Forum BMH

Il nous reste moins d'un mois avant notre départ et encore tellement de choses à faire mais aussi tellement d'autres déjà réalisées comme par exemple un déménagement!! et surtout le bremach qui change d'allure.
Voici quelques photos de ses métamorphoses depuis le 20 juillet :
la suite au prochain épisode....

Bonjour Pashida, ( Thierry)
ça prends forme, bravo!
ou est ta roue de secours...dessous sur le coté? on le la voie pas sur les photos.
c'est un 2,5 atmosphérique que tu as ?
Ton départ , c'est pour quelle destination?
Tu as un aménagement spécifique , intérieurement?
bon allez , stop pour les questions
A+
Daniel
PS : de quel coin de France es-tu?

Nomade a écrit : PS : de quel coin de France es-tu?

je voterais pour.... l'indre et loire

cool la tente de toit qui communique

pascal

Bonjour à tous.
Super ça avance votre affaire.
A quelle époque vous pensez partir?
Cordialement
JY L

hippo a écrit :

Nomade a écrit : PS : de quel coin de France es-tu?

je voterais pour.... l'indre et loire
pascal

pasthida sur le post : 1er RASSEMBLEMENT DES PETITS GROS en IDF /INSCRIPTION a écrit :En bons normands expatriés en région parisienne !!!

Ca va jusque là, la RP ?

@+
Denis

Nomade a écrit :Bonjour Pashida, ( Thierry)
ça prends forme, bravo!
ou est ta roue de secours...dessous sur le coté? on le la voie pas sur les photos.
c'est un 2,5 atmosphérique que tu as ?
Ton départ , c'est pour quelle destination?
Tu as un aménagement spécifique , intérieurement?
bon allez , stop pour les questions
A+
Daniel
PS : de quel coin de France es-tu?

Salut Nomade, pour l'instant la roue de secours est sous le châssis coté passager ... et il me semble qu'il y a assez de garde au sol pour la laisser là ... nous partons qu'avec une seule roue de secours mais avec des chambres à air de rechange et un kit de démontage mais nous sommes a l'écoute de tous les avis. C'est un Bremach 2,5 atmosphérique tout mécanique et nous partons pour un périple de 8 mois destination Tanzanie. En fait c'est un projet sur 5 ans pour faire le tour du monde et notre principe de voyage de 3 mois de trajet et visite et 5 mois de résidence dans le pays de destination où on louera une maison. A la fin de ce séjour nous laissons le véhicule à l'ambassade de Tanzanie ( si possible) et prenons un billet d'avion aller/retour pour la France. Nous travaillons 4 mois en France et repartons reprendre notre Bremach pour un autre périple de 8 mois. Question aménagement : A suivre .... Salut

hippo a écrit :

Nomade a écrit : PS : de quel coin de France es-tu?

je voterais pour.... l'indre et loire

cool la tente de toit qui communique

pascal

Nous sommes des Normands exilés en région Parisienne qui avons acheté un Bremach à la centrale nucléaire de Chinon (Indre et Loire) ... voilà l'énigme est résolue. salut Oh grand Hippo

faby0540 a écrit :Bonjour à tous.
Super ça avance votre affaire.
A quelle époque vous pensez partir?
Cordialement
JY L

Salut Faby, oui ça avance lentement car on ne fait que de l'adaptation. Nous partons en Septembre .... coûte que coûte et si tu sais où je peux trouver des rotules de direction car mais soufflets sont HS ce serait super. Bye Faby

Store posé assez facilement car avons fixé le rail alu directement sur le toit. A suivre ....

Salut thierry.
Pour ta rotule plusieurs pistes
1/ MAM stager à trappe pour une rotule il va peu être pas t'assasiner.http://www.mamstrager.com/
2/Giordano en italie.http://www.giordano-cairo.com
3/ A tu posé la question à taîwan sur son site ou en MP. http://bremach.free.fr/

En tous cas bon courage pour la suite.
Une remarque quand même une deuxième roue de secour ne serait pas du superflu car même en étant
vigilant tu n'est pas à l'abri d'éclater une jante sur un cailloux.
Cordialement
JY L

arrivons à l'installation des sièges pivotants ...ouf c'est pas facile ... mais quel grand luxe sur un tracteur ...

faby0540 a écrit :Salut thierry.
Pour ta rotule plusieurs pistes
1/ MAM stager à trappe pour une rotule il va peu être pas t'assasiner.http://www.mamstrager.com/
2/Giordano en italie.http://www.giordano-cairo.com
3/ A tu posé la question à taîwan sur son site ou en MP. http://bremach.free.fr/

En tous cas bon courage pour la suite.
Une remarque quand même une deuxième roue de secour ne serait pas du superflu car même en étant
vigilant tu n'est pas à l'abri d'éclater une jante sur un cailloux.
Cordialement
JY L

Merci Faby pour tes infos

Comme on a pas de temps à perdre, nous avons démonté le tableau de bord du Bremach pour y fixer l'ordinateur et des prises allume-cigare ainsi que le passage des câbles. Mais l'histoire n'est pas terminée donc donc donc a bientôt .

Bonjour,
Superbe boulot
Millediou t'as du le banquer le PC portable durci, non ?
Le trouve génial aussi ce PC, mais quand j'ai vu le prix ça m'a freiné

Jean-Yves48 a écrit :Bonjour,
Superbe boulot
Millediou t'as du le banquer le PC portable durci, non ?
Le trouve génial aussi ce PC, mais quand j'ai vu le prix ça m'a freiné

salut, en fait je l'ai acheté d'occasion pour 1450 € : ordinateur + station d'accueil et je trouve que c'est déjà assez cher.

Super! ça a bien avancé!

Une question : j'avais essayé de mettre des sièges tournant (outre le pb avec la foret de leviers qui empechaient une rotation aisée du siège), je trouvais la position de conduite bcp trop haute (même avec des baquets à l'assise peu épaisse).
Vous avez résolu ce pb?

t'as peut être les pieds trop courts

blague a part ce sont des sieges d'espace (comme beaucoup) que j'ai mis dans mon syncro et effectivement je suis beaucoup plus haut que d'origine car les embases tournantes de ces sieges sont indiscociables et l'ensemble est assez épais...par contre les embases type vendue chez NA ne semblent pas épaisses du tout... est ce ça que tu as essayé de monter?
mais vu que j'ai payé mes 2 sieges entiers beaucoup moins cher qu'une seule de ses embases basique...j'ai pas creusé le truc... j'ai toujours les pieds assez longs même si on est plus pres du plafond et qu'on se cogne parfois au cadre de porte en sortant

pascal

Non c'est pas une question de longueur de jambe mais de volant trop bas : ca frotte sur les cuisses et la position n'est pas agréable non plus.
Oui c'est une embase narbonne assez fine.
Du coup j'ai refait un support rabaissé pour descendre l'ensemble... mais trop bas ça bloque dans les différents leviers (pour le conducteur et le passager).

D'ailleurs question de hauteur les sièges Isri cotè passager sont d'orgine un peu haut, sandra (c'est pas non plus mimimaty) touchait mal le sol. En TT mieux vaut avoir la plante des pieds bien calée : Je l'ai remplacé par du sheel-man plus confortable et plus bas, bien inclinable pour le dodo et très enveloppant pour le maintient latteral du dormeur...(a dire vrai je l'aurait bien gardé pour moi ce siège mais il faut savoir se sacrifier pour sa chérie pour qu'elle acccepte parfois de nous suivre )