Forum BMH

bon, ce sera trop tot pour moi , mais si cela peu faire un heureux ici . . . je pense qu'il y a moyen de faire qqchose de très très sympa

http://www.europe-camions.com/camion-oc ... piers.html

MORTadelle !

trop fort...seul truc qui m'inquiéterai un peu c'est le fait qu'il ne soit pas immatriculé...mais sinon
enfin...pour une famille dont la taille le justifie...

vite....achetez le 4x4 d'Alex...il y a urgence

(prix HT tout de même...on se calme)

reste plus qu'à trouver un acheteur pour la pompe histoire de rendre l'opération encore plus valable...

nomade...c'est juste derrière chez toi...mais bon on va pas te demander d'aller le voir...à 1500km...il est neuf quoi...ou alors il était en post et aspergeait toute l'année sans bouger

Pascal

Prix 25000€
Kilométrage 1525 km
Etat Occasion
Date de 1ere immatriculation 02/03/2001
Essieux 4x4
Caractéristiques Renault Gamme M
Accidenté non
Essieu relevable non
Informations complémentaires
Type Mines 40BCA3
Energie Gazoil
Précisions boite de vitesses 6 VT+BOITE DE TRANFERT
Infos cabine Gamme M
Type cabine Basculable
Déflecteur non
Longueur cabine Double
Pneus
Etat et dimensions des pneus NEUFS
Tonnage
PTC 14.000 Tonnes
Equipement Camion Renault Gamme M

* Gyrophare
* Direction assistée
* Blocage de différentiel

Ouah ,il est super!!!
Lancez vous les gars, c'est une super base

bpoursin a écrit :Ouah ,il est super!!!
Lancez vous les gars, c'est une super base

très franchement Bastien . . . tu crois que je serais devant mon PC a t'ecrire cela si j'avais vendue cette %$$µ&&&£$$%%% ! ! ! ! de bagnoles ! . . . . .


si vous pouviez le "laisser tranquille" 2 . . 3 mois, ce serait cool


put . . . j'en ai revé toute la nuit !

Bon, je n'ai pas tenu, et je les ai appelé


et j'ai eu une bonne et une . . . . très mauvaise nouvelle!

Bon, on va commencer par la bonne . . . . le "risque" avec un M210 double cab, c'est de se retrouver avec un empattement de 3050 mm ( court ) et dans ce cas, le carrossage maxi est de 3500mm . . . et là ca fait court . . . très court pour un PL. Donc vous l'aurez deviné, c'est un camion avec un empattement de 3400 !! (long) et donc 4020 mm de carrossage possible . . . ce n'est pas non plus exceptionnel, mais cela devient correct


Mais le tableau était trop beau . . . le véhicule n'est donc pas immatriculé comme indiqué sur l'annonce, non pas qu'il fut immatriculé avec des numéro de l’administration . . . il ne fut JAMAIS immatriculé, et donc on se retrouve avec un véhicule de 2001 . . . . NEUF ( les 1500 kms au compteur sont juste les A/R entre Renault et le carrossier) . . .. vous avez bien lu, il n’a jamais vu la couleur de la terre .
Pas de problème vous allez me dire, c’est RVI qui le vend, donc ils vont pouvoir l’immatriculer et le revendre ainsi . . . sauf qu’un véhicule vendu NEUF en 2009 doit être EURO IV . . . . et en 2001 il était en EURO II . . .. . pour le moment, impossible, même pour eux d’obtenir une dérogation pour l’immatriculer . . . . les boulllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllles !


Alex.

bon ben la mauvaise nouvelle en gros...c'est qu'il pourait bien finir pour pièces...
et la bonne...c'est qu'il va pas partir de ci tot...sauf à l'export...et que du coup ça te laisse le temps de vendre tes petits jouets et de surveiller l'évolution de celui ci...

ou tu attends 22 ans de plus pour l'immatriculer collection

t'étais pas pressé tu disais?

ok je

Pascal

hippo a écrit : du coup ça te laisse le temps de vendre tes petits jouets et de surveiller l'évolution de celui ci...

certes, mais je doute que cela ne face avancer le sujet

c'etait trop beau pour être vrai

il doit bien rester une solution ... l'immatriculation WW des garages ,

n'avons nous jamais vu des voitures avec des papiers allemand rouler en france sour des immatriculation de garage ou des proprio de gros garage avoir 10 voitures de sport type ferrari avec des immat en WW ... il ne te reste plus qu'a ouvrir un garage ou avoir un bon copain ... ou alors je dis une grosse connerie

Les Plaques de Garage : W

Ces plaques servent à immatriculer un véhicule détenu par un constructeur ou plus fréquemment par un vendeur automobile.

Chaque garage d'un département possède un ou plusieurs numéros W qu'ils conserve d'une année sur l'autre. Il est formellement interdit de poser la même plaque W sur plusieurs véhicules en même temps. La police de la route est extrêmement vigilante à ce sujet car il y a eu dans le passé pas mal d'abus. En fait chaque garage demande un nombre de W égal au nombre de voitures qu'il est susceptible de faire circuler en même temps. (Ils peuvent être utilisés sur toute voiture du garage neuve ou occasion comme les essais des véhicules clients en atelier ou de véhicules de démonstration). La particularité du W est que le numéro n'appartient pas au véhicule mais au garage.


extrait de ce site : http://plates.free.fr/1999/garage-provisoire.html

Bonne lecture

Yann

c'est ainsi que roule le nissan atleon de polycomposite d'ailleurs...c'est le même véhicule que l'on retrouve chaque année sur le salon du bourget avec des cellules différentes et le porteur ne serait toujours pas homologuée en france....

mais bon d'ici à ce que tu trouves une ame charitable qui te fasse "cadeau" d'un W...je sais pas...sinon tu l'espédies direct au maghreb pour le faire transformer et tu reviens jamais en france avec après tout c'est pas fait pour rouler par ici non plus....

pascal

Le problème ave les w garage c'est que tu ne peux pas rouler le dimanche et qu'en plus, ils sont nominatifs, il faut faire partie de la socièté pour pouvoir rouler et être assuré avec...c'est une galère! Même mes potes garagistes préfèrent avoir des voitures normale, c'est dire! Ils ne se servent des WW que pour des essais.
Il y a de grandes chances que ce camion partent en Afrique ou du moins à l'export
Sinon, il te reste la solution d'acheter une carte grise sur le bon coin...accompagné bien-sûr de l'épave qui va avec et de changer les numéros...
Moi ausi je n'en dormirai pas la nuit...

Ps/ ne pourrait on pas ouvrir temporaitement une rubrique vente 4x4 ou divers juste pour les membres, le temps que nous vendions nos véhicules si cela peut aider certain à concrétiser leurs rêves.
Moi j'ai un Land 110 td5, un bateau et des pneus à vendre

S'il vous please micieux

ps/HIppo tu veux pas un bateau ???? c'est facile tu peux l'accrocher derrière l'iveco, il y pas de problème de place et puis tu même mettre quelques pneus dedans le temps de rentrer

Coucou Bastien,

(je ferais mon post de voeux 2009 et photos Colombie plus tard....)
Hmmm
Pour les membres actifs du forum aucun soucis pour mettre une annonce de 4x4 normal ou d'un bateau dans la rubrique annonces du forum.

Bastien

Tiens, en rangeant une malle datant de mon dernier déménagement j'ai retrouvé 3 cartes grises dont une de midliner double cab en vasp. je veux bien la filer à qq1 si ça peut faire plaisir.


























(bah bien sûr j'déconne........Pas la kalach, pas la kalach!!!

T'as pas d'humour....Tu peux pas avoir de midliner ...



















UN MAN A LA RIGUEUR...

J'en ai parlé à un pote suisse, il cherche un truc dans le style depuis un moment, il m'a rappelé, il le prends



















( j'déconne aussi... )

STF a écrit :J'en ai parlé à un pote suisse, il cherche un truc dans le style depuis un moment, il m'a rappelé, il le prends

STF a écrit :( j'déconne aussi... )

merci de bien vouloir fermer ce post . . . . mon cardiologue s'inquiete beaucoup pour mon piti coeur ! . . . .

Je suis d'accord, même moi ça m'énerve!!!

bpoursin a écrit :Je suis d'accord, même moi ça m'énerve!!!

toi tu as déjà un jouet . . . donc tu n'as pas le droit de t'enerver !

Bon ben on va vous laisser hein...

C'est vrai que ça fait un peu "vieux couple"