En fait la traversée coûte 1700€ auxquels j'ai rajouté 300$ de frais portuaire à l'arrivé soit 2000€ en arrondissant. Il n'y a en revanche pas le billet d'avion dans ce prix (ce serait trop beau). J'ai un budget de 7€/jour pour vivre. Le carburant est à part. J'ai fait un tracé un peu plus précis su...

En optant pour un petit gabarit "voiture" les coûts des traversées maritimes sont finalement "raisonnables" (tout est relatif : 2000€ france-canada). Finalement quand je dis refaire la caisse, c'est plutôt dans l'optique de rattraper un trou budgétaire (dû à une grosse panne méca...

Famille Cromagnon a écrit :Salut à toi,

Un peu tabou pour certains de parler de coût.....Mais bon.
Juste pour info, tu envisages donc 60 000€ pour 4 ans...Mais comptes-tu l'achat et la préparation de ton véhicule dans ce budget ?

Ah oui, c'est 60 000€ TTC
Part du véhicule environs 15 000€

Salut, Oui c'est clair que c'est un sacré budget. J'évalue le mien à 60 000€ pour l'instant. La limite d'âge pour le WHV c'est 35 ans au Canada ! Je suis laaarge :P Sinon pour info, je pense prendre un L300 ou un T3. L300 choix de la raison. T3 choix du cœur. Mais tant que je ne n'ai pas signé le ch...

Dans tes comptes, jette un œil sur le coût des visas avec véhicule... :twisted: Hello, Si tu pouvais être un petit peu plus explicite sur ce point... Je connais le carnet de passage en douane et un autre carnet dans le même genre dont j'ai oublié le nom, mais les visas avec véhicule c'est quoi? Mer...

Bonjour Yves, J'envisage quatre ans de voyage. Commencer par le Canada descendre la cote Est des USA jusqu'en Terre de feu. De la, remonter jusqu'à Vancouver. Petite pause boulot de 1 an avec un WHV. Puis direction l'Australie pour la suite... Ce qui me bloque sur le PL : Je n ai pas le permis / tro...

Merci pour l'info Sylvain. T'inquiète pas STLU je ne suis pas quelqu'un de farfelu. Je suis en collocation avec ma soeur depuis 6 mois pour faire des économies et elle rachette tous mes meubles (sympa la soeurette). Et s'il faut bosser 6 mois de plus pour avoir ce qu'il faut je le ferrai. C'est du b...

Ok !!

Bon ben, merci à tous pour vos réponses (rapide en plus) !!
J'ai eu pas mal d'infos, je vais cogiter tout ça tranquillement, et je ne manquerai pas de revenir vers vous dès que j'aurai fait mon choix (ou dès que j'aurai de nouvelles questions )

A bientôt !

Fabien

Merci Denis !

Une dernière petite question au sujet du TP3. Personne n'a "démenti" le coup du 5000 km avec un jeu de pneu (neuf) à 800€.
C'est véridique ça ?
Non par ce que si je pars sur une base de 150 000 km, cela fais donc 30 jeux de pneus soit 24 000€.
Absolument hors budget...

C'est un casse tête sans fin !
J'ai l'impression que quelque soit mon choix, il va falloir faire de sacrées concessions !

Merci pour le retour de prix. C'est clair que le TP3 est treees abordable.

Juste par curiosité, quel est le plus gros moteur que l'on puisse mettre sur TP3 ?

Salut Cubitus, Argument pris en compte ! Je remonte le TP3 d'un point :P Sinon, j'aimerais revenir un petit peu à la question initiale que je vais formuler différemment : Combien avez vous dépensé les uns et les autres pour l'achat de votre véhicule et combien vous a coûté sa remise en état pour la ...

Quelque soit le véhicule que tu choisiras, l'idéal est d'être super patient pour trouver LA bonne occase :!: Ce conseil n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd ! :D salut fabien les ecoute pas , un tp3 s est quand même fiable et resistant , malgré tout , le mien est toujour rentré par ces propres...

Hello, Pour la douche/wc dans un T3, j'en imagine une ou l'on se lave assi, à la japonaise, tout simplement. Du coup plus de problème de hauteur de toit mais plutôt un casse-tête pour l'agencement. Toujours sur un véhicule type T3, j'envisage un toît relevable/surélevé pour le couchage permanent. En...

Bruno Jordan a écrit : exactement le contraire du TP3

Oui apparemment il perd des points à ce niveau...
Mais je n'ai qu'une petite expérience du voyage en véhicule. Ma politique en matière de fiabilité est p-e à revoir, je ne sais pas ?

Mon cahier des charges ? Hum... Faut que je réfléchisse un peu car j'en suis qu'au stade de défrichage. L'idée que je m'en fais pour l'instant c'est un véhicule qui : - est 4x4 - me permettent de tout faire à l'intérieur ( je pense à la douche + toilettes) - a deux places en couchage minimum, deux v...

Bonjour bonjour, Effectivement il manque des infos. Je pars seul pour l'instant. Je prévois donc un véhicule deux places. Je prévois du chaud, du froid et de l'altitude. Il me semble que rouler en altitude requiert une préparation moteur particulière non ? Deux voyages en ferry oui (ça coûte un bras...

=> Il ne faut pas sous-estimer le budget (sans compter les heures!) pour préparer un véhicule... Tout à fait, et j'ai beaucoup de mal à le cerner, d'où mes interrogations. Sinon, je viens à la pêche aux infos et je sens que je vais repartir avec un véhicule. En fait c'est un forum de commerciaux ic...

Bonjour Bernard, Je n'avais pas vu ta réponse désolé ( on a posté en même temps). Oui l'option véhicule ira avec l'option 4x4. J'ai fait un an en Australie avec un roadtrip en 2WD. Plus jamais ça ! C'est ce que je me suis dit à l'époque et je n'ai pas changé d'avis. Quand je dis budget serré, ça veu...

Salut Mukka, Merci pour ces premières infos ! 5000 km pour les pneus, ah ah ah... Ah ah... Ah... Hum... Là j'avoue que je tablais plus sur un 20/30 000 km... Pour les pièces détachées, j'avais lu dans un sujet que le tp3 reprenais beaucoup de pièces de je ne sais plus quel autre modèle et que Renaul...

Bonjour à tous. Petite intro : je m'appelle Fabien, j'ai 29 ans et j'ai donc décidé de faire un tour du monde. Mais je n'arrive pas à me décider sur la manière de le faire. Mon budget étant (très) serré, je me demandais s'il était possible de le faire en fourgon 4x4 aménagé. C'est donc là que vous i...