Forum BMH

Trouvé dans un magazine sur les camping-car.



http://vj.p.free.fr/img/IMGP0546.JPG

Désolé pour la qualité mais c'est une photo de la pagedu magazine.

Bruno

a ce sujet , je suis passé chez polycomposit, et si j'arrive à faire la manip, je vous fais voir les tofs de cet engin.

des gens super sympa

En attendant voilà la réponse de Poly..pour une demande de renseignements.

Quel type d'infos souhaitez-vous plus précisément? En ce qui concerne le véhicule proprement dit, vous pouvez joindre directement le garage Wasselonne au 03 88 87 11 20

Cordialement

CC

Nous aurons également le plaisir de vous recevoir sur notre stand au salon de Lyon du 20 au 28/10/07. Véhicules présentés ;

Dynamis 2M50 (modèle avec ridelles)– Mangue DUO sur Mitsubishi club cab – Mangue « grand large » sur Nissan Atléon poids lourd ou VL – Mangue 2M60 sur VW double cabine – Mangue 2M30 modèle Familiale « Plus ».

Bastien

Cherche info sur ce véhicule. Qui l'a vu ou esssayé ?

Enfin elle n'est pas bien loin du type présenté si dessus
http://www.voyagesnomades.com/maisonroulante.html
Tu visite son site, il n'est pas mal !
Bon Noël, Bernard

Bonjour,

Je crois l'avoir vu au salon des CCar du Bourget l'été dernier.

Ce qui m'a déplu c'est le pont et suspensions avant qui paraissaient sous-dimensionnés et l'absence de blocage de différentiel. L'arriere peut recevoir un glissement limité qui est une aide à la motricité très appréciable et très confortable, mais ne remplace pas un blocage quand on perd vraiment la motricité d'un coté...
Sinon le coté compact est très attrayant et la conso annoncée raisonnable.
Le copain qui était venu voir le Daily4x4 l'a trouvé "rigolo", c'est vrai qu'à coté du nouveau Daily4x4, ce Nissan fait plus tout-chemin que tout terrain... mais bon, à coté du Daily4x4, qui ne fait pas jouet?
A+
Lio

Lio a écrit :Bonjour,

Je crois l'avoir vu au salon des CCar du Bourget l'été dernier.

Ce qui m'a déplu c'est le pont et suspensions avant qui paraissaient sous-dimensionnés et l'absence de blocage de différentiel. L'arriere peut recevoir un glissement limité qui est une aide à la motricité très appréciable et très confortable, mais ne remplace pas un blocage quand on perd vraiment la motricité d'un coté...
Sinon le coté compact est très attrayant et la conso annoncée raisonnable.
Le copain qui était venu voir le Daily4x4 l'a trouvé "rigolo", c'est vrai qu'à coté du nouveau Daily4x4, ce Nissan fait plus tout-chemin que tout terrain... mais bon, à coté du Daily4x4, qui ne fait pas jouet?
A+
Lio

bonjour lio

je relance ce sujet qui dormais un peu, j'était également à ce salon et uniquement pour les véhicules qui nous intéressent ici donc pas beaucoup,
moi je trouve justement que l'iveco fait jouet mais c'est une question de gouts,
pour rester dans le sujet je mettrai quelques clichés pris sous le nissan si ça intéresse quelqun,
pas sur que ça vous apprenne grand chose mais j'ai un faible pour les lignes de transmissions

chose promise...

bon on y apprend pas grand chose mais pour ceux qui aiment regarder sous les jupes...j'ai même mis les doigts dans les croisillons pour jauger la taille, c'est juste pour avoir un aperçu ça à l'air solide à part le profilé qui tient le transfert et qui est un peu incongru, sinon ça respire la santé non? et le poids..

allez encore une moyenne vu de l'autre coté,

le pauvre avait le droit à des reflexions du genre: "j'aurais un peu l'impression de descendre mes poubelles avec celui là..."

il en faut pour tous les gouts, j'ai pas fait de photo du stand avec les enormes machins couleur champagne dans lesquels il faut montre patte blanche pour visiter et portant des nom comme orlando, malibu....Tom Jones...à non pas Tom Jones pardon, enfin des trucs pour" les gens comme vous....? les professions libérales?..." comprenne qui a vu le film.

sinon pour ce qui est du châssis, il a intéret d'être rigide, parcqu'avec des petits morcaux de caoutchouc de 2mm entre châssis et cabine...on a vu meilleur découplage.

Salut Hippo,

Je reviens sur le sujet de l'Atléon 4x4 car à force de comparer tous les camoins/fourgons 4x4, je me dit que pour ma petite famille de 5 ca serait une option interessante...
Je ne reviens pas sur mes commentaires précédents sur le véhicule mais j'ai revu à la baisse mes ambitions de franchissements et son pont avant est finallement acceptable (pour ce que je veux en faire).

Par contre, avec la récente loi (2007) sur l'homologation des véhicules transformés qui rend quasi impossible l'augmentation du nombre de places assises, il va falloir que je trouve une version double-cabine (6-7) places pour rouler sereinement avec mes enfants à bord... et vu que la version simple cabine 4x4 semble être très rare, ca m'étonnerait peu que la version double-cab n'ai jamais été importée en Europe...

Donc appel au peuple : si vous avez qqs info/liens sur/vers un Altéon 4x4 double-cab, merci de déposer un p'tit message ici

Aussi, il semble que le Blog de Christian Le Galliard, (ancien?) possesseur d'un Altéon 4x4 sur Cahors ne fonctionne plus , donc si vous savez comment joindre ce gars là, merci de déposer un p'tit message ici

A bientôt,

Lio

Bastien a écrit :

Bastien

. . . . après avoir fait aps mal de recherche sur la toile, l'un d'entre vous peut il me dire si cet alteon est une version Nissan . . . ou une version modifiée par un "carrossier" ?

Lio a écrit :
Par contre, avec la récente loi (2007) sur l'homologation des véhicules transformés qui rend quasi impossible l'augmentation du nombre de places assises, il va falloir que je trouve une version double-cabine (6-7) places pour rouler sereinement avec mes enfants à bord... et vu que la version simple cabine 4x4 semble être très rare, ca m'étonnerait peu que la version double-cab n'ai jamais été importée en Europe...

Etant dans la même demarche que toi, je suis surpris d'entendre parler d'un alteon double-cab . . . . . pour moi cette carrosserie n'existe pas sur ce camion . . .

tu as d'autres info sur ce type de carrosserie ?



Chrisalema.

Bastien a écrit :http://www.peremaimi.com

merci bastien, j'avais effectivement vue ce lien dans l'article sur le nouveau mascott . . . . donc la premiere photo ci-dessus etait un vehicule modifié chez peremaimi ?

Yé okoune idée.

à la demande de Chrisalema j'ajoute ici 2 images ce ne sont que les ponts avants et arrière qui ont juste un peu rouillé depuis l'an dernier...

je dois pouvoir en trouver d'autre de l'an dernier égallement..

Pascal

retouche des images !!! heu Hippo, cette année il était immatriculé ???

Dan a écrit :retouche des images !!! heu Hippo, cette année il était immatriculé ???

mince j'ai pas pensé à regarder...l'année dernière il était immatriculé en garage apparement...
download/file.php?id=193&mode=view

Pas grave, peut être d'autres photos sur le site.............