Forum BMH

grace a fab38 je viens de découvrir cet outil magique!!!
outil qui aurait évité que je me flingue le dos l'été derniers (1 semaine bloqué complet aprés le demontage d'un pneu)

je vais donc vite en acquerir un et après recherche on en trouve a tous les prix, de 70e a 6000e!!!
j'aimerais donc savoir s'il y 'a des connaisseur pour me guider??

voici ceux que j'ai retenu pour le moment
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

http://www.worken.fr/p/1507/Douille--do ... GwoddMsM1A

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/demul ... O10795.htm

https://www.manomano.fr/cle-dynamometri ... 0nm-733293

http://www.cdiscount.com/auto/outillage ... 24170932:s

sachant que je peut mettre 200e max 100-150 se serait bien

merci d'avance

il n'y a que ks tool qui change sinon je pense que les 4 autre sont identique,s'est la même came,même usine chinoise,y a que la couleur de la boite qui change ...

et une bête rallonge en tube ? genre 1m voir 2 pour les gringalets

sinon un clef à choc, un pétard pneumatique ça se trouve à pas cher et on doit pouvoir l'utiliser avec une bonbonne au moins pour desserrer les écrous, à confirmer ...

Te pètera le dos pareil vu qu'il faut aussi forcer, sinon même quand on fait 100kg il faut une grande barre pour débloquer les écrous, cela dit c'est pour le porte char car sur un camion plus petit pas besoin de serrer comme un ane.

Nous en avions parlé en 2011

outils inutiles donc indispensables

Pour un usage occasionnel, un engin à 80 roros fait bien l'affaire...

L'intérêt est de pouvoir débloquer un écrou de roue, pour le serrage, comme dit Mr P4, faut pas serrer comme un dingue...
Une rallonge est bien aussi.
Attention, pas évident de doser le serrage avec le démultiplicateur !!

Pour desserrer, j'utilise une barre de fer carrée 25mmx25mm d'environ 1m50 qui me sert de rallonge de ma clé chinoise. Seule la douille est une Facom.
En plus cette barre me sert aussi pour rallonger le cric (c'est plus sécurisant de ne pas être au dessous des fois), elle me sert de levier pour repositionner facilement une roue dans les goujons, et au cas où ...
Ça marche très bien et ça coûte environ 2 euros

Il disait quoi Archimède déjà ? Yoda

Oliv'

et puis même pas besoin d'avoir la place de caser une barre d'1m50 !

perso ma "rallonge" douille SAM (taille PL 1/2 ou un truc du genre) chut faut pas citer de marque, mais Facom ou Truc c'est bien aussi, juste que ce jour là ils avaient ça à vendre (une bonne qualité c'est mieux pour ne pas foirer un boulon) puis une petite clef (pas à cliquet juste le porte douille) de 40 cm sur lequel vient se mettre un tube de 50 cm et si besoin je rallonge avec un rond de 50 cm aussi, voir je saute dessus à pieds joints, sinon je sors la massette et je tape sur le porte douille pour débloquer, et, si vraiment ça me casse les ... je sors le cric et je le met en pression sur le porte douille, en mettant les enfants de l'autre coté du camion, des fois qu'un truc décide de prend le large , ça c'est en vadrouille sinon je démonte le camion pour mettre le truc dans le garage et je sors les grands moyens

PS: une fois j'ai entendu parler d'un truc, jamais essayé ... poser la rallonge au sol ou sur une cale et avancer ou reculer le camion fonction du sens de rotation, quelqu'un teste ?

ou alors un bon coup de pied dans la roue, ça marche une fois sur deux pour se faire une entorse d'orteil mais ça défoule

j'en ai marre des rallonges, des masses, des douilles foireuses, des portes douilles qui pete, des retour de barramine dans les dents, des mal de dos.... en presque quinze ans de route j'ai tout eu
alors si un outil, même un peut chero, peut me faire économiser de l'energie et des galeres je prend !!!

Mr P4 a écrit :Te pètera le dos pareil vu qu'il faut aussi forcer

fab38 a montré son fils de dix ans desserant les ecrous avec cet outil, je pense qu'il pas a forcer au point de se niquer le dos

guillaumed a écrit :j'en ai marre des rallonges, des masses, des douilles foireuses, des portes douilles qui pete, des retour de barramine dans les dents, des mal de dos.... en presque quinze ans de route j'ai tout eu
alors si un outil, même un peut chero, peut me faire économiser de l'energie et des galeres je prend !!!

dans ce cas regardes du coté des clefs à choc, ça existe aussi sur batterie (notamment chez Makita, mais les autres doivent en faire aussi) ou même une pneumatique comme je disais ou une 220V avec un convertisseur et moteur du camion tournant. Après pour le multiplicateur de force je ne connais pas, alors si tu l’achètes tiens nous au courant pour un compte rendu

Aucun effort avec un démultiplicateur, sauf le poids de l'outil quand tu veux débloquer 10 écrous sur chaque roue...
J'ai essayé diverses clés à choc, rien de comparable en matière d'efficacité.
A 80 roros c'est pas excessif en prix surtout au vu du service rendu.
Et on économise le dentiste et la mutuelle !

Non mais en fait pour démonter une roue le seul moment où l'on risque de se faire mal au dos c'est quand on sort la roue.

Eventuellement quand on les resserre si on en a marre et qu'on fait vite.

Sinon à 10ans je démontais déjà les roues du Simca.

je vais rester sur l'option multiplicateur de couple, j'ai le mauvais souvenir d'un pote avec sa clef a choc qui desserre mes c... et on fini par le faire à la main

je vais en chopper une dans les 100e et mettrais le résultat :thanks:

j'ai une petite video (enfin deux et demi) qui parle plus que de longues phrases incompréhensible




en gros outils bien cool j'ai fais tous les ecrous de ma roue sans forcer mais je vais quand même garder la rallonge et tout le reste au cas ou