Forum BMH

merci!

on rentre de vacances avec les enfants et le camion
une belle boucle de 1800km

cette année on a parti avec la Jeep (j'ai acheté une nouvelle remorque adaptée) :



idéal pour visiter les villages, aller à la plage ... :



on se gare dans un bois, dans un champs en demandant l'autorisation au proprio si on le voit .... et le camion sert de base, il ne bouge plus

ici à Guérande :



ici vers Quiberon : un agriculteur nous a prêté un champ de 4000m², pendant 5 jours, à 1km de l'océan :



ici à deux pas du château de Chenonceau : on s'est posé vers ce hangar abandonné, :





ici au PUY-DU-FOU (ce parc est un pure merveille !!!!!!!!!) :



bilan :
- c'est le top : on pose le camion et ensuite on se ballade soit à vélos soit à voiture
- ça passe trop vite 12j de vacances

t'es un dingue ! super projet, ça me fait baver je te jure

merci

faut dire qu'on est content d'en profiter maintenant après ces années de travail

on revient de haute-Savoie :

photo sur la route des vacances





arrivé à Abondance, au lac des plagnes, à coté d'un VRAI camping car :



à la fromagerie Girard qui commercialise son merveilleux fromage Abondance :



ils ont eu la gentillesse de nous ouvrir leur réserve :





ensuite on est monté sur les chemins d'alpage pour passer des nuits au calme :



on est pas bien là :



j'ai voulu voir où est ce foutu régulateur de vitesse (je poserai la question sur le forum) :



j'arrive pas à me retenir :



on se gare au pied des chalets des les départs de randos :



et on a fini notre périple à Thonon les bains :

garé ici sur les bord du lac Léman juste la journée :



et ensuite on passe les nuits dans un coin calme, ( ce qui n'est pas facile à trouver en bord de lac ) :

Salut,



@+
Xavier

Salut !

Et bien, quel boulot magnifique !
Je pense, avec ton autorisation, te piquer l'idée du porte vélos...
il se comporte bien ? pas de soucis particulier ? (moi je suis pas en 4X4).

belle réussite sur toute la ligne !

Une belle balade et de beaux paysages

Ah les fromages, nous y étions il n'y a pas si longtemps.....

bonsoir,
on m'a demandé de déplacer une p'tite caravane (elle n'est pas à moi ) :





c'est pas pratique pour manœuvrer, le convoi fait 15m

Les virage serres ne vont pas être une partie de plaisir vue le rayon de braquage de ton bahu.

exact,
mais la livraison c'est bien passée
maintenant elle est sur cales

Salut
j'ai bricolé un peu sur le camion :

1) installation d'un chauffe auxiliaire Webasto THERMO TOP C de Peugeot 807 :



je l'ai logé sous la cellule avec son petit pot d'échappement :



avec sa pompe à gasoil :



la sortie des gaz va jusqu'à l'arrière pour ne pas remonter dans la cellule :



je vais entourer le tube de ruban haute température :



le webasto chauffe du liquide de refroidissement en boucle fermée
ce liquide passe dans le serpentin interne de la cuve du chauffe eau : il chauffe donc l'eau sanitaire par echange thermique
et le liquide passe (seulement l'hiver sinon je ferme la vanne) dans un aérotherme démontée d'une ambulance :



les premiers essais semblent très concluant, ça chauffe fort et vite

2) pour éviter que la cellule tangue les nuits lorsqu'il y a du vent .... j'ai modifié un cric de vieille Fiat Panda (10€ en casse) :



ils ont une manivelle latérale, et non pas sur le dessus :



j'ai soudé le doigt du cric à 90° et fixé un profilé sur le camion pour que le doigt du cric rentre dedans :





avec ça, la cellule ne bouge pas, même si des personnes se déplacent dedans :



avant je devais enlever mon cric hi-lift qui pesait hyper lourd :



pour caler la cellule :

Salut
j'ai bricolé un peu sur le camion :

1) installation d'un chauffe auxiliaire Webasto THERMO TOP C de Peugeot 807 :



je l'ai logé sous la cellule avec son petit pot d'échappement :



avec sa pompe à gasoil :



la sortie des gaz va jusqu'à l'arrière pour ne pas remonter dans la cellule :



je vais entourer le tube de ruban haute température :



le webasto chauffe du liquide de refroidissement en boucle fermée
ce liquide passe dans le serpentin interne de la cuve du chauffe eau : il chauffe donc l'eau sanitaire par echange thermique
et le liquide passe (seulement l'hiver sinon je ferme la vanne) dans un aérotherme démontée d'une ambulance :



les premiers essais semblent très concluant, ça chauffe fort et vite

2) pour éviter que la cellule tangue les nuits lorsqu'il y a du vent .... j'ai modifié un cric de vieille Fiat Panda (10€ en casse) :





ils ont une manivelle latérale, et non pas sur le dessus :



j'ai soudé le doigt du cric à 90° et fixé un profilé sur le camion pour que le doigt du cric rentre dedans :





avec ça, la cellule ne bouge pas, même si des personnes se déplacent dedans :



avant je devais enlever mon cric hi-lift qui pesait hyper lourd :



pour caler la cellule :

Salut Fab,

içi j'ai trouvé un fournisseur .. porfiri snc qui à les parechoc eurocargo page 439 ou gruppo 70 : http://www.porfirisnc.it

Je dois aussi passer chez mon casseur Demain ou Vendredi, je demanderai... avec mon turbo de 8062.45 ou autre....

@+
Xavier.

bon
j'ai viré mon gros parechoc avec treuil hydraulique :
achat d'un parechoc neuf d'Iveco Eurocargo :
j'ai fabriqué une platine d'adaptation :
pas facile de la créer car il faut que ça passe quand la cabine et basculée :
ça donne un coup de jeune au camion et il va bien mieux éclairer la nuit :
avec marche pied rabattable :
j'ai aussi fait un petit arceau pare-branches :
]

Salut,

Beau travail !!



@+
Xavier.

Edit P.S.: Il est beau cet Rivécault

Salut,

super idée le pare branche , good Job

Pat

Bonsoir Fab,

Pourrais tu me donner le model de silent bloc utilisé pour ton châssis ?

D avance merci
Pat

salut
je n'ai pas mis de silentbloc

j'ai fait une liaison "losange" constituée :
- d'un pivot avant autorisant un jeu longitudinal
- d'un pivot arrière sans jeu longitudinal
- d'une liaison fixe au niveau de la barre stabilisatrice

j'espère avoir répondu à ta question

Ok Ok , ca me va

Merci
Pat

bonsoir

c'est la première fois que mon camion pose ses roues chez un professionnel (ça été chez RENAULT TRUCKS)





1) ils ont refrappé mon n° de châssis qui devenait illisible
il a été refrappé à coté de l'autre et ils m'ont fourni un certificat (ça m'a couté 80€ HT) :



2) ils ont remplacé mon parebrise fendu pour un tout neuf teinté vert

3) ils ont réglé les phares de mon parechoc d'ivéco

ensuite j'ai réinstallé mon pare branches + mis une visière teinté de Renault Mascott (car pas large = 1.8m) + fait une imitation de réhausse de cabine :







j'ai mis une rétroviseur central (antéviseur) grand format de Scania :



j'ai fait des supports pour la visière :



et la visière fixée sur une barre alu d'échafaudage (j'en ai mis2 pour faire une "galerie") :



il me restera à modifier les 2 portières (j'abandonne le projet de changement de cabine)

bon week-end à tous
Fab
.