Forum BMH

Bonjour à tous

Je suis dans un dilemme que je n’arrive pas à résoudre
Je dois placer ma roue de secours sur le camion
En sachant que mon entrée de cellule est derrière
que j’ai peu de place entre la cabine et la cellule
Donc il me reste la possibilité de la mettre sur le toit de la cabine tout en sachant que c’est un simple cabine
J’ai peur que ça soit un peu lourd pour les fixations

Si quelqu’un a des idées

Bonjour , tout dépend comment se lève la cabine mais simplement un pneu sur la cabine 60 kgs à 80 kgs et s'entrainer à démonter une roue à cercle si c'est ce genre de roue pour le véhicule et avoir une trousse de réparation avec mèches et passe etc...

On a vu ce camion il y a peu de temps
C'est donc toi le nouveau proprio. C'est un beau modèle
Bienvenue dans la famille des aménagements de shelter

BERNARD CREUZE a écrit : ↑19 juil. 2021 16:48 Bonjour , tout dépend comment se lève la cabine mais simplement un pneu sur la cabine 60 kgs à 80 kgs et s'entrainer à démonter une roue à cercle si c'est ce genre de roue pour le véhicule et avoir une trousse de réparation avec mèches et passe etc...

C’est une cabine manuelle
Après j’avais pensé à ça oui mais ayant une roue complète
En cas de soucis je pensais que c'était plus simple en cas de crevaison dans un lieu problématique que d’avoir un pneu uniquement

Angoumois a écrit : ↑19 juil. 2021 22:27 On a vu ce camion il y a peu de temps
C'est donc toi le nouveau proprio. C'est un beau modèle
Bienvenue dans la famille des aménagements de shelter

Je suis démasqué

Salut, bel ensemble !!!

Peut-être la placer sur l'arrière en fabricant un pivot pour libérer la porte.
Si tu peux tu la fais se rabattre à 90° sur un des côté du Shelter avec une position verrouillable pour ne pas la manœuvrer tout le temps à l'arrêt...

Bonne continuation

Hola

J'ai utilisé ce système sur un Land Defender 110 , en l'adaptant par rapport au poids de ta roue bien évidemment mais ça pourrait le faire dans le principe avec beaucoup de renforts !!!
que tu pourrais coupler avec une mature de ce type utilisée sur l'ex véhicule de DAMIEN je crois ( photo sce site BMH )


Sinon bravo pour ton camion très joli et bien équilibré , il ressemble bien à mon futur !!! Je vais suivre avec interêt ton post car je vais avoir une adaptation sur cadre shelter a faire sans le pb de la porte en face arrière ( sur mon futur elle est latérale)

Merci à vous
Je vais plancher là dessus
Et je posterai la suite

Bonjour

Je n'en suis pas encore à la réflexion sur la fixation de la roue de secours, mais à la recherche d'une cellule ou d'un shelter.
Auriez vous une adresse, un site, un nom de société? à partager pour en trouver un qui paraît être une bonne base de départ.
Par contre, pour ma part, je possède un double cabine (40BCA230), donc longueur + réduite.

Merci par avance.

dom_29470 a écrit : ↑26 juil. 2021 15:59 Bonjour

Je n'en suis pas encore à la réflexion sur la fixation de la roue de secours, mais à la recherche d'une cellule ou d'un shelter.
Auriez vous une adresse, un site, un nom de société? à partager pour en trouver un qui paraît être une bonne base de départ.
Par contre, pour ma part, je possède un double cabine (40BCA230), donc longueur + réduite.

Merci par avance.

Bonjour Dom,

As tu ton barré rouge? tu as droit a combien maxi en cellule?
Sinon je vais chercher normalement une citerne, tu vendrais la tienne?

Bonjour Le Druide
Oui j'ai mon barré rouge mais sur mon pc et actuellement je n'ai que ma tablette. Je pourrais te l'envoyer ce week-end si tu veux.
Pour la citerne je l'ai déjà promise ainsi que tous les accessoires techniques que je vais démonter.

Bonne soirée

Bonjour

J'ai un empattement à 3050 mm, treuil et cabine 3 places frontales + 2 places perpendiculaires à la route, donc je suppose appellation "cabine double"? donc longueur hors tout maxi à 6 829 mm.
Est ce que le raisonnement est correct?

Merci

Salut

pour un empâtement de 30 ok mais c'est un 3 portes ou 4 portes?

3 portes avec treuil 6.270 et sans treuil 5.920
4 portes avec 6.163 et sans treuil 5.813

je ne suis pas un spécialiste du tout du BR

Donc après réflexion j’ai la première option du pneu sur la cabine
Pour l’instant du moins
car ma potence peut aller sur les 4 coins du shelter
Donc je me suis dit que je compléterai à l’utilisation
Merci à tous pour vos conseils