Forum BMH

bonjour a tous je n avais pas encore présenté notre nouveau projet il se prénomme Arthur c est un 110 150 ex edf vasp travaux apparemment pas de restriction de circulation il a 140 000 kms il est de 1990. on l a depuis 9 mois mais je n avais pas le temps de faire grand chose a part quelque bricole il vient juste de passer le ct et il est vierge.

Salut à toi !



Très sympa ton 150 ! Je vois que ta cellule est montée sur twist-lock, c'est cool. Il est équipé comment niveau faux-châssis ?
La caisse edf laisse de grandes possibilités d'aménagement. Quelles sont ses dimensions ?

Ca s'annonce bien en tout cas, bon courage

Bienvenu à Artur,

C'est une bonne base à transformer
Bon courage

merci. pour les twist-lock ils sont soudé mais juste un point donc pas un souci. pour le faux châssis il n est pas sur trois points je pense le laisser comme ca. les dimensions c est 4 metres par 2.3 metres et pour la hauteur la partie la plus basse c est 1.7 et la partie la plus haute 1.8 avec isolation fini .

Il ne faut pas être trop grand
Moi je fais 1.90m , il me faudra dans le camion de la hauteur

Salut,
Super camion, bon courage pour la suite des travaux.

Sympa avec ta cellule déjà dessus 4m nickel par contre la hauteur un peu juste.sauf si tu fais 1m65

voila pour le futur aménagement pour la hauteur ca ne nous pose pas de problème le point de passage c est a 1.80 a part l entré et la douche mais on y passe pas notre vie a cet endroit.

génial .
Tu fais des toilettes sèches ?

Oui ça sera des toilettes sèche beaucoup plus simple les aires de vidange ce n est pas toujours simple à trouver voir inexistante suivant les pays.il y avait les toilettes elle sont été vendu.

voila la petite nouvelle a la maison maintenant il faut se pencher sur la fabrication du support pour la moto ainsi que pour les roues de secours a l arrière de la cellule.

Salut. Beau projet.
Je vais suivre l'aménagement du porte-moto AR car j'ai le même projet.
J'ai fais qques photos sur un aménagement perso de porte-moto au canada. Système pantographe à traction par treuil élec et clefs de verouillage.
Si tu es intéressé je t'envoie tout ça.

merci. pour le porte moto je pense utiliser la potence existante.je veux que se soit simple pas de panne et réparable facilement. je vient de faire des essaies et ca tombe bien. elle est bien écarté du camion pour descendre et monter et quand je fait tourner la potence elle est bien centré par rapport a la largeur du camion.je fait une plate forme pour les roues sur le haut et une plate forme en dessous pour la moto. quelque chose comme ca

Impec sa avance bien et super ton 500 kle

ca avance doucement pour le porte moto

Pas mal ton porte moto coulissant, par contre fais attention à la visibilité de tes feux

Salut il n est pas coulissant mais fixe et pour les feu c est prévu rajout sur le tube ainsi que feu de gabarit et plaque de chargement je dépasse de 50 cm par rapport à mes feu.

Porte moto fixe tu pense que ça va être accepté par la DREAL ? En quelques sortes tu rallonge ton faux châssis ........donc ton porte à faux .

Fixe je voulais dire non coulissant boulonné donc démontable comme un porte vélo considéré comme chargement. Il ne sera pas dessus pour le passage à la DREAL

Je préfère ....... je fais de même pour mon porte roues de secours .