Forum BMH

Bonjour,

dans la série : ça continue, je recherche maintenant un démarreur 24 volts pour mon TP3 diesel (man 712)
L'actuel est un Paris-Rhône D11 E139.

Combien ça peut valoir d'occase ?
Si vous en avez un -> MP

@+
Denis

Salut Denis
essayes de te renseigner chez Alain Brink à Pont de Crau près de Arles tu aurais déjà un bon apercus du prix ,
Pour s'y rendre :
- sortie d'Arles (Est)
-(longer l'ancien aqueduc)
- traverser Pont de Crau
- à la sortie du village sur la route de Raphèles
- prendre la même entrée que les transports Norbert Dentressangle ou sur votre GPS :
N43°39'28.37" E004°39'38"
Téléphoner avant ! 06.11.58.53.97
si jamais cela était un peu exorbitant comme prix il y a toujours la possibilité de faire rebobinner mais là il faudrait t'adresser à des spécialistes
A+ et bonne chance
Francis

Salut,
Je peux te filer les coordonnées de quelqu'un susceptible d'en vendre un... l'ancien proprio de mon camion. Perso, je ne lui ai pas acheté, trop cher pour moi...

Salut Denis,
Il a quoi ton démarreur au juste, ça se refait ces bêtes-là (suivant la panne bien sûr).

@+
dimitri

Bonsoir,

il a quoi... bonne question !
Je pense que les bobinages du stator sont en court-jus à la masse mais je ne réussis pas à démonter deux des quatre électro-aimants : vis torx T45 abîmées, ça ne bouge pas même à la clef à chocs ni au tournevis à frapper
Je vais tenter le perçage et l'extraction... mais sans grande illusion.

Et comme ça fait déjà 4 semaines que je vais de panne en panne (maître-cylindre, pompe à injection et maintenant démarreur) je commence à (un peu) perdre patience.
@+
Denis

salut denis
si t as pas trouver de solution d ici 8 JOURS , fait moi signe que je regarde si ceux de trm 2000 sont les même , car j en ai un assez recent qui etait sur le moulin que je doit monter
a plus sylvain

Que la force soit avec toi Denis, ne te décourage pas !

Bonsoir,

OB1KnoB a écrit :Que la force soit avec toi Denis, ne te décourage pas !

l'incantation d'OB1KnoB fut la bonne : j'ai trouvé la panne et corrigé (semble-t-il) le défaut, l'isolant des bobinages était défectueux en trois endroits suite à des infiltrations d'huile (?).
Un coup de vernis à ongle de madame, une couche de toile adhésive, plus de court-jus
on remonte le démarreur, test : il tourne !

Du coup, j'attends lundi pour remplacer les deux vis torx que j'ai dû percer sauvagement pour les extraire et reposer le démarreur à sa place afin de terminer le réglage de la pompe (ouf !)

Je remercie ceux qui ont planché sur la panne (hein Doc ) ainsi que ceux qui m'ont proposé des pistes pour trouver un démarreur.

@+
Denis

FLUTE moi qui avais un dematteur en or dure
euh mieux que le vernis a ongle qui va fondre des les premiere chauffe il y a l epoxi
mais suis content pour toi
dit denis on t attend dans les alpes quand tu veux , sauf quand on est pas la