Forum BMH

bin oui mais tout ca s'est des marque (qui appartienne a leur proprio repectif....registred trad mark et toute ces conneries.. )
sinon le terme basique s'est "courroie multipistes"

Ok merci !
Une courroie striée classique quoi, comme sur les voitures plus récentes !

J'ai compris !

Fab

D'après la doc, il s'agirait donc d'un moteur diesel Daewoo D421, 4 cylindres, 3596 cm3, alésage/course 102x110 mm, puissance maxi 76 Kw (ou 85 Kw en version tubo-compressée).

Pour comparaison je crois savoir que le RVI 720SPC fait 3560 cm3, son alésage est le même, par contre quid de la puissance maxi en Kw?

Bonne fin de journée!

Toi :
76 kw = 103 cv
85 kw = 115 cv

720 SPC :
115 cv = 85 kw
120 cv = 88 kw

(je sais plus si c'est 115 ou 120cv le 720SPC)

Merci Fab.

Fabien 42 & 69 à dit:

(je sais plus si c'est 115 ou 120cv le 720SPC)

Certains disent 115, d'autres 120 mais aussi 117... Je n'ai jamais vu de doc officielle à propos du 720SPC.

sur le mat du trm il est donné pour 115ch soit 84.5kw et un couple de 32.8 mdaN a 1500trs/mn, alesage 102 course 110 et cylindrée 3595 cm cube...poid a sec 383kg......

sauf que 1 Kilowatt = 1000 Watts = 1.341 Cv (ou Hp)

Donc:

76Kw = 101.971 Cv
85Kw = 113.986 Cv
88Kw= 118.009 Cv

On sent que c'est un peu arrondi tout ça dans les données constructeur

C'est clair que les chiffre a un point pres....

En tous cas si tu gagne déjà 100kg sur le bloc c'est déjà gagner !

Qq un a les ref. de :
- L'embrayage (+meca + butée) du 720SPC ?
- Les filtres (huile et GO) monté sur un Marmon ?

Oups, j'ai un peu devié le post là, sorry.

Fabien 42 & 69 à dit:

Qq un a les ref. de :
- L'embrayage (+meca + butée) du 720SPC ?
- Les filtres (huile et GO) monté sur un Marmon ?

Regarde ici Fab: viewtopic.php?f=44&t=4167 j'avais posté les réfs l'an dernier.

Embrayage pour boîte ZF S5:

- Disque (Valeo) 094479
- Butée (Valeo) 264664
- Diaphragme (Valeo) 262944

Et merci Leo pour tes précisions.

Oups j'avais raté (ou oublié) ca !

MERCI !

Salut,
Euh... A quelles docs techniques vous vous référez ? Si vous avez un PDF, ça m'arrangerait bien. Et par hasard, un endroit où commander des pièces Avia en ligne ? (Oscaro et consors ne connaissent pas).

Pour la poulie, elle a quelque chose de spécifique ?

RDV en février, s'il fait beau, pour le montage !

Salut Nico, pour commander des pièces Avia, je passe par MAM Strager (http://www.mamstrager.com/). C'est le seul distributeur en France. Le catalogue est téléchargeable ici: http://dl.dropbox.com/u/61557731/A21-1% ... HANGE3.pdf

Seul bémol, il te faut impérativement fournir une carte grise valide pour prouver que les pièces sont destinées à un véhicule Avia (ils n'acceptent pas l'idée que les pièces vendues soient destinées à des camions Saviem...)

Autrement, tu peux commander directement en CZ auprès de truckparts.cz, pour cela il te faut envoyer un mail en Anglais avec la liste des références désirées à M. Pavel Ondrysek (ondrysekp@linori.cz). A présent je préfère commander auprès de ces derniers car je les trouve beaucoup plus aimables que chez MAM Strager!

Bender a écrit :Salut Nico, pour commander des pièces Avia, je passe par MAM Strager (http://www.mamstrager.com/). C'est le seul distributeur en France. Le catalogue est téléchargeable ici: http://dl.dropbox.com/u/61557731/A21-1% ... HANGE3.pdf

Seul bémol, il te faut impérativement fournir une carte grise valide pour prouver que les pièces sont destinées à un véhicule Avia (ils n'acceptent pas l'idée que les pièces vendues soient destinées à des camions Saviem...)

Ce qui peut être assimilé à un "refus de vente", comme expliqué ici :
http://lentreprise.lexpress.fr/contrat- ... 28613.html

@+
Denis

ba vi nico tu télécharge le pdf valeo de 2010 a la rubrique véhicule indus,et a la page 400 > renault truck > militaire >trm 2000 et on peut y remarquer que les ref on changer depuis le post a bender: la ref de la butée est la même mais le diaphragme passe de 262944 a 805611 et le disque de 094479 a 296377

après oui le fait que mm machin refuse de te vendre des pièces s'est du foutage de gueule si tu veut (ok ce serait idiot) mais tu peut acheter un embrayage de porsche et te torcher avec.......(sa vas faire mal!)......pour qui y se prennent...??

voila le lien pour le pdf valeo: http://www.valeoservice.com/html/france ... oduits.php (tout en bas: catalogue embrayage neuf pour vehicule industriel)

Ok, merci pour ces réponses très enrichissantes !

Concernant le refus de vente, je me suis pris la tête en juillet 2012 - lors de notre grosse panne - avec Renault Véhicule Industriel Aisne qui refuse de vendre des pièces aux particuliers !

Si c'est pour acheter en Rep. Tchèque, j'irai directement sur place alors... la question, c'était pour éviter la route pour les petites bricoles type pochette de joints...

Refus de vente... va leur expliquer à MAM Strager... Je me suis pris la tête pour moins que ça avec eux, ce sont des escrocs bornés! Je passe par truckparts.cz à présent, l'accueil est bien plus chaleureux! Contacte M. Ondrysek Nico, tu verra, c'est un type super sympa! Si tu trouve les frais de ports trop élevés, n'hésites pas à leur faire remarquer, ils te feront une ristourne.

@ come 09: Les références des disques, butées et diaphragmes Valeo que j'ai citées sont celles que j'ai relevées sur l'embrayage de mon propre 720SPC après achat. Les pièces sont datées de 2002 et de 2003 (la date est présente à côté de la référence) et après vérification sont toujours trouvable auprès d'Oscaro sous ces même références. Merci pour tes précisions!

Bonne soirée!

mouai, chelou mais en mettent la "nouvelle" ref du disque sur oscaro sa donne le même disque que l’ancienne ref mais avec 29€ de moins et.....180gr plus léger....

Alors y'a pas photo! Faut choisir la nouvelle référence! Bon à savoir!