Forum BMH

en parcourant le forum et dernièrement les petites annonces j'ai vu que pas mal de 911,1113 avaient été répertorié et qu'il s'agissait d'annonce française. Ma question est la suivante mais où sont ces beaux camions il y a t'il certains propriétaires sur le forum parti en vadrouille ou qui ne s'exprime pas? j'aimerai pouvoir échanger, rendre visite à certains d'entre eux ou d'entre vous pour affiner mon projet.

cordialement romain

Salut à toi chercheur de "nez de cochon".
Ben il y en a au moins trois ici à commencé par moi ainsi que "truckboy" et "ericson'. les autres sont en vadrouille. De ceux que je connais l'un est en Inde, l'autre navigue en Amérique du Sud "a2surlaboule") l'autre je ne sais plus trop où"urazakal".
Je pense que aucun ne te dira du mal de sa monture tellement ils répondent à nos attentes en terme de solidité,de simplicité, de sobriété "oui oui" car ils consomment entre 17 et 20 litres au cent km. Seul bémol, se n'est pas un super doué du franchissement. faut juste savoir ce que l'on veut.
Je suis dans le sud-ouest et si tu passes par ici on t'accueillera avec joie. Si on est là

on est là!

pour le côté franchissement je m'en doutais un peu Je cherche un un véhicule fiable, facile à réparer et à aménager avec une bonne gueule bien ronde. le but étant d'en faire un véhicule pour les sorties, vacances en familles à garder au fil des ans comme la vénérable 2cv de ma mère 30 ans de bons et loyaux services et toujours en forme.

je vois que vos montures de voyages n'ont pas de capucine et une forme bien spécifique assez "profilée" ce qui doit réduire vos consommation? quel type de pneus avez vous type routier?

Pas de capucine pour nous car au départ il était comme ça, ensuite on est que deux et enfin nos tailles respectives tolèrent la faible hauteur de la cellule. parfois la capucine gâche les rondeurs généreuses du camion. Sur celui que tu vises, c'est assez bien fait et ça passe bien. Compromis toujours compromis.....
Les pneus 365/80 R20 pas forcément une taille que l'on trouve facilement.

Les pneus sont des mixtes. Bon en rien et moyen en tout.............................;compromis

en effet les capucine peuvent gacher les formes originelles de ce camion. mon objectif est de voyager en europe pour le moment avec un enfant voir ensuite une second d'ou l'option capucine dès le début car je ne veux pas changer de camion tout les deux ans:) quoique

Si tu prends un 911 ou 1113 c'est pour un moment. Si ce camion te convient, fonce. maintenant il n'y a pas que ce genre de camion. TU peux trouver une cellule un peu plus grande sur un autre porteur voire laisser tomber l'option 4*4 qui n'est vraiment pas indispensable et t'autorise plus de confort. Le mercedes c'est juste pour le coup de coeur, la fiabilité et les pièces encore disponibles.

eric32 a écrit :voire laisser tomber l'option 4*4 qui n'est vraiment pas indispensable et t'autorise plus de confort

Cela dépend quand même de là ou tu vas non?
Les meilleurs coins dans lesquels nous sommes allés étaient sur des itinéraires ou le 4x4 (pas le franchissement juste les 4 roues motrices) était indispensable.
Surtout avec des PL qui ont la facheuse tendance a s'enliser pour pas grand chose.

en effet je cherche un camion rabuste, fiable capable de rester dans la famille un bon moment et je suis totalement sous le charme de ces vieux mercedes, donc mon choix est fait et ce depuis un bon moment

là ça rigole pas :

http://www.automobile.fr/Fourgonnette-f ... 62989.html

Bonjour

rom72 a écrit :là ça rigole pas :
http://www.automobile.fr/Fourgonnette-f ... 62989.html

Je lis dans le descriptif :
Poids total autorisé en charge (PTAC) 7 490 kg
c'est correct ça ???

@+
DEnis

comment ça correct?

bin s'est a dire qu'il est donné pour 170ch et 7.5t de ptac alors que normalement s'est un 1113 donc 11t et 130ch....il a été déclasser au taquer,s'st un camion qui doit faire a vide entre 6 et 7t ....donc chaud pour un emménagement...

ok j'avais pas vu ça sous cet angle en effet. de toute évidence je m'oriente vers un camion déjà camping car avec quelques petites modifs à faire.

Il est super ce camion bleu. Si je me base sur le mien, il fait déjà 7,2 tonnes aménagé mais sans les pleins soit 1 tonne en plus. je suis déjà au dessus du poids carte grise puisque lui aussi déclassé pour correspondre au permis VL allemand. celui-ci, tu as raison "come09" est déjà dans les limites tel qu'il est. Une fois désossé puis réaménagé il dépassera certainement. Mais qu'est ce qu'il est beau, en bon état et encore en rodage

Au choix :
http://www.automobile.fr/Camion-plus-de ... 60323.html

http://www.automobile.fr/Camion-plus-de ... 65057.html

http://www.automobile.fr/Camion-plus-de ... 86840.html

http://www.automobile.fr/Camion-plus-de ... 85901.html

http://www.automobile.fr/Camion-plus-de ... 47717.html

et mon petit choix :

http://www.automobile.fr/Camion-plus-de ... 91067.html

WAHOU trop beau

C'est vrai whaou !! y ´z on d'la gueule la gueule quand même !!!!
Mon rêve ! Pour avoir conduit celui de lb , whaou !!!! En 1519 ça l'fais grave !!
Le prochain sur la liste !!