Forum BMH

Bonjour à tous
Nous avons l'intention d'acheter un shelter de 300 mm X 207 x 194 pour le fixer sur le plateau d'un TRM 2000. On a choisit ce shelter plutôt que le shelter RITA car il est plus large et on peut y dormir dans le sens de la largeur.Est ce quelqu'un connait la meilleure façon de fixer ce shelter sur le plateau du TRM 2000 ? Est ce faisable (facilement) de percer le shelter pour y ajouter des fenêtres ? En vous remerciant de vos conseils.

Bonjour,
Il n'y a pas des fixations "standard" par sabots sur les plateaux de 2000 ?
Ou avez vous trouver un shelter de cette dimension si ce n'est pas indiscret ? Tous ceux que je trouve sont trop étroit (ou trop cher pour ceux de J5)
Au plaisir,
Fab

Il faut le voir le shelter, s'il n'y a pas de fixation pour les sabots (j'en ai) il doit y avoir de quoi la fixer avec des tirants.

Juste pour info ... qu'appeler vous les sabots ? Les twist-locks ?

Oliv'

La fixation pour certains shelter, les trous sont même déjà présent sur les plateaux des 2000.

Le tirant est fileté et muni de rondelles Belleville.

Ok :thanks:

Oliv'

Grosse déception.Après avoir repris contact avec le vendeur, il pense qu'il y a une erreur dans la dimension en largeur du shelter , ce serait un RITA !
On est revenu au point de départ , quoi mettre sur le TRM de pas trop cher ? sachant qu'on est nul en bricole.
Il a des shelters de 3M03 X 2M40 X 2M30 de haut mais la hauteur ça le fait pas.Merci encore à tous pour vos réponses.

J'y verrai bien un truc comme ça :

viewtopic.php?f=57&t=8876

Lis bien le topic, il y a un exemple en photo que j'avais croisé sur la route mais en fait c'est un 75/130 (même cabine que le 2000 et le shelter a été rallongé mais esthétiquement parlant je trouve le rendu plutôt sympa

De plus, Guilhem, MrP4 de son pseudo, un membre du forum en à vendre une paire :

http://www.leboncoin.fr/equipement_cara ... tm?ca=12_s


Oliv'

Eh oui pour mettre le lit en travers dans ces petits shelters c'est rarement possible, dans les caisses sanitaire ca passe pile poil, avec un lit en 140 je bouffe la moitié de la place mais ca peut aller.

IL y en avait un aux p'tit gros 2012 de 2000 avec une caisse comme moi.

Oui ,on y a aussi pensé mais au départ la longueur de 2m80 extérieure nous avait arrété .Ca donne quoi en longueur intérieure ? la paroi n'a pas l'air épaisse , on ne doit pas trop perdre.Il faut couper les pieds pour l'installer sur le plateau du trm ?

Eh bien pour moi qui me sert d'une même caisse sur plusieurs camions je garde les pieds (ils me servent sur le brimont) mais pour la poser sur le plateau d'un autre j'ai fais des trous, ca permet de faire de supports pour rattraper les pattes en dessous et la brider par 4 vis, les pieds sont en alu donc pas facile a remplacer, quand c'est de la féraille j'ai moins de scrupules à couper car on peut souder.

C'est intéressant tout cela, dit Guilhem, tu pourrais nous montrer tous ces montages car nous sommes tous très intéressés !!!

Pour ma part, j'étudie finalement l'installation d'un système de Twist Lock en prise sur le faux châssis d'un système tribenne.
Ainsi j'espère pouvoir avoir un camion avec un tribenne et un shelter pour les voyages.

Guilhem, passes les photos ... (sinon je serais contraint de passer te voir !).

Manu

La photo du Brimont, mais on ne voit pas bien le détail. Sinon je ne sais pas si c'est plus simple mais sur le S150 que j'ai dans un coin il y a un système pour changer de carrosserie rapidement par abaissement du châssis (uniquement à l'ar avec 2 vérin sur le pont qui tirent le châssis, en jouant sur les lames) il suffit d'avoir 4 pied sur les coté de la carrosserie, courant pour l'entretien des routes, il chargeait une BOM ou une saleuse.

Ça fait sympa l'ensemble

Oliv'

Oui c'est assez réussi comme mariage !

Bonjour ,
Sur le plateau du TRM , à l'avant il y a 2 boules métalliques entourées d'une plaque métallique(voir photo ).Est ce quelqu'un sait à quoi ça sert ?

Certains plateaux ont été modifiés par les ETAMAT avec l'incorporation des Twist lock au 4 coins.
Mais s'il s'agit de 2 trous à l'avant, il ne doit pas être des twist lock car il y en a 4 aux 4 coins du plateau.

MaNu42 a écrit :Certains plateaux ont été modifiés par les ETAMAT avec l'incorporation des Twist lock au 4 coins.
Mais s'il s'agit de 2 trous à l'avant, il ne doit pas être des twist lock car il y en a 4 aux 4 coins du plateau.

Exacte, j'en ai eu un comme ca. C'est des twist lock, et les 2000 qui ont été modifiés ainsi en ont 4 (un à chaque coin du plateau).