Forum BMH

Bonjour à tous !

Je suis actuellement en Iran .... Je n'ai pas encore posté de photos sur le forum mais pour les news c'est ici: [url]http://www.wawataï.fr[/url].

Lors d'un arrêt dans une station service, je me suis aperçu en repartant que mes 4 pneus avait été tailladé d'un coup de couteaux !!!
La profondeur est de 5 mm au maximum ...
J'ai utilisé mes 2 roues de secours pour le mettre à l'avant, et j'ai pour le moment 2 pneus entaillé sur le pont arrière !

Je ne sais pas trop quoi penser: est ce que je peut continuer à rouler ainsi ? En sachant aussi que nous parcourront des zone de sable (pression à 1.5 bar) ?
Je fais appel à votre expérience ...
download/file.php?mode=view&id=53859
download/file.php?mode=view&id=53860
La connexion internet, ici,est hasardeuse ...
Merci d'avance,
Olivier.

Bonjour,

Pas terrible orcH

Bien d'avoir mit les repères. Si tu as la possibilité de les faire rustiner à chaud
Je pense que celà tiendra,
je ferai encore la coparaison aux pneus agraires qui tiennent même avec de telles coupures et de plus dans des environements corrosifs, à basse pression ente 1 et 1.7 bar donc en restant très souple

mais ... on a toujours en tête les coupures quand on est au volant on ne reste pas forcement serin

@+

Xavier

Bonjour à tous !
Je me re-manifeste car nous sommes maudit !!!! Nous avons éclaté 2 pneus en 2 semaines d'intervalle (1 sur un vieux rail de chemin de fer et l'autre s'est fendu sérieusement),
et les autres, ayant subi les coups de couteaux, sont bien entamés .... car les réparations à chauds n'ont pas tenu !

Donc mon train de pneu est quasi HS et nous sommes en Inde: et impossible de retrouver des pneus en 14.00R20 !

Croyez vous que je puisse monter une autre taille de pneu sur mes jante 20x11 ? Du genre 11.00R20 par exemple ...

Merci pour vos réponses ...

Olivier.

Quelle poisse !!! Vraiment pas de chance...

La meilleure solution est chercher des pneus de la plus grande dimension possible localement, puis de faire un essai avec un pneu usagé de cette taille.

Même si ce n'est pas idéal, je pense qu'un pneu moins large devrait aller sur tes jantes.

Bon courage !

PS - Je viens de regarder, le 11.00R20, devrait normalement avoir une jante de 8 pouce de large...

Si tu as le budget et le temps, Vrakking expédie dans le monde entier donc consulte-les (pas vu de 14R20 sur leur site mais on sait jamais) :
https://www.vrakking-tires.com/stock/

Bon courage !

Bonjour Olivier,

C'est dommage que les réparations à chaud n'ont pas tenues

Sur des jantes de 11 pas facile de monter plus petit que du 14.00 20 ou 385/85R20. les Cajunogui ont essayés, à la fin ils ont changés les jantes.
A voir la solution de Noich', il y a aussi Nattermann ==> http://fr.machinerypark.com/pneus-miche ... n-de-65604

@+

Xavier

Salut,

au cas où, il y a aussi Ludo pneus 61 http://militarypneus61.jimdo.com/

Il envoi dans le monde entier, le contacter pour les frais d'expéditions : +336-74-47-87-34

Du 1400R20 en XZL, il en a en neuf ou d'occas,

Après, peut-être que sur place du trouveras des jantes compatibles ou à faire usiner pour pas trop cher ...

@+

PS: tu peux lui dire que tu viens du forum, il connait

1300x20

15.5/80r20 vont dessus tu dois avoir des jantes 10.00-20 V ou W

Sinon les TATA aussi ont des pneus approchants du 1400, j'ai cherché j'ai pas trouvé mais apparemment ce sont des APPOLLO



A part ca les coups de canifs font peur mais je ne vois pas pourquoi cela réduirait sensiblement leur solidité ce n'est que de la gomme les câbles sont en dessous (certes après il y a la rouille...).

Bonjour à tous !

Merci pour vos réponses ...

En conclusion:
- je n'ai pas trouvé de 13.00r20 et nous avons fait l'essai avec un 11.00r20 qui n'a pas été concluant, il faut aussi penser au problème de charge admissible ...
- il est impossible de trouver du 14.00r20 en Inde, j'ai contacté en direct les distributeurs: Apollo, MRF, ...etc (cette taille est réservée à l'armée).
- j'ai contacté https://www.vrakking-tires.com, ils ont de bons tarifs et ils peuvent expédier n'importe où ... reste à voir les frais d'expédition. Je n'ai pas suivi cette piste à cause des délais de livraison et la date d'expiration de notre visa indien.
- de fil en aiguille j'ai été mis en contact avec une usine de pneu (speedway tyres), qui dispose de "la vrai" machine pour réparer à chaud: je devrait récupérer 2 pneus en fin de matinée.

J'espère pouvoir continuer come cela jusqu'au Kyrgistan/Kazakstan où je pourrais peut-être trouver du Michelin ou Pirelli, ...etc . Car nous aimerions faire "du désert" dans ces pays.
Et il m'a été confirmé par l'usine que je dois être "prudent" si je veux rouler en basse pression dans le sable avec ces pneus réparé

Voilà, encore merci à tous pour votre réactivité

Olivier.