Forum BMH

Salut Yves,

Je savais pas trop où mettre ça, alors je le glisse ici puisse que c'est lié.

A Salives nous parlions de ta porte à glissière qui grinçait à décorner les boeuf mais que tu ne voulais surtout pas graisser (et ça se comprend).
Moi j'ai pas réagis de suite, sans doutes les vapeurs de rosé-pamplemousse....

Hier en continuant mon néttoyage révision-refection du Duro après la crottée de Salives, j'ai sorti de derrière les fagots ma bouteille de spray PTFE pour mon système de barre stabilisatrice dont les protections sont constituées de disque en plastique, assez exposés, qu'il faut lubrifier (pour par que ça couine) mais surtout avec rien de gras sinon bonjour l'abrasif.
En sprayant généreusement le produit miracle, qui après séchage lubrifie mais ne colle pas, je me suis dit: (oued, me faut le temps que voulez-vous) "mais tient, ce serait parfait pour la glissière à Yves". (je parles du B, ne nous méprenons pas).

Je te lis donc à voix haute la description du produit:
"Spray PTFE, lubrifiant sans graisse, durable et adhérant. Est antisalissant, hydrofuge et résistant aux produits chimiques, caustiques et aux huiles. Idéal (c'est pas moi qui le dit) pour glissière, rails et guides, sur convoyeurs (au cas où ) rouleaux de transport et plans inclinés, serrures et charnières.

Enfin, (je sais que tu apprécies les voyages aux grandes latitudes de températures) Résiste aux températures de -180° à + 250°.... (ça devrait suffire... )

Bon bien sur, il faudra enlever la caillaisse qui traine au fond du rail avant de généreusement épandre le produit miracle...
et je compte sur toi pour nous concocter des balais de protections de glissière à la new-one....

Bonjour

Merci Leo de penser à mon camion avec tant d'attention
J'ai eu une idée similaire (j'ai un "lubrifiant" de ce genre pour mes machines à bois qui ne graisse pas)
mais je n'avais pas pris le temps de faire des recherches. Merci pour l'info.

J'ai lavé les glissières à grande eau avec une micro-amélioration.
Je pense que les roulettes en fer sur un rail en fer avec la poussière de sable comme lubrifiant pendant 42 jours ont du laisser quelques empreintes... Je vais démonter la porte un de ces jours pour aller voir le résultat.

Nous travaillons à mettre un peu d'ordre dans les photos et concocter un petit reportage... ça va venir...

Cordialement
Yves

Bonjour

J'ai un peu honte.... promis je m'y colle,
en attendant en voilà une que j'aime beaucoup, Garfield en action. mais je me bats avec mon vieux PC qui déjante, fume dans les montées (les tof à 3 millions de pixels il n'aime pas), le wifi qui fait de la corde à sauter, mes nuits sont hantées par des vols de Mac tip top...

A bientôt
Yves

Je vais faire ça en plusieurs inters sinon ça coince. Les photos ont été compressées.

En premier les véhicules et les participants (3 couples dont un "petit fils" de 8 ans) Des bivouacs

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Le Maroc où se cotoie modernisme et tradition Un village perdu dans la montagne au bout d'un piste en cul de sac

La station Dromastop pour les pièces détachées...

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Quand il pleut, ça colle et surtout ça glisse d'une façon incroyable Elle est où la piste ? Disparue... Cabossées, caillouteuses, pentues, petite vitesse, le temps d'admirer le paysage (sauf pour le conducteur...) SI, si... le 4x4 c'est utile

Quelques beaux portraits

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Quelques petits essais dans le sable Quand on a la flemme de dégonfler les pneus... Piste sablonneuse dans un beau décor Après une nuit très ventée, tente ensablée et véhicules déplacés ! Premier arrivé... il n'y en pas pour tout le monde...

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Que le spectacle commence Dépaysant, un autre monde, beau... no comment

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Au bout des pistes, arrivée à l'embouchure du Draa Nous avons longé toute la frontière algérienne comme prévu. Nous n'avons pas fait l'intérieur du Maroc, il reste beaucoup à voir. Nous y reviendrons.

Cordialement
Chantal et Yves

Bonjour Yves,

Merci de ces photos, ça fait toujours plaisir de voir-revoir ces paysages.

new-one a écrit :

Copie de IMG_0299.JPG

Et bien tu vois que tu as déjà une bonne expérience du sable

new-one a écrit :Premier arrivé... il n'y en pas pour tout le monde...

Copie de P4220131.JPG

Premier arrivé... premier crevé !!
Attention aux épines, même nos gros pneus n'y sont pas toujours insensibles

Cordialement