
voila la grosse question qui me travaille !
quelles sont les principales différences qui pourraient faire choisir l'un ou l'autre ?
mon utilisation sera familiale en raid au chaud et / ou au froid ?
alors, qu'en pensez vous ?

merci d'avance !

fais un bon prix du tiens a Thethe51 et tu verras s'il n'en veut paskabistrotteurs a écrit :grrrrrrrrrrr personne veux du sprinter![]()
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Apluche
Serra fixer au mois d'octobrehippo a écrit :non encore une fois il faut voir l'usage... c'est vrai que dans le sable on a l'impression qu'il serait moins a son aise que sur la route...kabistrotteurs a écrit :grrrrrrrrrrr personne veux du sprinter![]()
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Apluche
pascal
il y a bien quelques rares iveco en 5places voir même 6... mais a moins que ce soit des mouflets et d'y mettre un lit pavillon et des banquettes rabattables en lit... il faut admettre que c'est trop petit sinon si on veut faire des sanitaires et tout le bazard.le duc a écrit :...
Pour l'iveco, franchement c'est 3 maxi : par rapport à la carte grise et à la taille de la cellule, ou alors un double cab avec une cellule
A la place d'une maggiolina, vise plutôt une chambre Alcar (il y en avait encore une sur LeBonCoin la semaine dernière à 400 €, c'est plus adapté.leffond a écrit :et "coller" les mômes dans une "Maggiolina" sur de toit avec pourquoi pas un accès depuis l'intérieur !![]()
QUOI ! et tu l'as encore laissé filer !!Denis Chassac a écrit :...une chambre Alcar (il y en avait encore une sur LeBonCoin la semaine dernière à 400 €, c'est plus adapté.
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ça fait quoi au niveau poids une Alcar ?Denis Chassac a écrit :
A la place d'une maggiolina, vise plutôt une chambre Alcar (il y en avait encore une sur LeBonCoin la semaine dernière à 400 €, c'est plus adapté.
@+
Denis
question d'opportunité...leffond a écrit :...
mais bon, j'ai même pas encore le camion !![]()
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