Forum BMH

Olivier a écrit :http://immatriculation-collection.com/

Oliv'

C'est fiable ? Tu as déjà tenter ?

Aucune idée je suis tombé dessus par hasard et j'ai de suite pensé à ton histoire mais rien ne t'empêche de passer un coup de fil
Mais dans ton cas je pense bien que tu aies deux cartes grises à faire quoi qu'il arrive ...

oliv'

Salut à tous, je viens vous donner quelques nouvelles,

Du coup j'ai finis par réussir à faire une carte grise collection au nom de l'ancien propriétaire,
après avoir passer du temps en paperasse et au téléphone pour arriver à faire tous les papiers!
J'ai aussi passer trois matinée à la préfecture...

Mais j'ai maintenant plus qu'a faire un changement de carte grise pour la mettre à mon nom, tout est rentrée dans l'ordre pour les papiers!

Par contre je suis retourné à la contre visite aujourd’hui.

Je n'ai plus un frein (arrière droit) qui me pose soucis. J'ai bien fait comme vous m'aviez dis, déglaçage, réglage des excentrique...
Du coup j'ai refait cela de nouveau aujourd'hui en espérant que ça passe lundi...

Si ça ne passe pas de nouveaux je compte changer le cylindre de frein...

Si vous avez d'autres idée je suis preneur.

A bientôt

Salut,
J'ai deux cylindres de roues neufs sauf que je sais pas sur quoi ça se monte ...
C'est des 1 1/2 Lockheed ref 312080
il faut juste changer les caches poussières qui se sont fendus.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Oliv'

Olivier a écrit :Salut,
J'ai deux cylindres de roues neufs sauf que je sais pas sur quoi ça se monte ...
C'est des 1 1/2 Lockheed ref 312080
il faut juste changer les caches poussières qui se sont fendus.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Oliv'

On dirais des cylindres de roue avant.
Mais en fait j'ai commander un nouveaux cylindre de frein précisément pour cette roue, les autres ont déjà été changer.
Merci quand même.

contrôle technique reussit

Salut, encore moi...

Je reviens sur les carte grise car je viens de refaire ma CG (celle à mon nom) et la mention collection à disparus, après des recherche google il s’avère que ça arrive régulièrement. (J'ai malgré tout le contrôle technique dans cinq ans)

A priori un oubli de la préfecture, du coup je me retrouve avec une CGN.

Du coup je me pose de nouveaux la question : CGN ou CGC?

Il me semble qu'il y avait un sujet la dessus sur le forum mais je ne le retrouve pas.

Je suis déjà contacter la préfecture qui disent que si on ne précise pas les carte grise sont faites automatiquement en CGN.... heureusement qu'il est impossible de repasser en CGN ....
Du coup je lui ai demander si dans leur fichier je suis en CGN ou CGC, mais il ne savent même pas...

Du coup j’espère pas créer un gros débat mais faut il que je brasse pour qu'il remette "collection" sur la carte grise ou vaut il mieux rester en normale ?

Le CT tout les 5 an c'est le top pour moi, plaque noire c'est sympa, usage professionnel inutile pour moi.
Selon cet article la collection c'est quand même très avantageux http://www.autocollec.com/carte-grise-collection/
Du coup il y a que cette histoire de VASP...

Mr P4 a écrit :Cela dit avec un Vl qu'il soit VASP ou pas on s'en....

C'est à dire ?

le plus important est le type

VASP NSCP ou VASP caravane ou autre

Qu'y a il de marqué sur ta carte grise?

CTTE mais si je veux passer en Vasp ce ne sera pas possible si je redemande la mention collection à piori.

Exact

Yep
Pour moi tu as interet de recuperer une CGC en CGN exit les plaques noire et ton prochain CT sera valable 2 ans
Bruno et Cie

Re Yep
Si tu etait en collection impossible de faire une RTI pour un changement de genre
Bruno et compagnie

Donc pour le moment garde le en carte grise normale .

ok, merci je vais garder ma carte grise comme ça!
Maintenant que je l'ai et qu'elle est à mon nom

Faut quand même que je voit avec l'assurance si c'est tout bon vu que j'avais pris une assurance pour véhicule collection je croit!

Je vais donner mon avis pessimiste ... ça ne devrai pas tarder une taxe spéciale voiture de collection ... vu que c'est un hobby pour "gents fortunés" ... ainsi que l'accès aux grandes villes ...

MTIITM a écrit :ok, merci je vais garder ma carte grise comme ça!
Maintenant que je l'ai et qu'elle est à mon nom

Faut quand même que je voit avec l'assurance si c'est tout bon vu que j'avais pris une assurance pour véhicule collection je croit!

Assurance collection et carte grise collection sont deux choses différentes et indépendantes.

Tu peux avoir un véhicule carte grise collection avec une assurance normale et inversement.

Pour l'assurance c'est l'age du véhicule qui est pris en compte cela peut changer d'une assurance à l'autre.

ok

Bon sinon il y a juste le problème que si je me fait arrêter j'ai les plaques noires et pas de date de contrôle sur le pare brise mais on verra bien...

Bruno Jordan a écrit :

MTIITM a écrit :ok, merci je vais garder ma carte grise comme ça!
Maintenant que je l'ai et qu'elle est à mon nom

Faut quand même que je voit avec l'assurance si c'est tout bon vu que j'avais pris une assurance pour véhicule collection je croit!

Assurance collection et carte grise collection sont deux choses différentes et indépendantes.

Tu peux avoir un véhicule carte grise collection avec une assurance normale et inversement.

Pour l'assurance c'est l'age du véhicule qui est pris en compte cela peut changer d'une assurance à l'autre.

yes, je confirme.
Lungta est en CG VASP normal (pas collection) et je suis assuré chez Clavel en véhicule collection (+ de 30 ans) à 50 roros/an

mouai,rappelons quand même que pour être assurer chez clavel vous devez posséder un autre vehicule assurer chez un assureur "normal"....

Tout à fait, mais ça reste un super plan, je ne sais pas où tu peux avoir ton camion (VL) assuré pour une somme aussi dérisoire que chez eux!