Voila enfin il démarre :lol: :lol: ....bon il fume pas mal et sa pique aux yeux... :cry: :cry: et bien maintenant nous sommes devenus des spécialistes du calage de pompe d'injection et tout cela avec un mètre à ruban de couturière...et oui rien de plus simple, bon il vrai que vos idées nous ont part...

OUI super j' ai toute les procédures mais le problème est autre il n'y a pas de repères sur le volant .. donc impossible de le mettre 23° et aucun repère fixe sur la cloche... , mettre les soupapes en basculement aucun soucis et après .... on fait comment ???? Regarder donc sur vos ETR si vous trouv...

Bon voila mon problème, je viens de changer ma pompe d' injection en échange standart mais nous avons un énorme problème dans la procédure de calage de la pompe injection mais le soucis est de taille...impossible de trouver le repère pour le calage du volant moteur. car la procédure stipule que nous...

Je recherche aussi un panneau de porte avant gauche, la serrure gauche complète ainsi que les 2 sangles anti retournements de portes et ses fixations. cela devient urgent car je compte sortir mon Brimont dans un mois. Vous pouvez suivre la restauration de mon Brimont ETR 206 sur ma page facebook: te...

Et bien voila qui tombe bien, je recherche des 2 vérins de levage cabine pour mon ETR 206 et éventuellement la pompe hydraulique situé sur la boite.

Est 'il possible de se joindre au tel pour en discuté.

Tintin

Donc je commence... le vérin qui commande l'articulation a été monté par nos soins et pour le faire fonctionner nous avons utilisé les commandes hydraulique du treuil , malheuresement nous ne sommes pas arrivé à le faire fonctionné du façon douce et progressive malgré la pose de limiteur de débit et...

Maintenant une chose et sur, nous allons pouvoir discuter du truck trial et de notre passion pour les camions, grand ou petit !!!. Donc pas d'hésitation, je suis ouvert à tout... Pour info: l'année dernière j'ai organisé pour la 1er fois une manche de l'europatrucktrial dans le nord de la France et ...

Bonjour à tous, je vais donc pouvoir répondre à toute vos questions car je suis l'heureux propriétaire du BRIMONT ETR R4 qui a participé à l'EUROPATRUCKTRIAL à MONTALIEU VERCIEU. - Donc en ce qui concerne la partie linéaire dans la conduite : la réponse est simple.. nous n'avons jamais rouler avec l...

Bonjour , et bien pour les vitres apparament ils ont supprimé le parametre qui fait que les vitres se baissent lorsque que l'on ferme les portes

bilan , ils n'ont aucune solution à mon problème , je dois juste faire fonctionné mon assurance à chaque fois quel casse


tintin

Bonjour , et bien les vitres ne baissent pas en ouvrant la porte et chez iveco ils n'osent pas avoué que le problème vient de là !!!! en ce qui concerne les armotisseurs ,ils sont d'origine et mon camion à maintenant 6000 KMS par contre mon camion est en plateau ridelles ,il n y a peut être pas asse...

Bonjour Balou donc pour répondre à ta question , mon iveco me sert à tout , travail , passion , plaisir et autres en ce qui concerne les pneus , je préfére partir en 16 pour avoir le choix des pneus car les 9,5 sont peut éfficace en dévers et sur la pluie , l'arrière décroche facilement par contre j...

Bonjour , mon fournisseur de pneus me propose de monter la taille suivante 295 / 75 par 16 en BF GOODRICH ALL TERRAIN TA apparemment le diamètre sera identique au 9,5 par 17,5

à voir

Bonjour, merci à tous pour votre accueil super sympa en ce qui concerne mon metier et bien oui je suis dans les grues de levage télescopique autmotrice , sur porteur ou sur chenilles sinon oui mon iveco et bien construit par SCAM , je compte bien faire de belles photos de cette engin qui d'ailleurs ...

bonjour à tous , je suis l'heureux propriétaire d'un IVECO DAILY 4X4 DOUBLE CABINE PLATEAU et j'espère partager avec vous mon expérience dans le tout terrain je possède d'ailleurs aussi un unimog 406 pour le trial

Bruno