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Bonjour Woolf, bonjour Olivier

Merci beaucoup pour vos messages. Sympa d'avoir des réponses concrètes et ciblées. J'ai réussi à le faire tourner hier, ça y est, il ronronne de nouveau!

J'ai reçu la pompe à membrane identique à l'originale, reçue par SGM ...

Merci Fabien (il est chouette ton TP3) et Scalouk

Bonjour,

Je ne peux toujours pas faire les démarches pour le changement de carte grise de mon TRM4000 de 1981.
J'attends toujours les codes que l'ancien propriétaire doit me fournir pour faire la démarche sur le site de l'ANTS.

De plus, il me disait être en collection mais non inscrit sur la ...

Il est tant que j'arrête, je retourne m'occuper du réservoir.
Un coup de mastic avant l'apprêt, la peinture et il sera comme neuf.

Bonne journée à vous

remi.flo a écrit : 05 sept. 2025 11:42

Kytel56 a écrit : 05 sept. 2025 11:08 Il y a de quoi rester quelques heures à découvrir ce forum!

Heures ?
Tu peux y rester qq semaines que tu découvriras encore des infos intéressantes !

Bonnes lectures/réflexions !

Oui, j'ai du mal à décrocher du coup, les papiers, la vaisselle… risquent de s'entasser.

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un connaît le site "SMG" de Mr Buchard Philippe?
Je viens de commander la pompe d'amorçage de réemploi, filtre double complet neuf et tamis de réservoir pour 142.61Euros.
Pour mon Scrat TRM4000 SM8 de 1981.
Je dois recevoir ces pièces demain normalement, commandées le 15 ...

Merci Remi et Jean Marc

Il y a de quoi rester quelques heures à découvrir ce forum!
Impressionnant toutes les infos, photos, expériences… que l'on y trouve!

Je vous souhaite de belles aventures.

Un nouveau rêve a vu le jour en Janvier 2024.
Celui de traverser les Pyrénées à pied par les sommets (HRP), de changer de travail, de maison, de façon de vivre.
Ce rêve est déjà en route avec "Scrat".
Pas Scrat de l'âge de glace mais Scrat de l'âge industriel ou commercial ou les deux du genre ...