tous les poids lourds sur la route roulent avec des pneus qui sont recreusés, puis rechapés et ensuite recreusés sur le rechapage donc je pense que ça fonctionne mais quand on voit le nombre de bande de roulement ou de pneus sans bande de roulement (sûrement le même nombre) le long des routes (Kaza...

Bonjour à tous, Notre camion est actuellement en Malaisie et nous allons le rejoindre bientôt pour continuer ce périple vers la chine. Mais pour cela, il faut traverser la Thaïlande, le problème étant que ce pays interdirait aux "farangs" (étrangers) de conduire un poids lourd. Quelqu'un ...

Bonjour,
Je confirme le problème FILOPUR, j'ai une commande payé en cours et aucune nouvelle depuis 1 mois... impossible de joindre la personne au téléphone et le site FILOPUR en suisse ne répond pas aux messages...
Quelqu'un a-t-il des infos sur ce fabriquant?
merci

Côté 3Ccartier, sur les IVECO certaines cellules sont collés avec un joint souple (type aviation) capable de se déformer de plusieurs cm et donc d'absorber les torsions du châssis.

Effectivement salut Jean Marc, je t'ai d'ailleurs laissé un message dans un autre post ou tu parles des problèmes de ton véhicule chez Mme Bandhari... En souvenir des .
J'espère que vous allez bien.

Le véhicule a été importé d'Allemagne en 2015 (camion nacelle) par la société "sur la route". Super sympa. Pour la cellule, grosse erreur, fabrication par un constructeur Français... que des problèmes (je ne cite pas le nom pour éviter les polémiques). pour la photo : 1er essai sans garant...

Bonjour à tous, Un petit message pour nous présenter, Nous sommes en retraite et en profitons pour voyager au long cours... du moins c'est le principe mais depuis le COVID, on attend. Nos voyages: Islande,Maroc, Himalaya (Ladakh, Zanskar, Népal, Sikkim) puis bloqué au Pakistan par le COVID et rapatr...

Un petit coucou,
Je viens de (re)découvrir le forum et nous sommes content d'avoir quelques nouvelles...
en souvenir de la traversée du Pakistan et de la halte chez Mme Bandhari

Fabienne & Michel