Forum BMH

Muth67 a écrit : ↑06 avr. 2021 09:51

4X4TOS a écrit : ↑06 avr. 2021 08:37 salut moi malheureusement j'étais obliger de faire des trous de scie cloche dans mon plancher pour atteindre les boulons et du coups j'ai tout virer mon aménagement pour le repenser plus tard quant j'aurais des roros bon courage à toi

C'est la merde....
Faut viser sacrément droit pour tomber juste en plus. Mon aménagement n'est pas encore monté, mais j'ai un double plancher + isolation + le parquet de poser

tu là dit maintenant le plancher est en mode gruyère

Muth67 a écrit : ↑06 avr. 2021 12:07

E1K a écrit : ↑06 avr. 2021 11:15 T'es sûr que ça passe pas en gardant c assemblé ?
Car il semblerait que sur le tuto il n'ont pas été défait...

tu à procédé comment pour remplacer les tiens?

J'ai relu le poste plusieurs fois.
Jacomo32 sur la page 1, qui nous à donné les premières photos/instructions l'a fait sur un châssis cabine, donc pas de soucis.

Et ensuite page 2 sur le fourgon de mitch32, il précise:

Jacomo32 a écrit : ↑03 mars 2011 19:50 Cet après-midi, on a changé ceux du fourgon de Michel.
2 h de boulot et c'est fait. On a procédé comme sur le mien, sauf qu'en plus on a défait les 8 vis qui fixent la caisse, ensuite un côté puis l'autre, comme sur le châssis-cabine on a défait la direction (en haut, plus facile qu'en bas). Donc une opération pas bien compliquée en fait.

J'ai peur de plier la caisse si je ne déboulonne pas ces vis.
Soit je fais sauter les rivets des supports, soit je vais chercher mes têtes de vis en perçant le plancher.

En fait, je ne les ai pas changé. Par contre j'ai les têtes de vis en bas (sur les silentblocs).
Du coup je suis parti regarder et en effet ça à l'air tendu l'histoire.
J'en ai profité pour passer tout les silentblocs au pied de biche. Je n'ai pas trouvé de jeux.

bonjour a tous je suis nouveau sur le site et je vient a la pèche au renseignement j'ai un b 90 a benne avec la cabine complètement bouffé de rouille en gros cabine hs , je vais donc la changer et en même temps changer les 4 silent bloc , après quelque recherche j'en est trouvé sur un site www.solutions-elastomeres.com , il son a 86 euros pièces , a partir de 7 pièces commandé c'est 68 euros l'unité. Du coup je voulait savoir si des personne serrai intéressé ou si vous avez une autre adresse a me conseiller.
merci d'avance

Si tu avais cherché un peut plus haut...

E1K a écrit : ↑24 mars 2021 23:37 Renault Trucks 57e ht

Je ne sais pas quels sont les coutumes vers chez toi mais ici on se présente.

houla loin de moi l'intention d'être impoli, premieres fois que je participe a un forum donc pas l'habitude du tout , mais je vois que la susceptibilité est présente.
Alors je recommence je m'appelle yoan et je te remercie pour l'info j'avais lu les post d'avant mais j'ai du louper celui la
j'irai voir sa chez renault a coté de chez moi

C'est ici que ça se passe :
viewforum.php?f=14

Hello, à mon tour de poster ma petite photo de levage de cabine !

On a fait les 4 silents bloc à deux en une petite journée (sous la pluie grrr).

Je me suis empressé de le faire avant de faire l'amenagement intérieur en Juin. Tout s'est bien passé en suivant l'ensemble des conseils du post. PAr contre, un peu la galere de remettre en face les trous arrières de la cabine !

Et pour l'arrière tu as du tout défaire ?

E1K a écrit : ↑17 sept. 2021 16:41 Et pour l'arrière tu as du tout défaire ?

J'ai tout defaits oui, là est l'erreur, j'aurai du laisser les 4 ou 2 dernières vis dans leurs logement (juste les desserer) pour faciliter le remontage. ça aurait eviter à la caisse de trop bouger...

Ok, merci

Martoufe a écrit : ↑17 sept. 2021 16:53

E1K a écrit : ↑17 sept. 2021 16:41 Et pour l'arrière tu as du tout défaire ?

J'ai tout defaits oui, là est l'erreur, j'aurai du laisser les 4 ou 2 dernières vis dans leurs logement (juste les desserer) pour faciliter le remontage. ça aurait eviter à la caisse de trop bouger...

Bonjour,

desole d'insister , tu as demonter les vis arrières de la caisse pour lever l'avant c'est bien ca?
J'ai des SB de caisse a changer mais l'arriere est amenagé aussi et donc inaccessible...

Merci
A+

robeth a écrit : ↑03 déc. 2021 09:12 Bonjour,

desole d'insister , tu as demonter les vis arrières de la caisse pour lever l'avant c'est bien ca?
J'ai des SB de caisse a changer mais l'arriere est amenagé aussi et donc inaccessible...

Merci
A+

Hello,

j'ai changé tous mes Silentbloc cette hiver, j'ai détaillé ma méthode pour retrouver mes vis à travers le plancher et son isolation sur mon feed en page 7: viewtopic.php?f=1&t=15201&start=120

Personnellement j'ai démonté toutes les vis de l'arrière pour changer les SB de cabine à l'avant.
J'avais trop peur de plier la caisse, si je la soulève à l'avant sans avoir dévisser à l'arrière.

Oui, il faut a minima tout desserrer, quitte à laisser les vis dedans pour ne pas que ça se desaligne.

Pour les 2 silentbloc avant de la cabine je n'ai pas eu besoin de défaire les vis arrières.
Les 4 vis avant suffisent.
Pour les 2 silentbloc arrière de la cabine je n'ai pas osé et vu que je vais refaire l'aménagement dans pas longtemps, je ne vais pas prendre le risque.

E1K a écrit : ↑25 mars 2021 10:54 Après, il me reste 2 silentblocs neuf, je serai presque prêt à les sacrifier pour une banquette

Salut,je ne sais pas si tu l'as trouvé ta banquette mais moi j'en ai une,et je ne pense pas avoir l'intention de la remettre
Je me situe dans le Gard...des fois que ça te fasses moins loin.

Merci beaucoup !
Mais finalement j'ai trouvé une banquette. Je te recommande de la garder si jamais tu veux homologuer ton camion en VASP tu en aura besoin.
Dans tous les cas je te remercie pour ta proposition

Salut a tous,je suis en train de lever la cabine,savez ce qu'il fait penser à retirer au niveau du compartiment moteur pour ne pas tout arracher ? A part la colonne de direction...lol.

Car je suis en train de réparer le longeron qui a péter...
Et cha.ger les silent blocs au passage .

Merci de votre aide les gars

Salut !

Juste la colone de direction, le reste tu jete un oeil si rien ne rentre en traction, mais normalement ça le fait.
Par contre, moi j'ai levé juste la hauteur pour passer le silentbloc, pas plus.

Bon courage !

Martoufe a écrit : ↑23 juin 2022 21:42 Salut !

Juste la colone de direction, le reste tu jete un oeil si rien ne rentre en traction, mais normalement ça le fait.
Par contre, moi j'ai levé juste la hauteur pour passer le silentbloc, pas plus.

Bon courage !

Idem, mais pour souder à cette endroit il vaut mieux sortir la caisse. Je ne pense pas que ce soit possible sinon.
Surtout que là faut pas déconner, c'est un point d'ancrage...

Je commence à sérieusement réfléchir aux possibilités qui s'offriront à moi dans le futur concernant le remplacement des silents bloc de cabine.
Le gros hic sur mon B c'est que l'aménagement occulte complétement l’accès aux points de fixation châssis/cabine et j'ai du mal à me résoudre à le démonter ou percer...

Néanmoins en discutant un peu avec les gars une idées est ressorti qui me semble intéressante.

Au lieu de sortir les silents-bloc par le haut en soulevant la caisse. Plutôt essayer de les sortir par dessous en faisant sauter les rivets (x3) de chaque équerre (x4) pour remplacer les silentbloc. Puis de les remonter avec des vis/écrou M10 freiné au loctite bleu.

Les photos de la restauration de BMH par Bernard m'inspire quand on voit son châssis en pièces détaché on se dit que c'est possible..
Le mode opératoire serais à peu de chose prêt le suivant :

* Soulager le poids de la cabine localement avec un crique.
* Dé-sérrer à la boulonneuse l"écrous du silent bloc.
* Percé / Meulé les trois rivets plein.
* Les éjecter et déposé l’équerre et son silent-bloc.
* Remplacer le silent-bloc.
* Remonté l'equerre avec des vis/boulon M10 au loctite.
* Revisser l’écrou du silentbloc.
* Retirer le crique ..

Puis répéter l’opération encore trois autres fois
On peux voir sur la photo jointe que certains B passé ici on été assemblé en usiné ou alors modifier avec des vis/écrou au lieu des rivet pleins..

Qu'en pensez-vous ?