J'ai pris bonne note de tes remarques. Je vais essayer de me procurer des jantes pour les pneus tout chemins. Je vais prendre aussi contact avec un monteur de pneus pour les SP 800. D'après ce que j'ai pu comprendre uniquement sur commande, plus de 200 euros le pneu !!. Je viens de trouver un site a...

Merci de tes infos. Je vais voir ce qu'il y a lieu de faire pour les ponts et boîte avec les trous de mise à l'air. Pour le filtre à air il est assez haut placé, ce qui évidemment n'est pas une garantie. Je ne pense pas m'aventurer au dela de 30-40 cm dans les gués. Vu les photos des reportages et c...

J'ai fait l'acquisition d'un C25 4X4 (voir les annonces du site) à défaut d'un Ivéco. Après une révision générale intégrale ayant occasionné une bonne facture, le véhicule est opérationnel pour du raid lointain. C'est un CC très confortable, aménagé de façon très pratique qui est finalement plus per...

Salut à tous. J'ai besoin de vos lumières. D'autre part les réponses peuvent profiter à tous. :?: Comment avez vous résolu le problème de faire passer un gué (50-60 cm de prof. longueur 30 m par exemple) à votre camion 4X4 diésel. - Snorkel obligatoire ou pas ? Remontée d'eau dans le moteur ?? - Pro...

Merci pour l'accueil et bonjour à tous. Pour le mois de mai je serai en Afrique et donc je ne pourrai pas me libérer, sauf problème localement qui empêcherait le séjour. En effet il est toujours difficile de prévoir dans les pays africains à cause des aléas climatiques ou autres... Mais j'ai noté la...

Salut à tous. Je m'appelle Chris. Jusqu'à maintenant j'avais un Toy 4X4 Hilux 2.5 avec un projet en Islande. Vu les comptes-rendus sur le climat dans ce pays je ne me voyais pas passer 4 semaines sous la tente. Donc j'ai envisagé un Mog, mais 30l ax cents, la nécessité du PL m'ont dissuadé. J'ai étu...