Forum BMH

salut;
je revient de la casse ou j'ai pu me decider et acheté mon PitiCon75;
il va rester un peu labas, en effet un pneux se degonfle en quelques jours et je lui ai demandé de regler sa + deux trois bricoles;

le cam avait pas demaré depuis 1an: 1 coup de clé: demarage direct; pas un pet de fumée; cool !!

quelques photos valent mieux qu'un long discours: par contre, en parlant longueur, la cellule dessus sera petite, très petite, 3m, pas plus, sa va faire un camion tout pitit, tout mimi,

voili, voilou, j-loo (content)

Bonsoir J-loo

belle acquisition!! bravo...maitenant ya qu'a ..; avec un peu d'huile de coude !!


C'est un 75 ou un 80-14 ou 80-17? car je vois que c'est un iveco...

ah vivi c'est un PC75;

leger soucis, je voulais reprendre le faux châssis pour y fixer directement la cellule,
problème le faus châssis est en fait une citerne de 3000L, donc en tôle très (trop?) fine, et pas plat,
donc y a du boulot;

mais c'est un bon challenge;

en plus; premiere fois que je vois ca:
le faux châssis (trois points) est fixé à l'arriere par deux points, un à droite, l'autre à gauche, (voir photo 4, plus haut); jusque là: normal;
mais à l'avant, à la place d'un pivot; le faux châssis est juste posé, pas fixé !!
je sais pas si je peux garder se système ??

qu'en pensez vous ??
merci;

j-loo

curieux comme principe .... j ne saurais pas te répondre mais ca ne m'inspire pas trop confiance...
encore un iveco un bel engin en tout cas
par une de tes photos me met un gros doute là, tu est en ponts portique a l'arrière???
j'ai hate de voir la suite ....

joen a écrit :encore un iveco un bel engin en tout cas
par une de tes photos me met un gros doute là, tu est en ponts portique a l'arrière???

ah zut, maintenant tu m'as fillé le doute aussi;

a l'avant c'est sur, c'est d'ailleurs sa que j'ai regardé en premier,
et à l'arriere, je sais plus !!

si l'avant l'est, l'arriere devrait l'être aussi, non ??

pour le faux châssis, je crois avoir trouvé une technique pour bloquer la cellule sur son pivot !

a suivre, quand le cam sera chez moi !! j'ai hate

j-loo

bha pas sur les 80-17 ! pont portique a l'av mais pas a l'arrière !!

Salut,

moi, je serais toi je garderais ce système
ta cellule ne fera jamais le poids de la cuve qu'a pu trainer ton camion pendant des années et certainement sur différents terrains.

quand des pompiers foncent sur un incendie en forêt, je ne pense pas qu'ils s'occupent beaucoup de savoir si ça va tenir.....et en plus avec la cuve pleine( 3 à 4000litres en plus)

ton système parait on ne peut plus simple, et si tu as peur tu peux toujours mettre un système de butées en cas de jeu "latéral"

idée à suivre, avis différents....si t'en as l'occasion, teste le d'abord dans sa configuration...à Montalieu

je

A+

salut;

tu me donnes exactement la même reponse que le pote qui était avec moi quand j'ai vu sa;

mais je me dis que moi, c'est pas 3t que je vais mettre dessus, mais beaucoup moins;
donc effectivement je vais mettre un système qui enpechera l'avant de se 'decoler', sans trop changer le système, et je pense que sa ira,

a voir,
et c'est pas forcement à montalieu que je vais allez l'essayer, mais pour sur, je vais m'amuser un peu avec et voir ces limites avant de sortir la meuleuse, l'oxy, et autres outils barbarres pour y foutre la cellule

j-loo

Sur mon Renault le poids à vide carte grise est de 7100kgs et... 13000kgs Chargé

Actuellement avec le shelter, le gros réservoirs, les réservoirs d'eau pleins (260kgs), tout l’équipement en gros je suis à 7780kgs
dons 5Tonnes de marge ... va falloir en acheter beaucoup de souvenirs pour arriver à la charge maxi

A+

j-loo a écrit :

joen a écrit :encore un iveco un bel engin en tout cas
par une de tes photos me met un gros doute là, tu est en ponts portique a l'arrière???

ah zut, maintenant tu m'as fillé le doute aussi;

a l'avant c'est sur, c'est d'ailleurs sa que j'ai regardé en premier,
et à l'arriere, je sais plus !!

si l'avant l'est, l'arriere devrait l'être aussi, non ??

pour le faux châssis, je crois avoir trouvé une technique pour bloquer la cellule sur son pivot !

a suivre, quand le cam sera chez moi !! j'ai hate

j-loo

L'avant sur ton cam, enfin sur ta photo :

download/file.php?id=22123&mode=view

C'est pas un pont portique ca....

Le pont arrière non plus d'ailleurs, bien des ponts droit! :

download/file.php?id=22126&mode=view

Ca me parait étonnant un pont protique a l'avant et un pont droit a l'arrière. Enfin Jo, si tu as la photo je veux bien! En tout cas je vois pas l'interet, surtout si c'est pour passer devant, et rester embourber au pont arrière....

suis sur pierro je l'ai vu de mes yeux vu il y a 3 semaine !!! pont portique a l'av et droit a l'ar sur les 80-17 !!!!!
je peu parier mon trm sur ce coup là !!

Mais je veux pas de ton TRM! J'ai pas le permis...
Je voudrais juste une preuve, parce que pour l'instant je peux pas encore voir avec tes propres yeux!
Après celui a J-loo a bien 2 ponts droit.

si si piero a l'av s'est un portique s'est certain regarde bien le déport avec le carter et les vis de fixation,pour l'arrière on voit mal sur la tof....
'tain j-loo tu pourrai soigner les photos: a cause de toi on se prend la tronche!!!

come 09 a écrit :si si piero a l'av s'est un portique s'est certain regarde bien le déport avec le carter et les vis de fixation,pour l'arrière on voit mal sur la tof....
'tain j-loo tu pourrai soigner les photos: a cause de toi on se prend la tronche!!!

Je m'A gouré, c'est bien un petit pont portique, mais faut le voir! ...
A l'arrière je pense que ca l'est aussi!

le camionneur29 a écrit :

come 09 a écrit :si si piero a l'av s'est un portique s'est certain regarde bien le déport avec le carter et les vis de fixation,pour l'arrière on voit mal sur la tof....
'tain j-loo tu pourrai soigner les photos: a cause de toi on se prend la tronche!!!

Je m'A gouré, c'est bien un petit pont portique, mais faut le voir! ...
A l'arrière je pense que ca l'est aussi!

bah vi pierrot,
a l'avant c'est sur: pont à double reduction, ou pont portique;
à l'arriere je suis presque sur que oui aussi;

et promis, la prochaine fois je ferais des photos plus 'lisible'

ou bien même la prochaine fois je serai devant le PitiCon75 et je ferai les photos sur commande

j-loo

Ca m'etonnerais justement que a l'arrière il y ai un pont droit!

ATTENTION, un pont droit peut être très bien a double réduction.... (Une dans le nez de pont, et une dans les moyeux) pourtant ce sera pas du tout un pont portique! Il peut même y avoir 2 réduction dans le nez de pont a l'a suite.... Et on peut même avoir a faire a un pont a triple réduction....

YES j loo bien cool ton piticon ,beau pti cam,felicitation
ça fait plais un iveco,
ca fait une semaine que j ai le mien et c est le pied ces cams
je veu poser un shelter,mais j espère caser 4m dessus,ca devrai passer mais faut que j trouve un 3 point sui en rigide
on verra avancer nos projets en même temp ,c
j te met les photos de mon tableau de bord cote gauche comme tu me l as demandé ,j espère que ça t aidera
dis moi s il t en faut d autre, ,, voilou a bientôt tchuss

et voila,
le cam est devant la cour d'ici deux semaines;
reste à trouver le shelter qui va bien (quitte à le re-decouper pour faire "que" trois metre de long)

hihi, tiloo content !!! !! et pressé d'y être !!

jloo

bienvenue à ton cam's J loo
alors je confirme et reconfirme sur les PC 75 il me semble que c'est bien tjr des ponts portiques et d'ailleurs on le voit sur les photos , à part les novices
sinon il vaut mieux des photos de face on voit bien

j-loo a écrit :et voila,
le cam est devant la cour d'ici deux semaines;
reste à trouver le shelter qui va bien (quitte à le re-decouper pour faire "que" trois metre de long)

hihi, tiloo content !!! !! et pressé d'y être !!

jloo

bonsoir j-loo
je pense que découper un shelter ce n'est pas une bonne solution , cela vas être trop merdique , j'ai fait des découpes intérieur sur le shelter du trm 150, j ai galéré.
a moins que tu sois super équipé en matos , en plus le plancher est super baléze ,
tu pourras pas ressouder le métal , les mousses sont collées dessus, tu vas t'emmerder pour rien ,cherche plutôt une caisse d'unimog ambulance par exemple ou les caisses ambulance des j5 de l armée française ?

http://www.padh.de/home.html