Intérêt du 4x2 Renault 110 150

[Bruno Jordan]

Si tu poses le pont AV ou AR d'un véhicule permanent avec vicocoupleur central , tu démarres et passes la première il va tomber des chandelles avec un véhicule à dif, central rien ne va se passer et pourtant tu les appels tout les deux des permanents.
Ce que veut expliquer maladroitement le gars, est que dans le cas d'un véhicule à diff central le pont posé au sol ne sert à rien alors que s'il était permanent les roues devraient tourner.Donc pour lui si permanent veut dire tout le temps dans ces circonstances ce n'est pas le cas donc pas permanent.(pas tout le temps)

[Bruno Jordan]

Et mon Dangel c'est un quoi, permanent enclenchable?semi permanent?
je peux rouler en 4X2 (traction) ou en 4X4 (permanent) vu qu'il a un visco central.
Et en plus enclenchable en roulant.

[ducatss]

Salut a tous bin dit donc mes vidéos font réagir je vois
Déjà plusieurs choses j'ai fais des vidéos pour bien comprendre et faire comprendre justement pour expliquer le 4x4 permanent et exposer mon ressenti pour ensuite tout clarifier et en venir à la déduction que c'est bien un 4x4 permanent et l'intérêt du différentielle dans la boîte de transfert j'ai tout bien compris maintenant et tout mis au point sur ma chaîne.

Après ce n'est pas non plus un sujet d'état y'a bien plus grave dans la vie hein !!! Alors les gars qui me disent de fermer ma ...... commencer par vous ouvrir un peut plus et a essayez de comprendre mes questions et les interrogations avant de juger, vos esprits semble un peut juste.
N'empêche que je n'étais pas le seule a me les poser ces questions et je ne serais pas le dernier cq c'est sur en tout cas belle mentalité pour certains chapeau . Heureusement que toit le monde n'a pas cette mentalité la sur le forum en tout cas moi je continue a partager mes expériences ici même si ça fait pas plaisir a certains car c'est en se posant des questions et en faisant des conneries que l'on avance !!! Bye !!!

[come 09]

ouai ducatss,s'est juste que tu disais souvent "je suis sur" "la s'est clair..." t'argumentais sans sourcillé, un mec qui pipe rien en meca et mate la video, va passer pour un con en affirment a ces potes,que le 150 n'est pas 4 permanent
après bon voila....pas grave tout ça

bref.... et le simca marmon on en parle ?? lui qui a une 3em position "compensé " sur la boite de transfert,(ça vous la coupe hein ?) comment appelleriez vous ça: kat kat "patoutafaitpermanentmaispresque" ou "unptipeutdetempsentemps"......

vous avez 2h................... ......

[pic bois 25]

Come tu parles du camion ou tu te déboites l'épaule pour passer la 2ième!!!

[ducatss]

Pour ma part c'est un m180 et j'ai jamais dit que je voulais le faire rouler en courte sur du goudron je veux pouvoir le faire rouler en courte tout simplement sans actionner le blocage de pont avant

[fab38]

Après ce n'est pas non plus un sujet d'état y'a bien plus grave dans la vie hein !!
en tout cas moi je continue a partager mes expériences

c'est un collègue qui est bien malade et donc qui est souvent bloqué chez lui qui m'avait fait découvrir ta chaine

il avait suivi toutes les vidéos de transformation de tes cars alors quand il a vu que tu commençais un camion 4X4, il m'a envoyé le lien

Bref c'est juste pour dire que des youtubeurs comme toi sont suivis par des gens malades ou qui n'ont pas trop le moral et pour eux, chaque vidéo est attendue avec impatience, donc merci pour mon pote

après celui qui ne t'aime pas ne te regarde pas
et pour les autres c'est du bonheur

[Bastien]

Pour ma part c'est un m180 et j'ai jamais dit que je voulais le faire rouler en courte sur du goudron je veux pouvoir le faire rouler en courte tout simplement sans actionner le blocage de pont avant

Mais ça c'est le fonctionnement normal, si le diff du pont avant se bloque lorsque tu passes en courte sans l'avoir sollicité t'as un soucis de tuyaux d'air qui font n'importe nawak quelque part.

[come 09]

Come tu parles du camion ou tu te déboites l'épaule pour passer la 2ième!!!

bin en fait j'ai jamais test de marmon,mais j'ai eu l'ocaz d'avoir une boite de transfert de ce même camion entre les mains,et bin s'est 'achment bien branler,même si l’intérêt ( ..) de la position compensation est discutable,s'etait un bahut en avance sur son temps...dommage qu'il soit si moche...

[unic-ment]

bonjour à tous!


Ducatss, cool la vie!! ici on parle mécanique!! il y a toujours des grincheux partout.. mais ils sont sympas tout de même!!
j'ai bien rigolé en regardant ta vidéo..!! il y a beaucoup d'erreurs et d'inventions!! tu as peut-être commis l'erreur de publier une vidéo sur un sujet que tu ne maitrises pas, il faut accepter les applaudissements mais aussi les critiques..
Les Tés comme tu dis? cela s'appelle une cellule logique! il y a des et, des ou, des nand, des nor.... cela permet de réaliser facilement des sécurités par exemple ou des automatismes simples.
C'est par l'erreur que l'on apprend le mieux...

[Olivier]

Bon alors Come pour le R2087, on est bien d'accord on part sur un 671 avec arbre a came de frégate, double carbu RAIP de 40, admission dynamique GreenFilter...
ensuite on dégage la BV manuelle, on y colle le convertisseur hydraulique de la transfluide. Pareil on vire la BT d'origine et on lui colle celle du marmon et à y être les ponts portiques ... une petite ligne d'échappement inox et ... vrouap !

3 modes sur la BV
3 modes sur la BT
9 possibilités

on s'y met quand ?

Oliv'

[come 09]

"messagerie orange,bonjour,vous été bien sur la messagerie du 0628745827,la personne que vous essayez de joindre est en p.l.s,merci de laisser un message après le bip,vous pouvez modifier votre message a tout moment en appuyant sur la touche étoile

...... ......


ps: (on en reparle a l'apero après le con finement... )

[unic-ment]

Bonjour à tous!

Ducatss, j'ai regardé quelques unes de tes vidéos. sympa, on voit la bête se construire!

Par contre, quand tu fais des tutos de méca ou d'électricité, je te conseille tout de même de faire valider les vidéos par des pros qui s'y connaissent!

Pour moi un Tuto, c'est comme un tuteur, cela doit être solide et sans reproche. Manifestement tu es un peu juste en mécanique et en électricité.
Après, nos jeunes techniciens après-vente font n'importe quoi... et ils me disent..mais monsieur, j'ai vu cela sur internet...sous-entendu, c'est forcement juste!
tu as pas mal de vues sur youtube, il serait dommage d'avoir mauvaise presse sur un sujet que tu ne maitrises pas, tu les supprimes et tu les enterres dans le jardin!

[fab38]

faire un camion, c'est comme faire une maison :

si tu n'as pas trop le temps et pas trop les moyens alors tu essais de tout faire toi même

et tu ne peux pas prétendre être un spécialiste en carrelage, puis en plomberie, puis en électricité …

même les sociétés qui ont pignon sur rue, font de la merde alors tu vas pas reprocher à un jeune père de famille d'avoir quelques lacunes
il le dit lui même qu'il ne connait pas trop grand chose en électricité alors tu es averti

celui qui visionne la vidéo se fait son propre avis, arrêter de croire que celui qui est devant son ordi va reproduire chaque geste

si tu as un problème alors tu regardes plusieurs tuto, tu synthétises et moi je remercie ceux qui font des tutos car souvent ça m'a bien aidé

et pour en avoir fait je peux dire que c'est pas évident

[unic-ment]

Salut Fab!

notre ami fait bien ce qu'il veut, et il a raison. Comme je l'ai dit plus haut, il y a des trucs sympas. Moi comme toi, nous sommes des utilisateurs de youtube!

Quand il y a des vidéos intéressantes, je reviens souvent voir la suite.. Maintenant, quand cela raconte des conneries..hop..je zappe et je n'y reviens surtout pas. je pense que tu fais comme cela aussi?

Dans mon message précédent, je disais de faire attention à la qualité des vidéos et au contenu car cela va influencer les vues? je pense que tu es d'accord?

Maintenant dire dans une vidéo, je vais vous montrer comment installer un poste de radio.... et juste après, je ne connais rien en électricité...c'est une farce!!
tu es bien d'accord avec moi? quand on conseille.. on maitrise et ce n'est pas le cas ici!! c'est pour cela que je donnais pour conseils de voir avec un vrai pro!!

Pour finir, ce qui me gêne le plus... c'est sa façon de travailler ... c'est la meilleure façon de mettre feu au camion!! le feu dans un faisceau électrique ne pardonne pas et c'est très rapide!! il va falloir mettre un compte de feux cabine en bas de vidéo!

Mes messages sont simplement des conseils, Notre ami est grand? majeur et vacciné...il est content d'avoir des vues positives, il faut aussi qu'il accepte les remarques.. ce n'est pas un enfant tout de même?

Maintenant, je mets fin à cette discussion.. la route continue , car il y a beaucoup d'autres sujets sur le forum qui m’intéressent beaucoup plus!