Bonjour,
Renault 110/150 4x4
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/777 ... htm?ca=2_s
Prix : 7 600 €
Ville : Montesquiou
Code postal : 32320
Année-modèle : 1983
Kilométrage : 29 000 KM
Carburant : Diesel
Description :
camion Renault 110 150 4x4 forte capacité de franchissement
4x4 débrayable
carte grise 7 places, vasp, incendie
treuil mécanique
pneu en bon état
le ct sera fait pour la vente
5 vitesses plus 5 vitesses courtes
faux châssis 3 points
véhicule en très bon état général.
@+
Xavier
Renault 110/150 4x4 LBC
- xavier-64
- A l'herbe fraiche !

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Raoul Chatigré
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Re: Renault 110/150 4x4 LBC
Vu cet aprèm sur le bon coin ,suis en transe ,mon ivéco pas encore vendu
sinon je venais le chercher direct ,il est magnifique !!! 
- parkinson
- Aventurier

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Re: Renault 110/150 4x4 LBC
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un porteur de ce type pour poser ma caisse (22m3) aménagée. Pensez vous qu'un véhicule avec un type VASP comme celui-ci pourrait m'éviter une homologation camping-car ou est ce qu'il faudrait tout de même le ré homologuer??
Merci pour votre aide!!
Je suis à la recherche d'un porteur de ce type pour poser ma caisse (22m3) aménagée. Pensez vous qu'un véhicule avec un type VASP comme celui-ci pourrait m'éviter une homologation camping-car ou est ce qu'il faudrait tout de même le ré homologuer??
Merci pour votre aide!!
-
Mr P4
- Pfffffffffff

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Re: Renault 110/150 4x4 LBC
VASP c'est le genre
Après il y a la carrosserie: INCENDIE SANITAIR DEPANAG NON SPEC autocararavanne etc...
Après il y a la carrosserie: INCENDIE SANITAIR DEPANAG NON SPEC autocararavanne etc...
anti Acmat primaire! monsieurp4@hotmail.fr
- traban61
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Re: Renault 110/150 4x4 LBC
tous changement de carrossage nécessite, un certificat de carrossage , soit en interne et tu passes à la drire en isolé ou soit par un carrossier pro ( c'est mieux !)
après chacun fait comme il veut ! en cas d accident si tu n es pas conforme et qu il y a du corporel , là tu es mal barré .... vaut mieux immigrer définitivement
c' est pas en volume qui faut voir , c est la longueur de ta caisse et le "paf" ar autorisé sur le camion
après chacun fait comme il veut ! en cas d accident si tu n es pas conforme et qu il y a du corporel , là tu es mal barré .... vaut mieux immigrer définitivement
c' est pas en volume qui faut voir , c est la longueur de ta caisse et le "paf" ar autorisé sur le camion
