les hiace
- hippo
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hiace 4x4
Prix: 17 500 € Code postal: 62110
Vends Toyota Hiace d4d 4x4
court, hayon, blanc, sans cloison
année 2006
28000 km
options : alarme Meta, clim, anti-brouillards,
Glastint, bluetooth....
entretiens méticuleux
état neuf
dispo de suite
PRIX : 17500 euros TTC
http://www.leboncoin.fr/vi/35075497.htm?ca=12_s
Vends Toyota Hiace d4d 4x4
court, hayon, blanc, sans cloison
année 2006
28000 km
options : alarme Meta, clim, anti-brouillards,
Glastint, bluetooth....
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- hippo
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Re: hiace 4x4
http://www.leboncoin.fr/vi/42106223.htm?ca=7_s
Année-modèle: 1998 Kilométrage: 187 000 KM Carburant: Diesel
Prix: 7 500 € Code postal: 39000
toyota hi-ace 4x4 turbo diesel 3 places
2 portes lat 187000 km bon etat general
Année-modèle: 1998 Kilométrage: 187 000 KM Carburant: Diesel
Prix: 7 500 € Code postal: 39000
toyota hi-ace 4x4 turbo diesel 3 places
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- hippo
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Re: hiace 4x4
http://www.leboncoin.fr/vi/44398142.htm?ca=12_s
Prix: 3 650 € Code postal: 38100
vends jolie toyota hiace 4x4,diesel type h12, année 1987 elle a 30000kms moteur refais a neuf,vehicule très propre,derriere equipé camping car avec un lit et plusieurs accessoir,vehicule d'un mecano maniaque.prix 3650E
Prix: 3 650 € Code postal: 38100
vends jolie toyota hiace 4x4,diesel type h12, année 1987 elle a 30000kms moteur refais a neuf,vehicule très propre,derriere equipé camping car avec un lit et plusieurs accessoir,vehicule d'un mecano maniaque.prix 3650E
- hippo
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Re: hiace 4x4
http://www.leboncoin.fr/vi/42394845.htm?ca=12_s
Année-modèle: 2004 Kilométrage: 128 000 KM Carburant: Diesel
Prix: 10 900 € Code postal: 70100
Direction Assistée, ABS, radio CD,climatisation, séparation de cabine,Pack electrique
- le duc
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Re: hiace 4x4
http://forum.bernard.debucquoi.com/view ... =89&t=5896
R2087
IVECO Daily 4x4
URAL 4320
renault colorale 4x4
datsun 260 Z
Volvo TP21 sugga
Peugeot boxer Dangel
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- hippo
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- luc
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- gradateur
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LBC Toyota hiace 4x4 camping car
je ne pense pas que ce soit un CC officiel quoique...
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7541 ... tm?ca=12_s Prix : 15 000 €
Ville : Quiberon
Code postal : 56170
Année-modèle : 1987
Kilométrage : 105 000 KM
Description :
je vend mon hiace du 14 12 1987, 105000 km d'origine,vrai 4x4, 6 vitesse longues, 6 courtes, débrayage des moyeux avant, blocage ar, pneux all terrain presque neuf en 205 par 80, protection av. Ce petit camion discret passe ABSOLUMENT PARTOUT ou mon toy hdj80 passe, sauf dans les immences dunes de l'oubari ou du Mourzouk ou là il manquera singulièrement de puissance( je suppose mais je n'ai pas essayé avec le hiace). Les dunes de la cote atlantique du portugal ont été avalée sans broncher. Confortable, il se conduit comme une voiture, vitesse de croisière 90, 95km /h, mais atteint sans problème 115/120km/h.
le changement de courroie de distribution va être fait avant la vente. il actuellement 105000km réels.
Etat exterieur surprenant pour son age.Peinture d'origine.
Aménagement fait en son temps par un pro, j'ai rajouté un chauffage webasto gasoil alimenté directement sur le resèrvoir(servi un mois) très efficace, eau chaude avec ballon elgéna 10 litres chauffée par chaudière heberpasher gasoil direct sur réservoir(pas besoin de se préocuper du gaz)
le toit se soulève et peut être fermé sur les cotes par parois en dur ou en toile équipée moustiquaire;
2 réserves d'eau 25+50l, gaz deux feux, caméra de recul, possibilité ordi durci avec oziexploreur, gps + divers cartes. porte vélo ou bagages,auvent fiama, crochet attelage, ocultants isolés pour les vitres, deux portes coulissantes(une de chaque coté) 2 batterie recentes, panneau solaire 120w...et j'en oubli sans doute.
Mérite une visite, près a partir.
Autres photos dispos par mail XXXXX@wanadoo.fr
http://www.leboncoin.fr/caravaning/7541 ... tm?ca=12_s Prix : 15 000 €
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Kilométrage : 105 000 KM
Description :
je vend mon hiace du 14 12 1987, 105000 km d'origine,vrai 4x4, 6 vitesse longues, 6 courtes, débrayage des moyeux avant, blocage ar, pneux all terrain presque neuf en 205 par 80, protection av. Ce petit camion discret passe ABSOLUMENT PARTOUT ou mon toy hdj80 passe, sauf dans les immences dunes de l'oubari ou du Mourzouk ou là il manquera singulièrement de puissance( je suppose mais je n'ai pas essayé avec le hiace). Les dunes de la cote atlantique du portugal ont été avalée sans broncher. Confortable, il se conduit comme une voiture, vitesse de croisière 90, 95km /h, mais atteint sans problème 115/120km/h.
le changement de courroie de distribution va être fait avant la vente. il actuellement 105000km réels.
Etat exterieur surprenant pour son age.Peinture d'origine.
Aménagement fait en son temps par un pro, j'ai rajouté un chauffage webasto gasoil alimenté directement sur le resèrvoir(servi un mois) très efficace, eau chaude avec ballon elgéna 10 litres chauffée par chaudière heberpasher gasoil direct sur réservoir(pas besoin de se préocuper du gaz)
le toit se soulève et peut être fermé sur les cotes par parois en dur ou en toile équipée moustiquaire;
2 réserves d'eau 25+50l, gaz deux feux, caméra de recul, possibilité ordi durci avec oziexploreur, gps + divers cartes. porte vélo ou bagages,auvent fiama, crochet attelage, ocultants isolés pour les vitres, deux portes coulissantes(une de chaque coté) 2 batterie recentes, panneau solaire 120w...et j'en oubli sans doute.
Mérite une visite, près a partir.
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- luc
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TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
Salut à tous,
Un p'tit gros que pourrait intéresser un bricoleur mécano ...
A+
http://www.balleydier4x4.com/fr/catalog ... -24-diesel
ANNÉE
09.1991.
ÉNERGIE
DIESEL
KILOMÉTRAGE
193365 KM
193 365 kms - Tourne mais bruit bielle - 4x4 avec petites vitesses - Aménagé camping car (voir photos) - Quelques points de corrosion sur la carrosserie - Vendu dans l'état - Ne part pas par la route.
3300€
Un p'tit gros que pourrait intéresser un bricoleur mécano ...
A+
http://www.balleydier4x4.com/fr/catalog ... -24-diesel
ANNÉE
09.1991.
ÉNERGIE
DIESEL
KILOMÉTRAGE
193365 KM
193 365 kms - Tourne mais bruit bielle - 4x4 avec petites vitesses - Aménagé camping car (voir photos) - Quelques points de corrosion sur la carrosserie - Vendu dans l'état - Ne part pas par la route.
3300€
- Bernard-52
- je pars...

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- Prénom(s) : Bernard
- Blog : http://landroamer.blogspot.ch/
Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
... C'est le genre de véhicule à acheter, changer le moteur, partir en voyage en Afrique ou en Asie et le vendre/liquider sur place...
On peut faire un très beau voyage pour pas trop cher.
PS - C'est un 4x4, mais PAS un franchiseur!
On peut faire un très beau voyage pour pas trop cher.
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L'Afrique en Land Rover Serie III avant un Tour du Monde en Land Roamer !
http://landroamer.blogspot.ch/

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- L'Ours
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Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
Hello
Le garage est à 20 min de chez moi si quelqu'un est intéressé je peux aller y faire un saut tout vite...

Le garage est à 20 min de chez moi si quelqu'un est intéressé je peux aller y faire un saut tout vite...
"Ce qui est difficile quand on chevauche un tigre, c'est d'en descendre."

"Qui voit le ciel dans l'eau voit les poissons dans les arbres."

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- toy56
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Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
bonjour,
Que pensez vous du prix 4500 euros pour un hiace 1987 4x4 170000km?
petite corrosion bas des portes latérales et a rafraichir
Merci pour vos avis
Que pensez vous du prix 4500 euros pour un hiace 1987 4x4 170000km?
petite corrosion bas des portes latérales et a rafraichir
Merci pour vos avis
toy passe ou trepasse!!
- gradateur
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Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
hello,
je l'ai vu sur LBCet en effet ca n'est pas très chere...
par contre il faut bien avoir en tête que c'est un petit 4x4, voir un bon tous chemins mais pas plus.
j'en avais essayé un avant d'avoir le L300 et y'a pas photo, ils se ressemblent mais n'ont rien de commun en franchissement.
par contre sur piste roulante le toyota est plus agréable car moins rebondissant.
les moyeux avants ne sont pas auto, il faut donc sortir a chaque enclenchement/desenclenchement... mais c'est solide.
l’aménagement est vraiment a rafraichir ou a refaire mais il y a déjà du matos sur place... ca peut faire une bonne base
peu de km pour ce moteur increvable mais poussif (seulement 80ch)
en bref ca n'est pas du tout chere pour ce faire une base sympa, a voir la carrosserie... les vieux asiatiques adorent la rouille!
je l'ai vu sur LBCet en effet ca n'est pas très chere...
par contre il faut bien avoir en tête que c'est un petit 4x4, voir un bon tous chemins mais pas plus.
j'en avais essayé un avant d'avoir le L300 et y'a pas photo, ils se ressemblent mais n'ont rien de commun en franchissement.
par contre sur piste roulante le toyota est plus agréable car moins rebondissant.
les moyeux avants ne sont pas auto, il faut donc sortir a chaque enclenchement/desenclenchement... mais c'est solide.
l’aménagement est vraiment a rafraichir ou a refaire mais il y a déjà du matos sur place... ca peut faire une bonne base
peu de km pour ce moteur increvable mais poussif (seulement 80ch)
en bref ca n'est pas du tout chere pour ce faire une base sympa, a voir la carrosserie... les vieux asiatiques adorent la rouille!
- Olivier
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Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
Pour avoir eu un Lite-Ace, je confirme c'est super petit, minuscule même !
Pour les pneus, tu peux monter des Fedima FC4S, les seuls qui ont un bon profil et l'indice de charge qui va bien .
Le moteur 2.4d ... comment dire
Déjà que sur un Runner c'est pas terrible, la moindre côte et tu tombes en 3 alors sur un CC aménagé ...
Increvable ?
Sauf si tu as un défaut sur le voyant d'huile
J'ai coulé une bielle sur le mien, pompe à huile malade, témoin du tableau de bord défaillant !
Revendu 500 balles à l'export, le prix des pneus ...
La rouille, ben oui, c'est un classique sur les japonaises !
Après, si t'es pas pressé, que t'as pas une grande famille, que tu ne veux pas couper les fossés, c'est un bon mulet !
Quitte à changer le moteur, monte le 3.0 litres
Oliv'
Pour les pneus, tu peux monter des Fedima FC4S, les seuls qui ont un bon profil et l'indice de charge qui va bien .
Le moteur 2.4d ... comment dire
Déjà que sur un Runner c'est pas terrible, la moindre côte et tu tombes en 3 alors sur un CC aménagé ...
Increvable ?
Sauf si tu as un défaut sur le voyant d'huile
J'ai coulé une bielle sur le mien, pompe à huile malade, témoin du tableau de bord défaillant !
Revendu 500 balles à l'export, le prix des pneus ...
La rouille, ben oui, c'est un classique sur les japonaises !
Après, si t'es pas pressé, que t'as pas une grande famille, que tu ne veux pas couper les fossés, c'est un bon mulet !
Quitte à changer le moteur, monte le 3.0 litres
Oliv'
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lapetite
Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
Pour l'avoir vécu, en tout cas c'est un engin invisible. Tu le plantes à coté de trois PL dont deux trsm et un ural, tu fais venir la cavalerie pour occupation d'une zone de parking et festivité et, après tambourinage aux portes des cellules, réveillage un peu musclé papir bitte et le coup de chaud, tu vois un rod sortir de son bouchon (hiace) la gueule enfarinée et dire bah quoi il fait beau les gars, sont où les bières, grrrrr. Starsky et Hutch n'ont même pas calculé l'engin.
Et puis, il y a qq videos de ses performances aux petits gros, je dois dire que j'ai été assez surprise et que j'aurais bien échangé ma panda 4x4 contre ce toyotoy
Et puis, il y a qq videos de ses performances aux petits gros, je dois dire que j'ai été assez surprise et que j'aurais bien échangé ma panda 4x4 contre ce toyotoy
- gradateur
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Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
oui mais la c'est un hiace, pas mal plus grand...Olivier a écrit :Pour avoir eu un Lite-Ace, je confirme c'est super petit, minuscule même !
y'en a pas mal qui font dans les 400 000km et plus. Ca doit donc être un moteur résistant sauf évidement si il y a des defaults de voyants mais ca arrive aussi chez man, merco, citroen... Bon evoidementc'est pas l’équivalent Mitsubishi (2,5lTD) mais c'est une conception proche et répute pour être durable (increvable était un peu fort)Olivier a écrit :Increvable ?![]()
![]()
- Olivier
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Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
Le Hiace est plus grand que le Lite-Ace oui, de 10 cm
Après oui c'est un bon moteur, increvable si bien entretenu et pas de soucis "électrique"
D'ailleurs je veux me racheter un Toy et sûrement un Runner (le Hilux tolé) mais en 3.0 litres, le 2,4 j'ai donné c'est un veau ... Et pas les moyens pour un HDJ100
Et si je m'écoutais, j'irai chercher un Toyota Dyna au Portugal mais ça ne serait pas raisonnable et j'ai décidé de devenir raisonnable, j'ai pas acheté le Castor qui vient de sortir sur coincoin
Par contre le Mitsu 2.5, ben ... c'est le moteur que j'avais sur le Hyundai et qui a pris feu sans explication
Oliv'
Après oui c'est un bon moteur, increvable si bien entretenu et pas de soucis "électrique"
D'ailleurs je veux me racheter un Toy et sûrement un Runner (le Hilux tolé) mais en 3.0 litres, le 2,4 j'ai donné c'est un veau ... Et pas les moyens pour un HDJ100
Et si je m'écoutais, j'irai chercher un Toyota Dyna au Portugal mais ça ne serait pas raisonnable et j'ai décidé de devenir raisonnable, j'ai pas acheté le Castor qui vient de sortir sur coincoin
Par contre le Mitsu 2.5, ben ... c'est le moteur que j'avais sur le Hyundai et qui a pris feu sans explication
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Re: TOYOTA HIACE 4X4 2.4 DIESEL
Toi aussi?? et ba on va monter un club des ceux qui se retiennent de craquer jusqu'au prochain craquage!Olivier a écrit :mais ça ne serait pas raisonnable et j'ai décidé de devenir raisonnable
c'est rarement le bloc moteur qui prend feu mais les composants autour... et dans ton cas c’était justement des composants Hyundai!Olivier a écrit :Par contre le Mitsu 2.5, ben ... c'est le moteur que j'avais sur le Hyundai et qui a pris feu sans explication
(c'est juste pour faire chier car je suis sur que ca arrive aussi sur des mitsu pur jus)
- hippo
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hiace 4x4 300.000km 18.000e vasp autocaravane
https://www.leboncoin.fr/caravaning/2215965406.htm
"Van Toyota Hiace 4x4 VASP
Bonjour,
Nous vendons notre van Toyota Hiace 4x4 permanent, carte grise VASP. Fourgon H1L2 (rallongé)
Entretien à jour. 3 places assises (banquette avant)
Il a environ 300 000 kms. Moteur 117 chevaux, reprogrammé à 150chevaux par l’ancien propriétaire (c’est une 3ème main). C’est un véhicule très fiable, on trouve encore beaucoup de pièces (moteur de Hilux).
Nous avons vécu dedans pendant 6 mois lors d’un road-trip Espagne/Portugal, et l’utilisons encore régulièrement les week-ends. Nous le vendons car la famille s’agrandie et nous allons devoir mettre en pause les escapades…
Le véhicule possède la climatisation, direction assistée, vitres électriques, lecteur CD/MP3/AUX, caméra de recul, attelage. Classe 1 sur l’autoroute.
Consommation mixte : environ 9L/100kms (rappel : 4x4 PERMANENT)
Côté aménagement :
- Caisse isolée multicouches et tapissée
- Hayon arrière teinté + rideau isolation thermique
- Chauffage PLANAR 2D (installé cet hiver 2022) Gazole (prise directement sur le réservoir d’origine)
- Couchage 2 places 120x180cm avec mousses et housses sur mesure
- Coin repas 3 places avec table amovible
- Evier avec pompe électrique
- Réserve eau propre (bidons amovibles) : 30L + 15L / Réserve eau usée (bidon amovible) : 15L
- Douchette amovible et rideau de douche sur hayon (voir photo)
- Coin cuisine : réchaud gaz 2 feux, sur meuble pivotant (permet de cuisiner dehors, ou dedans). Bouteille cube butane 6kg
- Eclairage : 2 plafonniers LEDS (mode blanc / bleu (veilleuse)
- Panneau solaire flexible 300W avec convertisseur Victron Bluetooth
- Batterie auxiliaire 120ah AGM (rechargée par l’alternateur + panneau solaire)
- Convertisseur DC/AC (12-> 220V) Pur sinus 300W
- Aérateur solaire sur le toit
- Thermomètre intérieur/exterieur avec sonde
- Nombreux rangements
- Accessoires : table d’extérieur, diverses boites de rangement, chaises Quechua, pelle pliable, vaisselle, etc.
Côté mécanique (dans les grandes lignes, je fournis les factures pour les détails):
- Vidange de boite + ponts AV/AR + Courroie distribution + pompe a eau changée à 290000kms
- Vidange moteur + filtre à air + filtre gazole+ disques et plaquettes AV changés en juin 2021 (environ 280000kms)
- Embrayage changé à 267000kms
- Traitement anti-rouille DINITROL sous châssis il y a 3 ans
Points à revoir :
- La batterie auxiliaire semble un peu juste pour frigo + chauffage en cas de faible ensoleillement. Peut-être remplacer le panneau solaire par un plus rigide, ou prévoir une deuxième batterie à monter en parallèle de la batterie cellule. En attendant, cela fonctionne bien en démarrant le chauffage lorsque le moteur tourne pour que la batterie moteur + cellule soient reliées
- Parfois quelques suintements d’huile sous le moteur, sans gravité
- Impact sur parebrise (non gênant pour la conduite)
- Prévoir rafraichissement du traitement anti-corrosion sous châssis pour éviter la corrosion cet hiver (sel + neige). Exemple : convertisseur de rouille + dinitrol (ou équivalent)
- Carrosserie un peu rayée / enfoncée, la vie d’un véhicule de cet âge (coups de portières, manœuvres, branches et buissons, etc.)
Possibilité de vendre en plus :
- Jeu de 4 jantes + pneus OFFROAD : 500€
- 4 Barres de toit aluminium : 150€
Pour info, la carte grise VASP vous fera économiser en assurance (environ moitié moins qu’un utilitaire classique), et vous ne passerez le contrôle anti-pollution que tous les 2 ans (contre tous les ans normalement). En plus, vous serez en règle en cas d’accident, ou lors du contrôle technique, avec l’aménagement en l’état.
A venir voir à Saint-Medard en Forez. Le prix est ferme."
"Van Toyota Hiace 4x4 VASP
Bonjour,
Nous vendons notre van Toyota Hiace 4x4 permanent, carte grise VASP. Fourgon H1L2 (rallongé)
Entretien à jour. 3 places assises (banquette avant)
Il a environ 300 000 kms. Moteur 117 chevaux, reprogrammé à 150chevaux par l’ancien propriétaire (c’est une 3ème main). C’est un véhicule très fiable, on trouve encore beaucoup de pièces (moteur de Hilux).
Nous avons vécu dedans pendant 6 mois lors d’un road-trip Espagne/Portugal, et l’utilisons encore régulièrement les week-ends. Nous le vendons car la famille s’agrandie et nous allons devoir mettre en pause les escapades…
Le véhicule possède la climatisation, direction assistée, vitres électriques, lecteur CD/MP3/AUX, caméra de recul, attelage. Classe 1 sur l’autoroute.
Consommation mixte : environ 9L/100kms (rappel : 4x4 PERMANENT)
Côté aménagement :
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- Hayon arrière teinté + rideau isolation thermique
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- Couchage 2 places 120x180cm avec mousses et housses sur mesure
- Coin repas 3 places avec table amovible
- Evier avec pompe électrique
- Réserve eau propre (bidons amovibles) : 30L + 15L / Réserve eau usée (bidon amovible) : 15L
- Douchette amovible et rideau de douche sur hayon (voir photo)
- Coin cuisine : réchaud gaz 2 feux, sur meuble pivotant (permet de cuisiner dehors, ou dedans). Bouteille cube butane 6kg
- Eclairage : 2 plafonniers LEDS (mode blanc / bleu (veilleuse)
- Panneau solaire flexible 300W avec convertisseur Victron Bluetooth
- Batterie auxiliaire 120ah AGM (rechargée par l’alternateur + panneau solaire)
- Convertisseur DC/AC (12-> 220V) Pur sinus 300W
- Aérateur solaire sur le toit
- Thermomètre intérieur/exterieur avec sonde
- Nombreux rangements
- Accessoires : table d’extérieur, diverses boites de rangement, chaises Quechua, pelle pliable, vaisselle, etc.
Côté mécanique (dans les grandes lignes, je fournis les factures pour les détails):
- Vidange de boite + ponts AV/AR + Courroie distribution + pompe a eau changée à 290000kms
- Vidange moteur + filtre à air + filtre gazole+ disques et plaquettes AV changés en juin 2021 (environ 280000kms)
- Embrayage changé à 267000kms
- Traitement anti-rouille DINITROL sous châssis il y a 3 ans
Points à revoir :
- La batterie auxiliaire semble un peu juste pour frigo + chauffage en cas de faible ensoleillement. Peut-être remplacer le panneau solaire par un plus rigide, ou prévoir une deuxième batterie à monter en parallèle de la batterie cellule. En attendant, cela fonctionne bien en démarrant le chauffage lorsque le moteur tourne pour que la batterie moteur + cellule soient reliées
- Parfois quelques suintements d’huile sous le moteur, sans gravité
- Impact sur parebrise (non gênant pour la conduite)
- Prévoir rafraichissement du traitement anti-corrosion sous châssis pour éviter la corrosion cet hiver (sel + neige). Exemple : convertisseur de rouille + dinitrol (ou équivalent)
- Carrosserie un peu rayée / enfoncée, la vie d’un véhicule de cet âge (coups de portières, manœuvres, branches et buissons, etc.)
Possibilité de vendre en plus :
- Jeu de 4 jantes + pneus OFFROAD : 500€
- 4 Barres de toit aluminium : 150€
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A venir voir à Saint-Medard en Forez. Le prix est ferme."
