Forum BMH

Salut à toutes et tous,

Après un périple de 800 bornes , nous avons enfin rapatrié notre gros pépère.
Il s'agit donc d'un M180 de 1997, 37000 kms, cabine approfondie, 5 places, empattement 3,4m.
Il est en super état, car c'était un vehicule de réserve/remplacement donc juste un peu de saleté bien sèche dû aux années et au peu d'utilisation.

Début des travaux, d'ici la fin d'année, avec au programme une cellule comprise entre 4,5m et 4,7m et 2,4m maxi de large.
Rdv à la rentrée avec un constructeur de camion aménagé près de chez moi et avec la dreal pour définir la suite des opérations.

@+
Fab

Ps : je mets des photos dès que possible.

Il es nickel se 180

pfiouuu ! ma gni fique !!! bravo !!!

Tu l'as acheté où ton camion ?

Il me plait bcp celui la aussi

Merci
Effectivement il est très propre, j'ai mis presque 2 ans à le trouver, entre ceux qui me sont passés sous le nez et ceux qui était "moins propres",mais celui-là, ça a matché direct.
En plus le vendeur s'est chargé de démonter toute la partie ar, il m'a laissé les fixations 3 points avec les axes, la grue et roue de secours ( et oui,parce les pompiers l'avait gardée) et quelque bricoles .

Donc ,on est très satisfait de notre acquisition

Pour Camelraid, il vient d'un vendeur de matériel pro, à une quarantaine de kms d'Aix en Provence.

@+

Si ça se trouve, tu l'as acheté au même vendeur que Camelraid

Bonjour,
Je suis moi aussi en train de modifier un M 180, mais il a un ptac de 10t et un empattement de 3,05.
Je suis en contact avec un carrossier agréé pour obtenir un barré rouge car je ne possède qu’un certificat de montage d une carrosserie tamponnée par Camiva.
Je lui ai également demandé s’il était possible de rallonger l’empattement à 3,40, mais cela est malheureusement impossible sans les plans châssis que Renault ne possède plus. ( pas de plan = pas de rallonge )
L’aventure commence mal
J’ai également une cabine approfondie avec treuil et suivant un barré rouge qui correspondrait ( déniché sur ce forum ), le porte à faux maxi serait de 1,64 ( sans ferrure ni accessoires mais avec treuil ) et pour une longueur maxi de 6,27.
Bref je vais être très limité en longueur de cellule , dans les 3,60 où un poil plus si je modifie l’admission et l’échappement.
voilà comme vous le voyez je suis à la recherche d’avis et conseil sur ma situation et de plus quel sont les différences entre un paf avec ferrures et accessoires / paf sans ferrures ni accessoires
Merci pour vos aides
Cordialement

Plus précisément a Jouques ............ Les pins , les chênes verts et les malinois , je me disais .......... C'est effectivement là que j'ai acheté le mien

Camelraid, c'est donc toi qui a acheté le simple cabine et la caisse était sur un iveco il me semble .
Il était d'ailleurs étonné que tu l'ai contacté car il n'avait pas encore mis d'annonces pour le tien

Et si ça peut intéresser quelqu'un, il avait un M210 à vendre également.....

Contrairement a toi qui a cherché ton camion pendant 2 années pour moi ça c'est fait en 48 h ...........en effet j'avais comme projet de faire une remorque style bushman .......... en parlant a un ami on en vient a parler de camion et il me donne le numéro de notre vendeur ....... discution avec Madame , j'appelle le lendemain matin et l'après midi j'achète le camion ........du rapide pour le coup ........ surtout que je ne regardé pas les annonces de vente de camion .

Fab45 a écrit : ↑29 juil. 2020 19:00 Camelraid, c'est donc toi qui a acheté le simple cabine et la caisse était sur un iveco il me semble .
Il était d'ailleurs étonné que tu l'ai contacté car il n'avait pas encore mis d'annonces pour le tien

Et si ça peut intéresser quelqu'un, il avait un M210 à vendre également.....

Juste pour info le M210 était à quel prix ?

Bonjour à tous ,

Des news, après plusieurs semaines de recherche, j'ai enfin trouvé mon bonheur pour ma cellule
Avec les dimensions suivantes: longueur 5,70m,largeur 2,40m et hauteur 2,50m. Elle sera raccourcie pour rentrer dans les côtes du barré rouge.
Et le top, c'est qu'elle est à 30 min de chez moi !! et pas excessivement chère.

Je vous mettrez des photos dans une quinzaine de jours, quand j'irai la récupérer.
D'ici là, portez vous bien

@+


PS: désolé Scalouk, je n'avais pas vu ton message , mais je ne lui avais pas demandé quand je suis allé chercher mon M180.

Salut,

Bon, et bien il n'y aura pas de cellule pour moi pour l'instant car le vendeur à essayer de me la faire à l'envers en prétextant qu'il avait un autre acheteur et que si je la voulais, il fallait payer plus.
Tout ça bien sûr, juste au moment où je rentre avec ma semi dans sa cour pour charger la cellule.

Donc retour case départ !!!

On lâche rien.
Bon week-end

Essaye chez A7 frigo il en a tout un stock !

Oui je vais les contacter.
L'avantage, c'était quelle était à 30 min de la maison donc ça m'arrangeais

Bonjour à toutes et tous,

De retour pour donner quelques nouvelles sur l'avancement de notre projet . Donc remise à plat de notre projet et finalement, changement de direction pour l'élaboration de notre faux-châssis et cellule. Initialement prévu pour être un faux châssis 3 point avec cellule frigo redimensionnée, on s'est orienté sur un faux-châssis en échelle semi rigide (bridé à l'arrière et ressorts compressifs sur la longueur vers la cabine) et le tout avec des fixations "twist-locks" aux 4 coins afin d'y poser un ancien Shelter militaire.
Pour infos, mon shelter mesure : 4.52m X 2.43m X 2.10M, pile-poil ce que je souhaitais
"Mariage final" prévu le 10 avril.

allez, Work in progress !!

je vous mets des photos dans la suite

mon ensemble avec mon shelter le jour de l'enlèvement