Forum BMH

Salut la compagnie,

Bonne année à tous !

Voilà un petit sujet pour vous creuser les méninges: Est-il possible de monter des couples coniques de B4x2 sur des ponts Renault de B4x4 ?

Sur les B à pont Renault, il y a un pont 669-04 à l'AR et un pont 569-10 à l'AV. Sur les B4x2 il existe les même ponts sur B90, B110 et B120 d'origine donc on peut espérer pouvoir récupérer ces couples conique pour les monter sur les ponts 4x4 par exemple trouver deux couples conique en 9x39 et les monter à la place des 7x41.

Voici un pont 569-10 de B4x4: et là un pont 569-02 de B4x2: puis là un pont 669-04 de B4x4: et un pont 669-02 de B4x2: J'ai bien l'impression que ce sont exactement les même corps de pont ???

Je pense pour ma part que ces ponts ont des couples conique qui correspondent entre numéro commun, ça pourrait être intéressant pour Patrick (Le Zech) qui a une "petite" galère avec ces nouveaux ponts Renault

oui oui s'est les même,ton 669.02 de b 120 n'a pas de blocage de diff mais ça chie pas...en plus s'est des pont long que tu a ??
après certainement que les lames de ressorts tombe au même endroit....b pont renault et hurth s'est du plug & play...

come 09 a écrit :oui oui s'est les même,ton 669.02 de b 120 n'a pas de blocage de diff mais ça chie pas...en plus s'est des pont long que tu a ??
après certainement que les lames de ressorts tombe au même endroit....b pont renault et hurth s'est du plug & play...

En fait le schmilblick c'est qu'on voudrait changer de couples conique sur les ponts du B Renault car on a cassé le couple conique AR et il coûte 1500€ HT avec un bras et une c..ille en prime chez RVI (rien d'étonnant). Du coup on pensait remplacer les couples coniques AV et AR avec des pièces de 4x2 d'occasion en 9x39 par exemple.

Vu que le type de pont est identique et que le sens de rotation est le même, on doit bien pouvoir se servir des pièces d'un B4x2 non?!

vi vi comme je disait sur plein de post s'est la même mecanique,donc tu peut mettre n'importe quel couple conique de b 4x2...le plus difficile est de trouver du 9x41 pour le gros pont ar...mais je crois que tu en a un....et moi j'ai un pont av en 9x41....

comment t'a fait pour pété un pont ar ?? ils sont quand même balèze

come 09 a écrit : comment t'a fait pour pété un pont ar ?? ils sont quand même balèze

On a changé les roulements du différentiel et du pignon d'attaque car tout était mort et on a pas réglé le jeu donc quand on a fait les essais, on a bousillé le traitement de surface. Résultat le couple est mort... Mais on suppose qu'il devait déjà être abîmé avant.

Mon pont AR de B120 c'est un 569-02 en 9x39 donc c'est bon pour le pont AV mais il reste à trouver le même pour le pont AR.

T'as un pont AV en 9x41 toi? Il est sur ton B ou c'est un pont en rabe ?

ok du coup tu cherche un pont en 669.02 pour mettre a l'ar ??
sinon oui j'ai un pont av en 569.02 en 9x39 ou 41 a vérifié...mai s'est un ponti donc on ne peut récupérer que le pignon et le couple...qu'il faudra régler au poil de cul du coup...

Oui en fait on cherche un pont 669 en 9x39 pour récupérer le couple conique et le mettre sur le pont AR du Renault.

On a déjà trouvé des ponts sur LBC mais la plaque d'identification est manquante donc il faut les ouvrir pour compter les dents.

je suis aussi a la recherche de lames de B
en paquets de 4 lames pour l'AR et 3 pour l'AV, mon camion fait 5tonnes avec tous ces plein, le tout en bon état ( on peut toujours rêver )
donc si quelqu'un a çà je suis acheteur

Désolé pour le gros déterrage

Quelle référence de pont de 4x2 aurait le même rapport que le pont arrière de nos 4x4?

Merci

SAlut,

le couple conique est inscrit sur le pont normalement et/ou sur les BR (notices descriptives). 7 x 41 de mémoire pour le B110 4x4 pont Renault.
La particularité des ponts Renault est qu'ils sont en 6 gougeons et non 5 comme pour les Ponticelli et B 4x2. Ce qui veut dire pas mal de travail pour changer le couple conique ou le pont...

Xavier.

Question bête :

Si l'on met simplement un pont arrière de B 4x2, en 9x41, on est bien obligé de changer aussi le pont avant, sinon on casse tout dans la BT ? (pas de differentiel).

@Bsansvingt , as-tu modifier des points entre 4x2 et 4x4 ou pas du coup ?

9x41 ça n'existe pas je crois...
7x41 tu casse rien car c'est d'origine
9x39 tu casse tout !

Perso j'aurai bien aimé trouvé du 9x39 aussi

Martoufe a écrit : ↑15 sept. 2021 17:30 Question bête :

Si l'on met simplement un pont arrière de B 4x2, en 9x41, on est bien obligé de changer aussi le pont avant, sinon on casse tout dans la BT ? (pas de differentiel).

@Bsansvingt , as-tu modifier des points entre 4x2 et 4x4 ou pas du coup ?

Salut Martoufe,

Nan du coup on a réussi à trouver un couple conique en 7x41 en pièce de rechange neuf donc on a pas tenté l'expérience.

Cordialement.

Bsansvin a écrit : ↑18 sept. 2021 12:53 Salut Martoufe,

Nan du coup on a réussi à trouver un couple conique en 7x41 en pièce de rechange neuf donc on a pas tenté l'expérience.

Cordialement.

Salut Ronan,

Tu les as trouvé ou t'es couple conique neuf en 7x41 ?

Muth67 a écrit : ↑13 juin 2022 15:10

Bsansvin a écrit : ↑18 sept. 2021 12:53 Salut Martoufe,

Nan du coup on a réussi à trouver un couple conique en 7x41 en pièce de rechange neuf donc on a pas tenté l'expérience.

Cordialement.

Salut Ronan,

Tu les as trouvé ou t'es couple conique neuf en 7x41 ?

Salut Cédric,

C'est Bob qui avait réussi à trouver le couple conique grâce à ses contacts PRO mécanos PL. Apparemment il n'était plus disponible chez RVI mais lui a réussi à en dénicher un sorti de derrière les fagots...

Bsansvin a écrit : ↑14 juin 2022 15:31 Salut Cédric,

C'est Bob qui avait réussi à trouver le couple conique grâce à ses contacts PRO mécanos PL. Apparemment il n'était plus disponible chez RVI mais lui a réussi à en dénicher un sorti de derrière les fagots...

Ok donc j'imagine que ce n'est pas la peine que j'essaye de le contacter ?

Muth67 a écrit : ↑14 juin 2022 15:36
Ok donc j'imagine que ce n'est pas la peine que j'essaye de le contacter ?

Non ce n'est pas la peine, il ne bosse plus dans la même boutique maintenant et il n'arrivait pas à trouver des pièces pour ponts Hurth de toute façon.

C'était déjà un sacré coup de bol qu'il arrive à dénicher un couple conique en 7x41 pour ponts Renault.