Hello à tous,
Ça y est, El Camion ronronne à nouveau
Première fois que je remplaçais un moteur, je me suis fait aider d'un pote.
Pour se faciliter la tache, on avait pas envie de le passer par l'avant, on a préféré faire tomber le pont!
Du coup on à fait descendre tout ça tranquillement au tire palette
Même technique pour rentrer le nouveau moteur
- Tire palette pour le mettre en place
- Ajustement par l'intérieur
- En place avec son nouvelle Intercooleur
- Le champ de bataille
Du coup au passage on a remplacé par du neuf:
- Tous les joints qui ont été démontés
- Joints spy de vilo avt et arr
- Joint de carter d'huile
- Les courroies
- L'embrayage
- Les Silentblocs de lames de suspension
On a pas vraiment eu de problème particulier, hormis pour poser le clapet de régulation de pression d'huile, on a finit par démonter la pompe d'injection pour réussir à le rentrer...
Au final ça ma pris quasiment 7 jours pour le remettre en route!
Résultat des courses, j'ai fait 100km aujourd'hui avec:
- J'ai clairement ressentit une différence de puissance avec l'intercooleur + réglage LDA. Dans une pente de test de mon bled, je la monte facile en 3ième la ou avant je devait passer la seconde. Et pour le moment je n'ai pas encore remplacé les injecteurs
- L'embrayage qui est complètement neuf, fait un peu de bruit, on peut l'entendre à l'arrêt au point mort. Quand j'embraye le bruit disparait. Difficile à définir, comme si on l'entendait tourner.
- Le turbo couine pas mal, pas tout le temps, mais quand il siffle, c'est vraiment fort. A mon avis il est mort, mais j'ai toujours celui de mon ancien moteur, je vais les échanger.
- La ou par contre ça me casse bien plus les couilles, j'ai récupéré un gros tremblement de type "shimmy" dans la direction
J'en avait déjà un quand j'ai acheté le camion, aux alentour de 50 km/h. après avoir changé mes joints homo il avait complètement disparu.
Voila que maintenant, alors que je viens de remplacer les Silentbloc de lames par des neufs, il est réapparu mais plutôt à 10/20km/h, et il disparait moins facilement je suis presque obliger de m'arrêter.
Les nouveaux Silentbloc que j'ai mis dedans sont des références à 11eu pièces, j'ai changé les 6.
Par contre la ou les anciens, on a du les sortir à la presse, les nouveaux on les enduits avec un peu de graisse et ils sont rentré presque à la main, quelques coup de maillet on suffit.
Est ce que ces Silentblocs pas chère sont tout pourris? Ca peut pas être pire qu'avant, ils étaient complètement explosé.
J'ai serré les lames aux couples à environ 110nm et les fixations des lames avec leur plaques a 150nm. Au pif, est ce qu'on est bon ?
J'ai également remarqué un soufflet de rotule de bielle de direction qui était fendu.
Prochaine session je vais vérifier plus en détail les différents jeux mais je ne vois pas trop d'ou peut provenir ce putain de tremblement, a part les Silentblocs on a rien modifié.
