussi pour çà que c'est lourd... La Coleman est plus faite pour le terrain, du reste elle a plus de garde au sol.
Et puis au prix du carburant (3.5 à 4,0 $/gallon), on peut bien se payer un engin essence V8 - 6 l. pour tracter 
Déformation professionnelle oblige ! 
... Pour ma culture générale 
