Forum BMH

"Bonjour, Je vends ce très beau 4x4.
Il est complètement autonome, panneau solaire, eau, douches, toilettes lumière led etc.
Actuellement aménagé avec deux lits simples superposés, mais il y'a possibilité d'en faire un lit double.
Le camion a été bichonner par des propriétaires fan de ce modèle. La mécanique est très propres. Une vraie 4x4 qui peut aller partout.

Quelques plus...
- Rehaussement du châssis
- Auvent
- 5 pneus quasi neuf
- Sièges en très bonne état
- Plaques rotatif pour les sièges
- Treuil mécanique
- 5 Bidons d'eau/essence 'heavyduty'
- Possibilité de mettre une galerie car échelles en place
- compresseur pour gonfler/dégonflé selon terrain
- batterie décharge lente
- prises 24v
- carrosserie en assez bon état
- pas de rouille
Etc etc. Et j'en oublie sûrement

Enfin il est en super état général vu son âge, et se conduit assez facilement. Niveau mécanique aussi beaucoup a été fait... Factures à l'appui.

Voilà, seulement je n'ai pas le temps de l'utiliser et de tout faire dessous. Actuellement il est en panne et chez le mécano.

Je vends le tout €26000 a négocier devant le camion"

a écrit :
"Bonjour

Enfin il est en super état général vu son âge,Niveau mécanique aussi beaucoup a été fait [...] Actuellement il est en panne et chez le mécano."

jeanmichelvoyage a écrit : 05 oct. 2023 12:27 Pont Renault o ponticelli?

jeanmichelvoyage a écrit : 05 oct. 2023 12:27 Pont Renault o ponticelli?

Vends rare RENAULT B110 4x4 2.8 tdi 107 ch en très bon état :

- Année 1999 = dernière génération
- Moteur SOFIM 2.8 tdi transmission par CHAÎNE
- Carte grise 3 places, véhicule NON VASP
-Ce b110 est en VL permis B suffisant
-Véhicule est actuellement vide non aménagé, isolé et fermé du sol au plafond mais vide.

Équipement comprenant :
- 2 sièges avant actuellement non pivotants, mais embases pivotantes fournies (non montées car nous n’en avions pas l’usage)

- Réservoir d’eau propres 100 litres + 10 litres dans ballon eau chaude (place pour 30 litres supplémentaires en bidon dans le coffrage du réservoir)
- 2 réservoirs eaux grises 40 L + 40 L

- Panneau solaire 100W

- Chargeur batteries solaire/alternateur/220V NDS Power service GOLD : recharge la batterie accessoire à 40 A/h à partir de l’alternateur en roulant (= charge très rapide) et 20 A/h à partir du 220V
- Prises 220V et 12V, convertisseur 12-220V

- Chauffage eau + air au GO (réservoir véhicule) TRUMA COMBI D6 entièrement révisé par professionnel agréé TRUMA, avec remplacement chambre de combustion (facture disponible)

- Frigo INDEL B CR085NV3 85L à compression.

- Auvent FIAMA F45i 3m avec commande d’enrouleur manuelle neuve (facture)

-Treuil 6 tonnes superwinch neuf jamais servi! J'ai moi même effectué le support (qui s'enlève en 5 mn si besoin)

Mécanique :
- Alternateur neuf 115 A/h (75 d’origine), pour alimenter le NDS Power service GOLD
- Radiateur moteur refait à neuf par professionnel (facture), avec surface d’échange majorée + 30%, et ajout deuxième emplacement pour sonde température éventuelle) = ne chauffe absolument pas
- Toutes vidanges effectuées : moteur, boîte de vitesse et de transfert (avec huile Minerva Oil 75w140), liquide de freins, liquide de refroidissement, ponts AV et AR
(80w90), filtre à air et à huile neufs
- Pneus 900/16 Michelin XZL en très bon état (usure 30% max)
- Châssis entretenu par phosphorisation et protection au Rustol (NON repeint, pour surveiller apparition de points de rouille)
- Ponts, arbres de transmission repeints
- Présence de l’attelage renforcé

Contrôle technique effectué le 17/04/2023 sans contre visite :
- Pollution excellente (décalaminage à l’hydrogène effectué début avril) : moyenne 0.25 m-1
- freinage excellent : déséquilibre AV 7% et AR 0%
- suspension OK : dissymétrie suspension AV 1% et AR 3%

- Ce B110 démarre au quart de tour, été comme hiver, ne fume pas, ne perd aucun fluide moteur ni BV-BT ni ponts
- Tous les voyants sont fonctionnels (blocage différentiel central, blocage différentiel pont AR) et le réducteur de vitesses fonctionne sans difficulté

Caractéristiques techniques (d’après fiche CARA RENAULT) :
- véhicule VIN VF64X4F0500001005
- N° FAB 51X 044581, date fabrication 19990326, livraison 19990630
- Modèle 51X 001, libellé modèle MESS 110.35/45 4X4FG
- BT STEYR VG100 avec fixations renforcées, N° article 5810108736, N° série 117122
- BV ZF S5 24 3 N° article 5000673979, N° série 162186
- Moteur SOFIM 2.8 transmission par CHAÎNE 8140.23.3565, N° article 5010284076, N° série 2712178
- Pont AV RENAULT 569-10.7X41, N° article 5600406373, N° série 427113
- Pont AR RENAULT 669-04. 7X41 AB, N° article 5600494501, N° série 4A8301

-Dernière facture de mars 2024 :

-Démontage de la pompe à injection remplacement de tout les joints.
-Changement du radiateur de chauffage
-Vidange et remplacement de TOUT les fluides
-Mise en place d'un coupe contact
3000€ de facture

Ce B110 a été vendu à 4 reprises au total - et acheté - par le biais du site de passionnés de B110 BMH (vendu en 03/2007 non aménagé, puis en 12/2007 aménagé, puis en octobre 2012.

À prévoir :
- Silent bloc de cabine (fournit)
-Branchement du treuil (prise rapide ce qui facilite le démontage)
-Petit point de rouille en haut des portes arrières (rouille de surface) à traiter.

Prix demandé 26000€ , candidats sérieux uniquement

Autres photos (châssis, intérieur…) sur demande.
Cordialement

Bonjour, vends rare RENAULT B110 4x4 2.8 tdi 107 ch en très bon état :

- Année 1999 = dernière génération
- Moteur SOFIM 2.8 tdi transmission par CHAÎNE
- Carte grise 3 places, véhicule NON VASP
-Ce b110 est en VL permis B suffisant
-Véhicule est actuellement vide non aménagé, isolé et fermé du sol au plafond mais vide.

Équipement comprenant :
- 2 sièges avant actuellement non pivotants, mais embases pivotantes fournies (non montées car nous n’en avions pas l’usage)

- Réservoir d’eau propres 100 litres + 10 litres dans ballon eau chaude (place pour 30 litres supplémentaires en bidon dans le coffrage du réservoir)
- 2 réservoirs eaux grises 40 L + 40 L

- Panneau solaire 100W

- Chargeur batteries solaire/alternateur/220V NDS Power service GOLD : recharge la batterie accessoire à 40 A/h à partir de l’alternateur en roulant (= charge très rapide) et 20 A/h à partir du 220V
- Prises 220V et 12V, convertisseur 12-220V

- Chauffage eau + air au GO (réservoir véhicule) TRUMA COMBI D6 entièrement révisé par professionnel agréé TRUMA, avec remplacement chambre de combustion (facture disponible)

- Frigo INDEL B CR085NV3 85L à compression.

- Auvent FIAMA F45i 3m avec commande d’enrouleur manuelle neuve (facture)

-Treuil 6 tonnes superwinch neuf jamais servi! J'ai moi même effectué le support (qui s'enlève en 5 mn si besoin)

Un gros lot de pièces est vendu avec, alternateurx2, filtre, joint etc...

Mécanique :
- Alternateur neuf 115 A/h (75 d’origine), pour alimenter le NDS Power service GOLD
- Radiateur moteur refait à neuf par professionnel (facture), avec surface d’échange majorée + 30%, et ajout deuxième emplacement pour sonde température éventuelle) = ne chauffe absolument pas
- Toutes vidanges effectuées : moteur, boîte de vitesse et de transfert (avec huile Minerva Oil 75w140), liquide de freins, liquide de refroidissement, ponts AV et AR
(80w90), filtre à air et à huile neufs
- Pneus 900/16 Michelin XZL en très bon état (usure 30% max)
- Châssis entretenu par phosphorisation et protection au Rustol (NON repeint, pour surveiller apparition de points de rouille)
- Ponts, arbres de transmission repeints
- Présence de l’attelage renforcé

Contrôle technique effectué le 17/04/2023 sans contre visite :
- Pollution excellente (décalaminage à l’hydrogène effectué début avril) : moyenne 0.25 m-1

- Ce B110 démarre au quart de tour, été comme hiver, ne fume pas, ne perd aucun fluide moteur ni BV-BT ni ponts
- Tous les voyants sont fonctionnels (blocage différentiel central, blocage différentiel pont AR) et le réducteur de vitesses fonctionne sans difficulté

Caractéristiques techniques (d’après fiche CARA RENAULT) :
- véhicule VIN VF64X4F0500001005
- N° FAB 51X 044581, date fabrication 19990326, livraison 19990630
- Modèle 51X 001, libellé modèle MESS 110.35/45 4X4FG
- BT STEYR VG100 avec fixations renforcées, N° article 5810108736, N° série 117122
- BV ZF S5 24 3 N° article 5000673979, N° série 162186
- Moteur SOFIM 2.8 transmission par CHAÎNE 8140.23.3565, N° article 5010284076, N° série 2712178
- Pont AV RENAULT 569-10.7X41, N° article 5600406373, N° série 427113
- Pont AR RENAULT 669-04. 7X41 AB, N° article 5600494501, N° série 4A8301

-Dernière facture de mars 2024 :

-Démontage de la pompe à injection remplacement de tout les joints.
-Changement du radiateur de chauffage
-Vidange et remplacement de TOUT les fluides
-Mise en place d'un coupe contact
3000€ de facture

Ce B110 a été vendu à 4 reprises au total - et acheté - par le biais du site de passionnés de B110 BMH (vendu en 03/2007 non aménagé, puis en 12/2007 aménagé, puis en octobre 2012.

À prévoir :
- Silent bloc de cabine (fournit)
-Branchement du treuil (prise rapide ce qui facilite le démontage)
-Petit point de rouille en haut des portes arrières (rouille de surface) à traiter.

Prix demandé 23000€