Forum BMH

Salut Pascal,
Je sais ce que tu vas dire "tu en as déjà plié un sur l'Iveco", ce a quoi je réponds celui ci ne dépasse pas la caisse.
Matériels utilisés :
- 1 coude PVC 90° M/F Ø 80
- 2 coudes PVC 45° M/F Ø 80
- 75 cm de tube PVC Ø 80
- Tube flexible Ø 80 int. longueur 40 cm
Bien sûr de la colle et 3 colliers acier.
Guy

Salut

Simple, pas cher, voilà une réalisation intéressante pour les "B".

Comment est réalisée la partie traversant la carrosserie?

Une question : le PVC ne résiste pas très bien aux chocs, il m'arrive souvent que des branches fouettent le côté de mon cam, as tu "évalué ce petit risque ?

Cordialement
Yves

Salut Yves,
Passage carrosserie scie cloche Ø 80, j'ai ensuite coupé 2 rondelles de 10 mm que j'ai collées de chaque côté de la tôle. Pour ce qui est des branches, je ne me fait pas trop de soucis car en général dans les bois on ne roule pas comme des bœufs .
Si tu décide d'en faire un, passe à la maison, j'ai le tube car c'est vendu en 2,80 m et la scie cloche.
Guy

Hello Guy!
je peux me permettre une remarque?

Oui? ...Cool!

je trouve la fixation supérieure du tube sur le montant carrosserie trop loin du Cyclone
j'aurais peur que le poids du cyclone allié aux vibrations n'aie raison du PVC

Sinon, c'est chouette.

A+
Daniel

Bonjour,

Bien joué ! Le plus cher, c'est la tête cyclonique...

Bon dimanche,
Michel

Nomade a écrit : je trouve la fixation supérieure du tube sur le montant carrosserie trop loin du Cyclone
j'aurais peur que le poids du cyclone allié aux vibrations n'aie raison du PVC
Daniel

Salut Daniel,
Tu as sans doute raison, j'aurais pu la mettre un peu plus haut.
Mais tu sais, le cyclone n'est pas un "Donaldson" métallique mais une pâle imitation Chinoise elle même en plastique qui ne doit pas peser 200g. Prix 25€.
Guy

Salut Guy.....
Tu a eu peur que je ne tienne pas ma promesse?
Tant pis pour moi .....
Non il est vrai que je n'ai pas été performant sur ce coup
Mais le tien est trés bien et je n'aurai pas fait mieux......
Je ne sais pas si tu as vu le post que j'ai envoyé a Tandem mais a nouveau j'ai du annuler mon départ pour l'Albanie car Gerard a eu un contre temps.....du coup me voila sur les routes de notre belle France....et il viendra ....peut être me rejoindre ???
A bientôt

Sur le principe je dis bien joué, j'en ai réalisés plusieurs de la sorte et c'est très efficace.

Là où je mettrai un bémol c'est effectivement la qualité du tube, fin et cassant.
Je née veux pas rentrer dans une gué-guerre franco-suisse stérile, mais j'ai déjà remarqué qu'on ne trouvait chez vous que ce type de tube pour les écoulement.
Chez nous (peut-être qu'en cherchant bien) nous utilisons un autre type de tube, dit Guéberrit de la marque principale mais ont trouve des copies. C'est un PVC noir épais, très solide et surtout thermosoudable, ce qui donne des joints plus esthétique que les manchons je trouve, et un ensemble presque indestructible.
Bon, dans un cas comme dans l'autre, vu le prix des matériaux, on ne pleure pas grand chose ne cas de casse.
Autre avantage du thermosoudable, on peut couper les tubes d'angle comme on veut ce qui aurait permis de mettre se pré filtre droit (si je vois bien).... Par contre je ne sais pas si on peut peindre cette matière.

Un autre détaille qui me chatouille c'est la patte de fixation qui me semble rivetée dans cette matière cassante....
Vu que tu as du tuyau en rab j'imagine que tu comptes sur le temps pour nous donner une réponse....

Salut Denis,

le point G a écrit :Salut Guy.....
Tu a eu peur que je ne tienne pas ma promesse?
Tant pis pour moi .....

Non pas du tout mais je n'ai pas voulu t'emmerder alors que tu partais en voyage.

Oui, j'ai lu le post que tu as mis pour Michel. Ce n'est vraiment pas de chance car cela fait plusieurs fois.

Pour leoduro,
Oui en France aussi il existe des tubes beaucoup plus épais qui servent pour les adductions d'eau.
C'est vrai que le tube que j'ai utilisé est plus fin. Je verrais bien à l'usage.
Comme le montage est simple, il est facile de revenir en arrière.
Guy

Comme je te soupçonne soigneux.... aucun problème pour l'usage que tu prévois, la filtration du sable et de la poussière est bien supérieur.

Sauf les UV (quoique peint, je ne saurais dire... ou même si elle tient..), une branche mal placée, ou cette patte de fixation... mais comme tu dis le temps nous le dira, et vu le coût des matériaux facile de modifier améliorer!

Je ne saurais que conseiller New-One (c'est la scie cloche qui est le plus cher, sauf si elle est aussi chinoise ).
Mais 1. si je conseille à New One de faire une truc il va faire l'inverse, ça c'est sur
2. New One craint une perte de puissance avec un préfiltre, encore plus si ce dernier et auto-nettoyant...

Salut

Leo, je félicite des tas de gens qui font des choses.... que je trouve sympas, belles, astucieuses, courageuses, utiles, etc... même si elles sont hors de mes préoccupations.

Suggestion pour renforcer la patte de fixation : découper un bout de tube de 10 cm, le couper par la moitié (en long) coller ce demi tube par dessus le tube du schnorkel (c'est souple ça va accepter une petite augmentation de diamètre) les rivets pop (ou les vis ou les boulons) passeront à travers une double épaisseur et le collage répartira les efforts sur une plus grande surface.

Guy, merci de ta proposition, garde là au chaud. Dans la très longue liste de tout ce que j'ai à faire sur le camion il y quelque part vers la fin : schnorkel.

Les vertus d'un filtre cyclonique doivent être plus intéressantes que les inconvénients, j'en conviens volontiers.

(Leo, tu ne m'as toujours pas expliqué comment on pouvait créer de l'énergie à partir de rien... si réponse, elle pourrait (devrait) être faite sur le post qui convient et pas ici pour ne pas pourrir celui ci... ) merci

Cordialement
Yves

Il vaudrait mieux écrire Schnorchel que les Allemands comprennent et non Schnorkel ou Snorkel mais qui n'est pas faux.
++>> http://fr.wikipedia.org/wiki/Schnorchel

Bruno Jordan a écrit :Petite précision c'est schnorchel et non schnorkel
++>> http://fr.wikipedia.org/wiki/Schnorchel

Qu'il est bon notre Bruno national .
Alors, je modifie le titre Merci professeur.
Guy

... Larousse et Petit Robert sont d'accord : schnorchel ou schnorkel sont les deux orthographes admises dans la langue française
(snorkel est la version anglaise)

Salut Yves,
Après Bruno, j'ai maintenant Yves qui s'intéresse à l'orthographe.
C'est bien les gars, remarquez avec les nouvelles réformes de l'école et de la langue Française c'est d'actualité .
Autre chose Yves, je vends un siège pneumatique ISRI peut-être que cela peu t'intéresser ?.
viewtopic.php?f=66&t=9521
Guy

C'était juste un clin d'œil pour Bruno...

Je manque d'air... merci, je reste assis sur mes positions... (sièges) mécaniques


Yves

bruno et new one les maitre capello de bmh

eric a écrit :bruno et new one les maitre capello de bmh

Ah oui, que veux tu on a des très très bon(s) sur BMH , en mécanique et tout et tout .
(j'espère que je n'ai pas fait de fautes sinon je vais me faire tirer les oreilles)
Guy

Je suis déçu personne n'a vu la faute, et pourtant c'est écrit en gros .

J'ai précisé dans mon intervention que les deux orthographes étaient valables mais si tu parles d'un Schnorkel à un Allemand il ne comprend pas alors qu'un Schnorchel oui

new-one a écrit :.
(Leo, tu ne m'as toujours pas expliqué comment on pouvait créer de l'énergie à partir de rien... si réponse, elle pourrait (devrait) être faite sur le post qui convient et pas ici pour ne pas pourrir celui ci... ) merci

Y'a un post sur le big-bang??
Où, où??!!