Forum BMH

hippo a écrit :la version caravane pliante en dur...est il vendu depuis le temps d'ailleurs?
pascal

hippo a écrit :dis Alain..tu nous ferais un petit sujet sur le menhir qu'il y a sur le toit d'obélix ?

Land-Scape sur le post véhicules adaptés à l'usage a écrit :très bien ce constat d'expérience sur Saharien....

Je me fesais exactement ces reflexions ces semaines dernières..... en fait depuis que j'ai réinstallé la cellule sur le Bremach!

Avec sa benne de chantier, il est léger, maniable et eclatant pour du franchissement (gués et bourbiers )..... depuis qu'il a sa configuration "vacance", super dégaine sauf que je flippe sur les dévers... et en voyage ça arrive souvent, pas qu'en TT (simplement une route de montagne avec virages en épingles). Nous allons tester cela en détail cet été mais je préssent déjà les limites de l'engin.
L'idéal pour ce type de carrosserie est la piste roulante et les horizons africains.... mais ce ne sera pas son menu quotidien avec nous ( plutôt branché orient)

Donc, ce ne sera pas un mystère si le bremach se retrouve en vente cet hiver (on continue qd même à lui refaire une jeunesse)

STF sur le sujet bcmog a écrit :SAlut,

Je viens d'aller voir ton sujet..
Sacré boulot.
Je vais suivre de prés, j'ai aussi dans l'idée de faire un toit relevable, mais en emboité par l'ext (je ne sais pas si je suis trés clair là.. comme le couvercle d'une boite à chaussures.. OK? ) donc moins de soucis d'étanchéité, mais pour les mêmes raisons que toi, toutes, .. à 1 cm prés.. en +