Forum BMH

PFOOUUU! Encore bien du boulot!

Salut Daniel,

Dis donc, c'est quoi comme moteur? il y a un nombre sympas de cylindres! mieux que 4 en tout cas, comme ça doit être agréable à écouter!!

Salut Cedric!
Effectivement 6 cylindres...moteur BMW monté sur Opel Omega...134Cv
Autrement Mercedes Cdi ,c'est le pied, aprés les pb de mise au point , c'est vraiment un super moteur.
si tu passes sur Dax vient dire bonjour!
A+
Daniel

je me tater pour monter un ensemble moteur+boite de mercedes 300 TD et je me suis dégonfler , ayant trouver un iveco aménager camping car accidenté avec 52000kms pour 1100euros, j'ai tout repasser de l'un à l'autre! mais maintenant je me lasse des 4 cylindres, 6 me conviendrait mieux!! Je vais tacher de passer sur Dax un de ses 4 pas de soucis!

Nomade a écrit :
Autrement Mercedes Cdi ,c'est le pied, aprés les pb de mise au point , c'est vraiment un super moteur.

c'est à dire ?

Les problèmes de mise au point que j'évoquais avec Cedric venaient du fait que j'avais acheté un moteur sans son électronique , et , j'ai découvert le common-rail et la gestion électronique.
Une fois ces Pb passés, j'ai découvert un moteur avec une grande souplesse d'emploi, du couple partout, de la puissance et une conso inférieure à 13l
Cette intervention concerne le Brémach seulement
Voilà
A+
Daniel

Nomade a écrit ::
Cette intervention concerne le Brémach seulement
Voilà
A+
Daniel

c'est ainsi que je l'entendais

Nomade a écrit :Salut Cedric!
Effectivement 6 cylindres...moteur BMW monté sur Opel Omega...134Cv
Autrement Mercedes Cdi ,c'est le pied, aprés les pb de mise au point , c'est vraiment un super moteur.
si tu passes sur Dax vient dire bonjour!A+
Daniel

si tu veux un coup de main ce WE (ou un autre ...) je ne suis pas loin, et je suis curieux de voir ton "garage" ! !

Franck

question purement technique...

comment as tu fais ramener ton épave de pinz ?

Pascal

si tu veux un coup de main ce WE (ou un autre ...) je ne suis pas loin, et je suis curieux de voir ton "garage" ! !

Franck

Tu passes quand tu veux, un simple coup de telephone avant pour t'assurer que je suis là, je te ferais visiter mes installations.

comment as tu fais ramener ton épave de pinz ?

Pascal

en roulant, au volant de ce magnifique cabriolet
Non, plus sérieusement , sur remorque double essieu tirée par un Hdj 80
Ce périple nous a permis de passer quelques moments très agréables Chez Gerard (Berbere), Chez Alain (Bremach) encore merci à eux , c'est super sympa ces "rencontres forums"

Nomade a écrit : Ce périple nous a permis de passer quelques moments très agréables Chez Gerard (Berbere), Chez Alain (Bremach) encore merci à eux , c'est super sympa ces "rencontres forums"

tu m'étonnes, ça fait du bien de se voir de temps en temps

Pascal

ça y est Daniel m'a refait la façade...radiateur oblige!
je suis pas joli comme ça?


donc après la création des pièces sur le châssis épave, on passe aux choses sérieuses.
A bientôt

Il a déjà fière allure!
Vivement que ça tourne

Cà c'est du NOZ !!!! Avec lui plus de pb pour "pister". Un petit air de Brem non ?
Super LOOK Bravo Professeur !!!!!
A+ Alain

et il roule bientôt
enfin..on croise les doigts...sacré boulot en tous cas...bon moi j'ai passé mon temps les doigts sur le clavier comme d'hab...je laisse faire l'artiste

Il roule , mais .....quelques mises au point son nécessaires

A suivre!

Je vois que tu as résolu le problème de consommation gargantuesque du Pinz avec maestro

C'est une solution pour la conso effectivement...

Surtout qu'il est en panne d'alimentation , là

Je persévère....je l'aurais cette panne!, je l'aurais!

ah c'est pas une sangle;..il est sous perf...c'est pas un bremach devant c'est un camion citerne

pascal

courage Daniel !



tu vas y arriver !

et si tu veux une assistance en Pinz, fais moi signe !