Forum BMH

Salut,

étant novice il y a 4 mois dans le monde de l'équipement nomade et fiable, j'ai commencé à m'intéresser aux différentes marques.

J'ai vite vu, qu'il y avait, de la merd*, du milieu de gamme et du top, ...

J'ai donc fouiné un peu, et du coup j'ai choisis, par rapport à mon budget, du milieu de gamme :

deux batteries Effekta (s120) 120Ah AGM ( conception allemande, fabriquée en allemagne)

un chargeur solaire Steca PR3030 ( conception allemande, fabriquée en allemagne)

deux panneaux solaire "back contact" 85W de marque Jiawey (made in china) achetés sur energiedouce.com

un frigo waeco CR-50 (groupe froid "Danfoss" made in Germany, 4 zones de production "waeco" :Allemagne, Italie, Chine, Pologne)

et depuis peu un convertisseur dc/ac Effekta wri-3000 (2700W continus, 3000Wmax) ( conception allemande, fabriquée en chine !)

et dernièrement un chargeur de batterie Ctek M200 tout neuf (made in china , distributeur de Porsche, Bentley, Lambo, Aston Martin, Ferrari ...) , pas encore utilisé ...

mon retour d'expérience:

aucun problème avec les batteries, les panneaux solaires et le chargeur, utilisé depuis plus de 4 mois (moyennant du gros câble de 25mm2) et r.a.s pour le frigo même mal-mené en 4x4.

pour le dc/ac Effekta et le chargeur Ctek je n'ai pas encore de retour (acheté respectivement d'occas et neuf, mais pas encore utilisé)

si quelqu'un a un avis négatif sur les marques Steca, Effekta, Waeco, Ctek, je suis à l'écoute des critiques.

Si je devais changer quelque chose :

concernant les batteries, vu la "faible" différence de prix avec des Victron, j'aurai peut-être choisis cette marque...

idem pour les panneaux solaires ...

surdimensionner :

pour éviter les problèmes et les aléas, il faut en général tout sur-dimensionner :
exemple: pour une conso de 3Ah soit environ 75A pour 24H, il faudrait un parc de batteries de 150Ah (à 50% de décharge) mais multiplié par 2 : 300Ah !

Pour recharger tout ça, des panneaux solaires, donc pour 8 heures de soleil en été, soit 9Ah, arrondissons à 10Ah, cela donne une puissance de panneaux solaire théorique de 120W (pour du 12 volt) à multiplier par deux soit 240W !!

pour que le régulateur solaire encaisse sans problème, multipliez par 1,5 ou 2 aussi, soit 30 à 40A. Ainsi toute la chaine d'énergie devra être sur-dimensionnée pour s'affranchir de tout problème ...

pour info :

il y a "made in china" et "made in china" la différence est subtile mais importante. De nos jours 80% des grandes marques sont fabriquées en chine. Il faut savoir que la qualité/fiabilité des produits "made in china" est surtout due à la conception (95 % de la fiabilité). Le reste de la fiabilité est aussi fait par le choix des composants et la qualité de fabrication/de nettoyage des circuits imprimés ... validés par des tests en labo. Je travaille dans l'électronique aéronautique, et des cartes j'en vois passer venant de tous les horizons ...

Pour faire le parallèle avec la sono, domaine dans lequel je suis plus à l'aise, j'ai une petite anecdote au sujet du made in china : il y a une grosse différence entre un ampli Crown made in USA (série Macrotech) et un Crown made in china (série XLS); j'en ai usé et fait chauffé du vieux Crown Macrotech avec jamais le moindre problème, alors que des XLS tout neufs j'en ai cramé deux ... Certains seront tentés de prendre le moins cher, mais ce qu'on gagne en coût on le perd en fiabilité ... Du coup, après reconversion dans le 4x4, j’essaie d'appliquer cette philosophie du juste milieu, c'est à dire le meilleur rapport qualité/prix.

@+

seb

(suite)

dans le prolongement de mon message, serait-il possible de dresser une liste des marques potentiellement fiables ?

genre : Victron, Mastervolt, Effekta, Waeco, Ctek ...

@ suivre

seb

je travail avec du mastervolt, et en 7 ans je n`ai changer qu`un voltmetre sur 30 machines...
Victron et waeco sur aussi fiable a ma connaissance.

Je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il vaut mieux investir dans de la qualitée, la ou je comprends moins c'est qu'est ce qu'on peut faire avec un convertisseur de 2700w, ou on trouve l'energie pour le faire fonctionner, pas dans deux petites batteries de 120a et non plus avec un alternateur
Dans mon ancien vehicule, avec 1200a de batterie, 200w d'alternateur, je trouvais déjà que mon victron de 1500w etait trop gros

Salut,

bha, 2 choses pour le convertisseur:

1) une bonne affaire, occasion très peu servi,

2) toujours dans l'esprit de sur-dimensionner pour ne pas avoir de problèmes.

Perso, il me servira, dans mon mobilhome pour alimenter un chauffage à pétrole pendant les nombreuses et longues coupures de courant, là où j'habite, dans un ancien camping reconverti en "résidence" ...

Après, je pense pas tirer 2700 W du dc/ac, vu les ampères en jeux et les sections de câbles recommandées

Mon chauffage pompe 300 W lors de l'allumage de la résistance puis 20 W après, sauf lors du pic de courant à la mise sous tension, environs 1500W (facteur 5 pour du résistif en commutation, et ça peut aller jusqu'à x10 ou x15 pour de l'inductif genre moteur, etc ...).

Donc, 1500W de pic consommé versus 3000W max de capacité, facteur 2, donc risque d'usure ou de panne moindre ... et finalement pas si "sur-dimensionné" que ça ...

Pour le camion, se sera pour le téléphone portable et le pc principalement, donc y'a de la marge

@+

seb

sebg61 a écrit : Si je devais changer quelque chose :

concernant les batteries, vu la "faible" différence de prix avec des Victron, j'aurai peut-être choisis cette marque...

idem pour les panneaux solaires ...


seb

bon choix !


Oliv'

Salut,

pour compléter mes propos,

un article paru cette semaine dans le journal local,

on y fait mention des coupures d'électricité ...



Bienvenu en Manouchie

@+

seb

Je pourrais te donner des retours sur le matos Sterling.... mais pour ça faut déjà que je l'installe....