Forum BMH

35s17w doka 130.000km 43.500e
gb132fb https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2697345610

Iveco daily 4x4
Double cabine. 7 places
moteur 3 litres , 220 chevaux, 24 vitesses, blocages differentiels central et arrière
très bon etat , jamais de tout terrain, 2eme main
140000 kms, suspensions additionnelles arrière pneumatiques
gps, radio connectée, grand ecran
permis vl

le revoici (en Dordogne)
et les propositions d'echange disent tout ...

Iveco daily. 4x4. 35s17w
double cabine 7 places
3,5t permis vl
très bon etat
expertisé récemment
echange possible mercedes 319 4x4 long
ou iveco 4x4 simple cabine 55s18w 5,5t

Prix 47800€ ht

Le lien vers l'annonce n'est pas le bon...

effectivement, et disparu depuis.

Le revoilà . Il se bonifie avec le temps

https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2839867190

effectivement, 54.000e donc pour 150.000km en Dordogne

iveco 4x4 , 3,0 l, double cabine, reprogrammé a 228 ch,
35 s17w. permis vl 3,5t
jamais tout terrain
très bon etat
expertisé

Bonjour
Ce serait bien de savoir pourquoi je veux éventuellement l echanger avant de faire des commentaires et déductions plutôt deplacées

J ai une cellule qui me convient parfaitement mais qui est trop lourde pour rester en 3,5t, c est pour cela que je veux bien l echanger avec un 5,5t simple cabine, car cette caisse etait monté a l origine sur un iveco 4x4 simple cabine
voila l explication de «  ça veut dire tout!!! »

Quand au prix, je l ai fait expertiser. et a la vue de l etat etde la concurrence sur le marché ,l expert en a tiré cette conclusion


D autres questions?

Toujours compliqué les histoires d'argent en France ..chacun a le droit de vendre et d'acheter au prix qu'il estime juste


la cellule a l'air particulière si vous avez des photos ça m'intéresse car c'est un format que je cherche pour mon camion , merci

beuneche alain a écrit : 12 sept. 2024 05:06 Bonjour
Ce serait bien de savoir pourquoi je veux éventuellement l echanger avant de faire des commentaires et déductions plutôt deplacées

J ai une cellule qui me convient parfaitement mais qui est trop lourde pour rester en 3,5t, c est pour cela que je veux bien l echanger avec un 5,5t simple cabine, car cette caisse etait monté a l origine sur un iveco 4x4 simple cabine
voila l explication de «  ça veut dire tout!!! »

Quand au prix, je l ai fait expertiser. et a la vue de l etat etde la concurrence sur le marché ,l expert en a tiré cette conclusion


D autres questions?

c'est justement par ce que la proposition d'échange contre un 5t5 rendait évident la raison de l'annonce que "ça dit tout"
je ne vois pas ce qu'il y a de "déplacé" là dedans.
c'est un "problème" tellement connu ici, qu'il est mathématiquement impossible de rester sous les 3t5 avec un double cab + cellule + aménagement qu'on s'étonne toujours qu'il soit utile de le rappeler.

après, on est jamais déçu quand les vendeurs viennent en plus discuter ici.

pour ce qui est du prix c'est effectivement au libre choix du vendeur, y compris de le faire fluctuer a la hausse comme a la baisse.
d'autant que les "critiques" a ce niveau émanent souvent de gens qui ne sont même pas de potentiels acheteurs .

hippo a écrit : 12 sept. 2024 08:34 c'est un "problème" tellement connu ici, qu'il est mathématiquement impossible de rester sous les 3t5

Un Iveco ok. Un cabstar euro 3 4x4 double cab c'est 2t100 à vide, mathématiquement, on doit pouvoir rester sous les 3t5.

a titre d'exemple sur ce 4x2 viewtopic.php?p=225652#p225652

sinon nouveau lien pour l'annonce :https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2855340421 à 51.000e

Vends Iveco 4x4 , 35s17w , double cabine 7 places, 3,5t, permis vl, jamais tout terrain
année 2011, 150 000kms
très bon etat, travaux recents effectues cette année, (28000€) de facture
expertisé
prix a debattre de 54000 € dans la limite du raisonnable ( si achat rapide)
echange possible contre un 5,5t simple cabine car je dispose d une cellule de 1700 kgs, c est uniquement pour cela que je le revends
etudie toute proposition
visible pres de bergerac (24)

dernière annonce en date 39.000e https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/2897416197

toujours disponible 38.000e

Iveco daily 35s17w
3,5t. permis vl
150 000kms
moteur 3.0 l, reprogrammé par pro a 220 ch
24 vitesses
2 blocages de différentiel
plateau a ridelles 2,50 mx2,10m
plateau alu disponible 2,80 mx2,10m
Jantes et pneus 4x4 en 20 pouces en sus
carplay et dashcam 4 cameras
suspensions pneumatiques additionnelles arriere
Echange possible avec sprinter 4x4 moteur 2,7 l 5 cylindres fourgon ou camping car

maintenant a 34.000e
https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/3110499559

le vendeur mentionne un possible prochain changement de la loi concernant la limite de ptac avec un permis B (pour les véhicules VASP autocaravane) qui aurait peut être pu sauver son projet initial d'ailleurs mais bon voilà on ne sait pas quand celà entrera en application ni les modalités et puis les contraintes et besoins/envie dans la vie changent aussi..

bon ben pas de chance on dirait https://www.leboncoin.fr/ad/utilitaires/3111091047
19.000euros

Iveco 4x4 35s17w
150000
moteur 3.0 l. a revoir
nombreuses factures
3:5 t permis vl
très bon etat

stlu a écrit : 12 sept. 2024 10:49

hippo a écrit : 12 sept. 2024 08:34 c'est un "problème" tellement connu ici, qu'il est mathématiquement impossible de rester sous les 3t5

Un Iveco ok. Un cabstar euro 3 4x4 double cab c'est 2t100 à vide, mathématiquement, on doit pouvoir rester sous les 3t5.

Encore mieux, un piaggo np6 4x4 c'est 1.6t de charge utile.

Pour info (vous en faites ce que vous voulez), je suis a moins de 3.5t avec mon Cabstar double cab 4x4.
Pour être précis (je sors du CT) je suis a 1597daN a l'avant et 1531 daN a l'arriere. Avec le camion non chargé, c'est vrai.
En condition raid, tout chargé a bloc et les personnes dedans on est a 3.8t de souvenir.

j'ajoute un lien vers ton véhicule ça permet de visualiser de quoi on parle, c'est un shelter type J5 dangel qui est posé dessus semble t'il ? viewtopic.php?p=183299#p183299

tout a fait, j'ai acheté d'occasion un shelter de J5 ambulance que j'ai posé sur un faux-châssis que j'ai fabriqué. Ces shelters sont plutôt légers (mais pas bien grand)