Forum BMH

Bonjour a tous !
Je viens de me rendre compte que ma jauge a huile a cassé ! Il me manque l'espèce de petit chapeau avec la boucle du dessus. J'ai toujours la tige métallique, mais du coup, je ne sais pas jusqu'où l'enfoncer. Étant au Maroc, il me reste beaucoup de kms a faire, et j'aimerais bien savoir mon niveau d'huile.
Si quelqu'un pouvait me mesurer la distance entre l'extrémité de la tige et l'extrémité du tube de la jauge, ce serait génial !
D'avance merci,
Jerry

Je viens de vérifier sur mon vieux 712, donc j'ai :

- 38.5 cm avec le joint feutre en place ( sous le chapeau ),
- 39 cm sans le joint feutre ( direct sous le chapeau ).

Salut et merci pour la réponse rapide !
Par contre, il doit y avoir plusieurs types de jauges : la mienne, tige cassée, mesure 73 cm. Le chapeau arrivait au niveau de l'admission...

la mienne fait 73 cm (je parle de la jauge ) a la butée et 69.5cm jusqu'au plastic

OK ! Merci ! Qu'est-ce que tu appelles le plastique ?

Ah oui, on doit pas avoir le même montage.

Ma jauge fait 59 cm de long au total. Si ça peut t'aider, le tube qui sort du bloc moteur fait 17 cm de haut.

Je t'ai mis une photo :

le plastique c'est juste après l'anneau en métal, la partie rouge sur la photo. La butée est dans ce morceau de plastique et la tige en metal commence juste après.

Merci beaucoup ! J'enfoncerais ma tige de 69,5cm...
Je peux repartir tranquille !
On the road again !

Jerry a écrit :Merci beaucoup ! J'enfoncerais ma tige de 69,5cm...
Je peux repartir tranquille !
On the road again !

hheeuuu, c'est pas plutôt 73cm?? (si j'ai bien suivi plus haut 69.5 c'est en dessous le plastique rouge et 73 juste en dessous de la butée !??!)
j-loo

exact
Combien mesure ce qui te reste de tige ?
si elle s'est cassée au ras du plastique rouge, alors elle doit faire 69,5 cm et dans ce cas tu ne peux pas l'enfoncer à fonds, le tube t'empèche d'y aller, une partie du plastique (3cm 1/2) entre dans le tube jusqu'à la butée.
Il faut alors bricoler une attache pour l'y plonger un peu plus pronfondément.

Ah...
Ma tige mesure 73cm, cassée !
Par contre elle est cassée juste après le "zig-zag"...
Je ne me souviens plus exactement comment étais le chapeau mais j'ai pas souvenir de ce morceau de plastique... Il me semble que c'était juste un petit chapeau, mais je suis plus trop sûr !
Mince... Retour a zéro !

En fait, si jigmé peut mesurer la longueur du tube de sa jauge, tu peux déterminer la longueur qu'il te faut.

Sur ma jauge, j'ai 39 cm entre le petit chapeau et le bout de la tige qui baigne dans l'huile. Entre le bloc moteur et l'extrémité du tube j'ai 17 cm. Soit 22 cm qui descendent dans le carter d'huile.

Si jigmé à 69.5 cm, en comparant avec la longueur du tube de sa jauge, on peut déterminer de combien la jauge descend dans le carter d'huile ( en théorie dans les 22 cm comme moi ). Ce qui voudrait dire que son tube de jauge mesure dans les 47.5 cm.

Au pire, on peut faire une moyenne, donc à voir !

Je suis pas très claire sans schémas

ce qui est sure, c'est que le zigzag rentre dans le tube.
Je pense qu'on a la même jauge, peut-être pas le même support de butée, ta tige doit rentrer en entier pour arriver au ras du tube.
Je confirme avec les mesures demain si je peux...

le tube fait 51 cm (pas évident à mesurer car il est courbe).
73-51=22 cm

C'est cool, on trouve 22 cm tous les deux

Allez Jerry, au boulot

Salut !
Désolé, la 3G n'est pas en terrain conquis ici et dépend beaucoup du vent !
Je prends les mesures au plus vite et je vous tiens au courant !

Des chiffres !
Longueur de la tige cassée : 73 cm
Longueur du tube (je confirme, galère a mesurer) : 51,5 cm
Distance extrémité de la tige - première encoche : 7 cm
Distance extrémité de la tige - deuxième encoche : 9,2 cm

73-51,5=21,5cm dans le carter...

Il faut donc que j'enfonce la tige de 5mm dans le tube pour avoir mes 22 cm...

J'ai bon ?