Question viscocoupleur ventilateur
Posté : 04 juil. 2021 16:02
Bonjour tout le monde ! Je trouvais que la température d eau de mon bahut avait tendance à monter plus que raisonnable dans les cotes ,j ai rajouté deux sondes avec mano (une entrée et une sortie moteur) qui ont confirmé mes craintes arrivé en haut des côtes il n y à quasiment plus de différence de température entre entrée et sortie....
J ai donc déposé mon radiateur et effectivement on ne voit presque plus à travers
de visu le faisceau a l intérieur est Nickel en regardant par les entrées et sorties .....
Ma question concerne de Ventilo je n' ai pas osé essayer de le freiner avec un bâton moteur chaud, donc une fois deposé je l ai longuement chauffé au decapeur mais sans résultat...
Sur les voitures en général il y à soit un vis soit une action à faire pour le bloquer, j ai donc retiré la petite plaque sur l avant qui maintient un axe qui fait "ressort" quant on appuie dessus mais le visco ne freinne toujours pas.
Dois je en déduire que il est HS? Sachant que le camion est de 99 et le visco est gravé de 95 donc déjà remplacé
Merci pour vos réponses
J ai donc déposé mon radiateur et effectivement on ne voit presque plus à travers
de visu le faisceau a l intérieur est Nickel en regardant par les entrées et sorties .....Ma question concerne de Ventilo je n' ai pas osé essayer de le freiner avec un bâton moteur chaud, donc une fois deposé je l ai longuement chauffé au decapeur mais sans résultat...
Sur les voitures en général il y à soit un vis soit une action à faire pour le bloquer, j ai donc retiré la petite plaque sur l avant qui maintient un axe qui fait "ressort" quant on appuie dessus mais le visco ne freinne toujours pas.
Dois je en déduire que il est HS? Sachant que le camion est de 99 et le visco est gravé de 95 donc déjà remplacé
Merci pour vos réponses
