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Description
Camion
Carrosserie : Benne standard
Marque : Renault
Modèle : midliner 210
Etat : Occasion - très bon état
Année : 2000
Date de 1ère mise en circulation : 13/10/2010
Puissance : 210 ch
Type : 4x4
Boîte de vitesses : Boîte mécanique
Kilométrage : 317 117 km
Conduite : Gauche
Suspension : Pneumatique
Energie : diesel
Dimension pneus avant : 365/85r20
Dimension pneus arrière : 365/85r20
Usure pneus avant : 55%
Usure pneus arrière : 55%
Equipements : Attache remorque, Direction assistée, Gyrophare
Equipements spécifiques : Grue auxiliaire, Double cabine
Numéro de série : VF640BCA000001387
Disponibilité : Disponible
Description :
Camion Porteur RTL marque RENAULT type MIDLINER 210, année 2000, 317117 km, boite mécanique 6 vitesses,4x4, grue FASSI 20 1950kg avec portée 4m43,rotor a crochet, double cabine, graissage centralisé, crochet de remorque, benne standard,roue en 365/85r20.
Mines ok, passage 2022
Le prix de vente indiqué est hors taxes
midliner 210 4x4 double cab 19.000e HT
- Loïk79
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Re: midliner 210 4x4 double cab 19.000e HT
Châssis super court il doit être à 3.05, et avec une double cabine c'est vraiment vraiment très court, même allongé en 3.40.
Voir si le modèle permet une rallonge à 4.00 (BCA3 je crois de mémoire ?)
Voir si le modèle permet une rallonge à 4.00 (BCA3 je crois de mémoire ?)
DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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Re: midliner 210 4x4 double cab 19.000e HT
je te rejoins Loïc c est très court
déjà en 3.8m avec une grande cabine je trouve que c est juste
c est dommage de pouvoir voyager à 4 ou 5 et de ne pas pouvoir loger tout le monde dans la cellule car elle est trop petite
autre solution rallonger le châssis ou changer la cabine suivant la notice descriptive.
déjà en 3.8m avec une grande cabine je trouve que c est juste
c est dommage de pouvoir voyager à 4 ou 5 et de ne pas pouvoir loger tout le monde dans la cellule car elle est trop petite
autre solution rallonger le châssis ou changer la cabine suivant la notice descriptive.